Походная плита в самолете?

Вы можете провезти его в зарегистрированном багаже, только убедитесь, что в нем нет топлива или остатков топлива . Не рекомендую пробовать провозить его в ручной клади, даже если в нем нет топлива, это задержит вас на досмотре и, скорее всего, его откажут или, может быть, конфискуют. Если он имеет запах топлива, он будет отклонен, даже если он находится в зарегистрированном багаже.

Обратите внимание, что топливо не допускается ни в ручной клади, ни в зарегистрированном багаже, даже если оно находится в надлежащих емкостях. Он считается опасным материалом. Если вы подозреваете, что в нем немного или даже очень мало топлива, не берите его для собственной безопасности и безопасности других пассажиров, это опасно и может вызвать большие проблемы, даже если оно находится в зарегистрированном багаже.

Для получения дополнительной информации: Запрещенные предметы

Выбирайте канистру на пропане/бутане, а не на жидком топливе. Я много путешествовал со своим JetBoil в ручной клади. 2 года назад иногда задавали вопросы и приходилось объяснять что внутри нет топлива по конструкции, в этом году вообще вопросов не задавали.

Когда вы приедете, купите пару канистр с топливом в любом магазине для активного отдыха, и все готово.

Однако иногда вы просто не можете купить канистры в пункте назначения (например, есть только бензин или керосин). В них вы должны использовать многотопливную или жидкотопливную печь. Используйте тот, где топливный бак является отдельной частью, не встроенной в основной корпус. Убедитесь, что бутылка пуста и не пахнет, и положите ее в зарегистрированный багаж. Бутылки особого внимания не привлекают (пробовал пару раз без проблем).

Я специально купил один с учетом этого. Печь поставляется с удобной дорожной сумкой. Я понятия не имею, как они называются, но я добавил две свои фотографии. Купил в специализированном туристическом магазине. Никогда, никогда не берите с собой топливо в самолет.

До сих пор я брал его с собой примерно в 5 поездок за последние 10 лет.

До сих пор я покупал в основном алкоголь в качестве топлива. Перед возвращением я убедился, что все остатки топлива сгорели как следует, после чего тщательно промыл его моющим средством, убедившись, что не осталось запаха спирта.

Мне сказали, что если сделать небольшие отверстия в верхней части банки, получится более или менее такая же печь, и что во время военной подготовки обычно делают такие печи из банок. Хотя я никогда этого не пробовал.

После нескольких успешных путешествий с канистровыми печами я забрал мою канистровую печку MSR (крохотную насадку для горелки, а не топливо) в аэропорту Лос-Анджелеса Jet Blue из моего зарегистрированного багажа. (Меня спросили, есть ли у меня плита, когда я заселялся, и я, конечно, ответил честно). Их правила, очевидно, запрещают все походные печи. Так что не летайте на Jet Blue и дважды проверьте каждую авиакомпанию, которой вы планируете летать.