Помощь в превращении шоссейного велосипеда Trek Domane 2.0 в более удобный и удобный для поездок на работу.

Независимо от типа руля, который вы используете, основной способ поднять руль без замены вилки — это использовать удлинитель штока, который небезопасно использовать с вилкой с карбоновым рулевым управлением, такой как эта, особенно для более крупного гонщика. .

Если вам нужна возможность идти очень высоко, это означает стальной руль. С ними есть несколько карбоновых вилок, которые не были бы ужасным несоответствием велосипеду, существующему для таких целей. Origin8 делает один.

Мнения немного неоднозначны относительно жизнеспособности получения такой высоты, о которой вы говорите, из удлинителя штока на штоке al. Обычно производители указывают предел проставки на таких вилках не более 60 мм, а иногда и меньше, и я лично никогда не видел причин, по которым есть смысл обманывать это число с помощью удлинителя штока, так как в результате возникают проблемы с избыточным усилием на штоке. будет то же самое. Опять же, как более высокий гонщик, я не думаю, что это разумный подход.

Невозможно сделать что-либо из этого без повторного подключения велосипеда, если только текущие кабели и корпуса не окажутся слишком длинными. Кроме того, немногие из типов полос, которые имели бы смысл для вашей ситуации, используют элементы управления типа раскрывающейся полосы, как у вас, что является еще одним крупным расходом на переключение. И вы правы, если смотрите в сторону других типов баров, потому что маловероятно, что вы сможете извлечь большую пользу из дропов, несмотря ни на что, и в этот момент дропы не имеют большого смысла.

Если вам не нужно ездить на шоссейном велосипеде, я бы посмотрел на что-то вроде Elektra Townie или лежачий велосипед, если бы вы могли найти тот, у которого эргономика сиденья работает.

Это гоночный велосипед. Он рассчитан не на пару часов неторопливой езды или поездок на работу, а на длительные и быстрые поездки и на людей, привыкших к таким поездкам. Вы можете выдвинуть руль выше и попытаться установить более широкие шины, но руль все равно будет слишком выдвинут вперед, геометрия рулевого управления будет нестабильной, а шины будут более узкими, чем вам нужно. Я бы порекомендовал продать этот и купить что-то более подходящее для ваших нужд. Также кажется, что рамка может быть слишком большой для вас.

Спасибо за все ваши ответы. Мои мотивы публикации были несколько смешанными. Изначально я купил Domane для тренировок в горах и, возможно, даже для велотуризма. Его размер был правильно подобран в магазине велосипедов, но в ту минуту, когда я вытащил свое седло Hobson, они заартачились и как бы отреклись от всех усилий по калибровке. Они указали на обычные носовые сиденья с обычной прорезью. Я пробовал несколько из них, и они просто не работают. Когда у вас там серьезные проблемы с нервами, решение состоит в том, чтобы НИЧТО не соприкасалось с ним. Но вы будете удивлены, насколько сильно вы контролируете велосипед, используя внутреннюю часть бедер и тазовое дно для поддержки и руководства. Таким образом, стабильность подвергается опасности, и тогда на руки немедленно переносится больший вес. Это не все входит в седалищные кости. Как указывал один постер, мне, вероятно, следует сесть на лежачий велосипед. Здесь много довольно крутых холмов, а также много спортивных велосипедистов. Я никогда не видел здесь лежачих велосипедов и полагаю, что они, вероятно, не могут так легко сохранять равновесие, когда скорость резко падает вниз по длинным крутым холмам. Может я ошибаюсь в этом?

Так что я потерял надежду выйти на пару часов и быстро покататься по холмам. Теперь я больше думаю о том, чтобы время от времени совершать приличные поездки на горном велосипеде и ездить на работу на велосипеде несколько раз в неделю. Для поездок на работу я подумал, что, может быть, я мог бы переоборудовать этот Domane, если бы я мог просто получить руль, позволяющий сидеть вертикально. Даже если бы я мог, я вижу, что все тросы немного провисают, а тормозные рычаги не подходят для руля с совсем другой геометрией. Итак, я выставил байк на продажу и посмотрю на одну из этих электр.

Вы видели мастера по сборке велосипедов? Если вы можете сделать 45 минут прямо сейчас, я не думаю, что вам нужны радикальные меры, чтобы перейти к двум часам или больше. Все, что вам нужно, это всего лишь несколько миллиметров изменения положения седла. Некоторые люди без проблем ездят в агрессивных позах на шоссейных велосипедах в седлах с большим углом наклона.

Мягкая и широкая полосовая лента на самом деле может быть контрпродуктивной, поскольку она может оказывать давление на нервы и кровеносные сосуды. Вы можете попробовать велосипедные перчатки, у которых есть набивка там, где вы действительно этого хотите. Они также могут помочь при езде на капюшонах, где вы должны проводить большую часть своего времени.