Почему туристический сайт не позволяет сравнить тарифы авиакомпаний для несовершеннолетнего без сопровождения?

Мы отправляем нашего сына на восточное побережье на часть зимних каникул. Моя жена купила билеты с помощью агрегаторов рейсов, которые мы обычно используем, но они, похоже, не позволяют искать несовершеннолетних без сопровождения. Некоторые предотвращают поиск с помощью пользовательского интерфейса:

Google рейсы Путешествия

KAYAK позволяет выбрать ребенка в одиночку, но затем останавливает поиск с таким уведомлением:

О несопровождаемых несовершеннолетних

В настоящее время KAYAK не поддерживает поиск несовершеннолетних без сопровождения. Перед бронированием мы рекомендуем вам проверить требования к минимальному возрасту, а также другие сборы, взимаемые с авиакомпании, которую вы планируете бронировать.

Некоторые авиакомпании предлагают обязательную услугу сопровождения несовершеннолетнего за дополнительную плату. Посетите нашу страницу сборов авиакомпаний www.kayak.com/airline-fees.

Большинство авиакомпаний взимают полную плату за проезд, а также требуют плату за несовершеннолетних без сопровождения. Таким образом, вы можете выполнить поиск взрослого.

К счастью, мы вылетаем из небольшого аэропорта с ограниченными возможностями, поэтому моя жена зашла на сайт каждой авиакомпании, получила расценки и отследила их в электронной таблице. Если авиакомпания взимала дополнительную плату за несовершеннолетних без сопровождения, она просто отслеживала и это.

Но почему тарифные агрегаторы не позволяют пассажирам сравнивать цены для детей, летящих в одиночку? Это какой-то вопрос ответственности? Или сложно получить точную цену, включая дополнительные сборы?

У меня есть только (осведомленное) предположение: процесс может быть трудно автоматизировать, поскольку Kayak может быть не в состоянии выжать информацию о том, можно ли использовать тариф для несопровождаемых несовершеннолетних (и разрешают ли это все участвующие авиакомпании и аэропорты) из своего партнерские сайты и базы данных. Таким образом, эта функция может быть слишком сложной / дорогостоящей для реализации.
Поскольку это специализированная услуга, которую предлагают не все авиакомпании, и не все непрямые маршруты поддерживаются, я думаю, вам придется просто позвонить в авиакомпании с полным спектром услуг по очереди и попросить их оценить ее вручную.
Не покупайте услугу сопровождения несовершеннолетних, за исключением случаев, когда ваш ребенок достаточно мал и требует этого в соответствии с правилами авиакомпании, или если вы хотите , чтобы ваш ребенок находился под постоянным присмотром от начала до конца. Не рекомендую этот сервис подросткам.
Слишком много законов/правил — у разных авиакомпаний есть правила относительно того, где должно начинаться и заканчиваться сопровождение, а многие авиакомпании даже не разрешают этого. Если это не часть общедоступного API, предоставляемого многими авиакомпаниями, агрегаторы, скорее всего, этого не сделают. Также затраты по сравнению с компромиссом редкого варианта использования:/
это, вероятно, требуется слишком редко, чтобы гарантировать дополнительную работу, которую это вызовет для веб-сайтов...

Ответы (2)

Мое предположение, потому что он варьируется от одной авиакомпании к другой, даже для авиакомпаний в одной и той же стране. Обычно существует какое-то общенациональное ограничение, тогда авиакомпании могут ввести более строгие ограничения в определении «несовершеннолетнего без сопровождения».

В авиакомпании, в которой я работаю, пассажир в возрасте от 5 до 12 лет считается UM, в то время как другие соседние авиакомпании устанавливают ограничение на 5-11 лет.

Теперь представьте себе сайт, который должен собирать информацию о большинстве авиакомпаний по всему миру, а затем отслеживать ее в случае каких-либо изменений? включая специальные тарифы и условия для каждой авиакомпании, слишком много работы.

Кроме того, большинство мест, продаваемых через агентства, представляют собой консолидированные билеты . Я не думаю, что авиакомпании продают места UM оптом для использования агентствами (онлайн или офлайн).

Кроме того, есть техническая проблема. Бронирование несовершеннолетних без сопровождения имеет специальные коды, которые отличаются от одной системы бронирования к другой, и, поскольку большинство агентств подключаются к системам авиакомпаний с помощью GDS (думайте о GDS как о веб-сервисе с ограниченными типами разрешенных транзакций), я думаю, что обработка этого может быть сложной задачей. также технический вопрос. Следовательно, многие авиакомпании предлагают бронирование UM, позвонив им напрямую, посетив их офис или через свой собственный веб-сайт.

И последнее, но не менее важное, и это также предположение, авиакомпании не хотят обрабатывать детей людей через стороннего продавца.

KAYAK и другие онлайн-системы не знают точно, сколько лет вашему ребенку, и поэтому не могут определить, какие правила применяются, и не могут гарантировать, что бронирование будет соответствовать этим правилам для какой-либо конкретной авиакомпании. Так что лучше просто не указывать эти тарифы (к тому же многие авиакомпании требуют, чтобы вы звонили напрямую, чтобы договориться об услугах UM).

Они не знают, но могут спросить. Travelocity (это второй скриншот в моем вопросе) запрашивает, но не разрешает мне искать без взрослого пассажира.
Travelocity упоминает на своей странице сведений о возрасте, чтобы позвонить в авиакомпанию в отношении детей младшего возраста, путешествующих самостоятельно. И они также заявляют, что будут бронировать несовершеннолетних без сопровождения в возрасте 15 лет и старше (вы просто выбираете тариф для взрослых, так как 15+ в любом случае платят по тарифам для взрослых). Их пользовательский интерфейс сбивает с толку, поскольку он использует 17 вместо 12, как большинство детей выбирает возраст.
Почему туристический сайт не позволяет сравнить тарифы авиакомпаний для несовершеннолетнего без сопровождения?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v