Почему Великобритания не использовала свой огромный военно-морской флот, чтобы преодолеть окопную войну?

Великобритания не использовала свой флот, потому что корабли не работают на суше. Вам нужны ботинки на земле, чтобы осуществлять контроль. Они могли бы разбомбить несколько прибрежных городов и укреплений, но многого бы не добились. Нужно было бы еще прорвать линию противника и завладеть его территорией, чего корабли сделать не могли. Все, чего можно было бы достичь, — это возможность разбомбить дерьмо из небольшого участка траншей, чуть больше, чем могла бы сделать только наземная артиллерия.

Небольшие преимущества, которые у них были, также не обошлись без риска. Тот факт, что флот больше, не делает его непобедимым, всегда есть риск, что меньший подвиг может уничтожить больший. А кроме вражеских кораблей есть еще мины и прибрежные крепости. По минам конкретно из Википедии

Общее количество мин, установленных в Северном море, на Восточном побережье Великобритании, в Дуврском проливе и Гельголандском заливе, оценивается в 190 000, а общее количество мин за всю Первую мировую войну составило 235 000 морских мин.

Потенциальной выгоды просто не было, чтобы военно-морской флот был настолько полезен в позиционной войне. Морской десант просто не был очень практичным подходом, пока не были введены технологии Второй мировой войны.

Операция «Шингл» во время Второй мировой войны является примером этой идеи крупномасштабного флангового морского десанта. Идея заключалась в том, чтобы высадиться в Италии, чтобы обойти немецкую зимнюю линию с фланга. Эта операция была незначительно успешной, но сопряжена с огромным риском и почти полностью провалилась. Добавьте к этому, что британские силы не будут иметь численного преимущества, которое союзники имели бы над итальянскими и немецкими войсками во Второй мировой войне, и будет мало бронетехники, чтобы реализовать любое преимущество, полученное до того, как немцы ответят.

Высадка на мысе Хеллес и битва при Танге показывают два разных способа во время Первой мировой войны, когда эти нападения (которые оба были рискованными по своей природе и во время Первой мировой войны все еще находились в тактическом зачаточном состоянии) могут закончиться ужасно неправильно.

Хотя британцы действительно господствовали в Северном море, немецкий флот открытого моря не потерпел поражения в Ютландии и, несомненно, оспорил бы такую ​​высадку. Высадка, которая, кстати, должна была произойти очень близко к их базе в Вильгельмсхафене (но не слишком близко, потому что побережье Германии в Северном море было сильно заминировано, что также было бы серьезным тактическим ограничением).

Британцы предприняли крупномасштабную высадку морского десанта во время Первой мировой войны (1915 г.) в Галлиполи. Это была полная катастрофа. Опыт оказался для них настолько неудачным, что они отказались от этой идеи на следующие несколько десятилетий, пока лучшее оборудование и авиация не сделали эту идею осуществимой во время Второй мировой войны.
http://en.wikipedia.org/wiki/Gallipoli_Campaign
http://www.historyofwar.org/Maps/maps_gallipoli3.html
http://www.allaboutturkey.com/gelibolu.htm
http://www.cromwell-intl .com/travel/turkey/галлиполи/

Есть три основных ответа:

• Немецкий флот открытого моря мог угрожать Королевскому флоту до Ютландской битвы (1916 г.).
• Немцы заложили очень большое количество мин, чтобы защитить свои берега (что объясняет, почему немецкий флот открытого моря выжил после Ютландской битвы, где он был (почти) пойман в ловушку Королевским флотом.
• Галлиполи в 1915 г. был полной катастрофой именно из-за мин (а также плохого руководства), поэтому новый фронт пришлось открывать в Греции и Сербии (с Франше д'Эспере), а не непосредственно в Германии.