Преимущества онлайн-регистрации при сдаче багажа

В чем преимущество онлайн-регистрации на рейс, если вы собираетесь сдавать багаж в аэропорту? Я понимаю, что в некоторых аэропортах есть специальные очереди для людей, которые уже зарегистрированы, но сдают багаж. Есть ли какие-то преимущества для аэропортов, в которых нет этих линий?

Ответы (5)

На ум приходят несколько вещей:

  • Оплата сверхнормативного багажа (при необходимости) иногда дешевле онлайн, чем лично, у некоторых авиакомпаний.
  • Когда вы регистрируетесь онлайн, вы можете выбрать свои места, чтобы вы могли рассортировать их до того, как все остальные сделают свои в аэропорту (так что вы часто можете получить лучшие места).
  • Вы знаете, что у вас есть место (снижена вероятность того, что вас перебьют, потому что вам уже назначено место)
  • У некоторых авиакомпаний есть отдельная очередь для пассажиров, которые регистрируются онлайн. Эта очередь «сдачи багажа» часто короче обычной очереди, и пассажиры обычно обрабатываются быстрее.
  • Если у вашей авиакомпании есть очередь для сдачи багажа в аэропорту отправления, вы можете прибыть в аэропорт немного позже.
  • Некоторые аэропорты в любом случае заставляют вас регистрироваться в киоске в аэропорту, который распечатывает ваш посадочный талон, так что вы можете сэкономить время и сделать это на досуге дома.
  • Вы можете распечатать второй экземпляр посадочного талона на случай его утери!

Когда самолет перебронирован, авиакомпания сталкивается с ситуацией, когда, например, 125 человек с билетами эконом-класса явились на рейс со 124 местами, они могут сделать разные вещи:

  • переместите одного из экономистов на первое или деловое место, которое никогда не перепродано (согласно политике каждой известной мне авиакомпании не перепродает первое или деловое) и редко заполняется
  • попросите добровольцев пропустить этот рейс и сесть на более поздний. Они должны подкупить этого волонтера
  • отказать кому-то в посадке и выплатить ему небольшую компенсацию (часто меньше взятки, которую они предложили бы добровольцу).

При принятии решения о бесплатном повышении класса авиакомпании, с которыми я знаком, учитывают тарифный класс, в котором вы находитесь, и ваш статус (например, Elite, 1K и т. д.) в авиакомпании. Часто бывает несколько человек с одинаковым статусом и тарифным классом. Затем ничья прерывается во время регистрации. Когда я регистрируюсь сразу после открытия онлайн-регистрации, у меня больше шансов получить повышение класса обслуживания.

Решая, кому отказать в посадке (из-за отсутствия добровольцев и т. д.), они могут аналогичным образом выбрать пассажира, который зарегистрировался последним.

Мелочь, но какого черта — проверка занимает так мало времени, что даже когда у меня нет доступа к принтеру, я делаю это. И да, если у вас есть принтер и вы не проверяете сумку, у вас больше преимуществ. Но это никогда не падает без пользы.

Интересно, возможно ли, что чем позже вы зарегистрируетесь, тем больше вероятность того, что вас повысят? К моменту, когда 125-й пассажир попытается зарегистрироваться, 124 места были выделены и им выданы посадочные талоны — так что проще повысить класс обслуживания 125-го пассажира, чем пытаться найти пассажира 1 и выдать ему/ей новый посадочный талон? Единственный раз, когда мне повысили класс обслуживания, был случай, когда я довольно поздно приехал в аэропорт, не зарегистрировавшись онлайн.
Иногда ленивый ГА просто повышает класс безсидного пассажира, прибывшего в последнюю минуту. Но программа предпочитает повысить класс кого-то на месте 42B и посадить туда опоздавшего. Пока 42B еще не в самолете, это работает. Поиск пассажира 42B состоит из пейджинга или звукового сигнала компьютера при сканировании пропуска при посадке, что случалось со мной не раз.
@BrianNixon Я знаю человека, который довольно смелый и вроде как «знает, что делать». Он сказал мне, что, регистрируясь в нужное время и проявляя настойчивость, ему удавалось получить класс даже в тех случаях, когда его иначе не выбрали бы. Я не знаю, как он это делает и как часто ему это удается, но очевидно, что это возможно.

Онлайн-регистрация определенно ускоряет процесс, и вы часто можете взглянуть на некоторые варианты обновления за очень небольшую плату, намного меньшую, чем первоначальная разница в количестве мест.

Вы также можете зарегистрировать зарегистрированный багаж в то же время. Большинство крупных авиакомпаний имеют систему регистрации багажа, поэтому вы можете оставить свою сумку в киоске, как правило, снаружи, без очереди или без очереди. Затем перейдите прямо к безопасности.

В наши дни есть несколько авиакомпаний, которые взимают плату за регистрацию в аэропорту, в некоторых случаях совсем немного по сравнению со стоимостью билета.

Если вы хотите зарегистрировать багаж на этих и других авиакомпаниях и еще не добавили их в свой билет и регистрацию, вам придется заплатить немного больше, чем если бы вы добавили их раньше.

Теперь вы регистрируетесь онлайн, идете к стойке сдачи багажа, иногда автоматизированной, иногда к одной станции для многих авиакомпаний, сдаете свой чемодан или сумку и идете к службе безопасности и/или паспортному контролю.

Если вы не можете зарегистрироваться онлайн, убедитесь, что вы прибываете в аэропорт заранее, и посмотрите, сможете ли вы зарегистрироваться на консоли. Это не будет работать для всех авиакомпаний, поэтому убедитесь, что вы знаете, есть ли дополнительная плата за регистрацию в аэропорту.

В будущем (если уже не сейчас) некоторые авиакомпании могут запретить регистрацию в аэропорту.

Несколько моментов приходят на ум, когда онлайн-регистрация имеет больше преимуществ:

  • Вы можете заранее выбрать места (довольно большое преимущество, если вы путешествуете с семьей или в группе)

  • экономия времени на регистрацию в аэропорту (иногда очереди на регистрацию в аэропорту длиннее и могут занимать 15-40 минут), если сдача багажа занимает отдельную очередь

  • в случае избыточного бронирования вы можете зарезервировать свои места (в случае, если одно и то же место не бронируется несколько раз программным обеспечением авиакомпании)