При использовании компаса, почему бы не следовать градусной отметке без вращения?

Карманные компасы старого образца работали именно так.

Проблема: если вы используете компас без этой стрелки — просто используя градусную отметку на циферблате, ваша ошибка увеличится примерно в три раза.

Если вы держите компас на уровне талии, смотрите на него сверху вниз и смотрите вверх, вы не будете смотреть в одном направлении.

Вы можете повысить точность, сначала повернув все тело так, чтобы стрела находилась под прямым углом к ​​вашему телу.

Вы можете снова увеличить его, удерживая компас на уровне носа, чтобы вы могли просто поднять голову на дюйм или два, чтобы переключиться с компаса на мир.

Для этого делают визирные компасы. Это те, у которых есть зеркало, чтобы вы могли читать по стрелке и одновременно смотреть на мир. Теоретически с ними можно получить погрешность около 2 градусов. На практике 3-4 — это лучшее, что я могу сделать, так как мои глаза больше не будут фокусироваться как на чем-то близком, так и на удаленном объекте.

Ориентирование карты — это способ проверки предположений. Помните, что все карты лгут. На лучших картах меньше и меньше лжи. Большая часть лжи — это упущение. Они «забывают» рассказать вам о чем-то.

С ориентированной картой вы можете увидеть, как объекты карты соответствуют реальным объектам. Не раз я неправильно определял долины и ловил это с помощью ориентированной карты. Направления на карте соответствуют тому же направлению в реальном мире. Вам не нужно делать вращение в голове. Вы проверяете 3-4 ориентира. (Если эта долина — Тонкин-Крик, то справа от нее находится гора Лысый. У Лысого есть длинный гребень, спускающийся на запад... подождите. Эта гора похожа на утюг. Лысый более пирамидален. быть хурмой. Значит, долина Берляндский ручей, значит, мы промахнулись. Блин!)

Вы говорите о выравнивании карты, и нет, это не обязательно, если вы уверены в том, где вы находитесь и куда вы идете дальше. Вам, конечно, не нужно быть таким точным в его выравнивании: «Я вижу Солнце, и оно в пределах часа от полудня, так что это юг» достаточно для большинства целей.

Тем не менее, это полезный навык, и при обучении навигации с помощью карты и компаса вы должны изучить его на тот случай, если вы столкнетесь с ситуацией, когда вам нужно быть более точным. Если вы собираетесь приложить столько усилий, у вас должен быть письменный план маршрута, показывающий пеленг, который вы хотите взять при каждом изменении направления. Опять же, не обязательно, но приятно иметь.

Хотя вы можете просто следовать заранее рассчитанному азимуту по компасу, сделать это очень сложно. Лучше проверить пеленг, отметить ориентир на горизонте в нужном месте и идти к нему.

Смысл выравнивания карты в том, чтобы вы могли оглядеться и сравнить ее с картой, чтобы быть уверенным в своем местонахождении. Слева от меня должен быть лес, справа — горная вершина, а рядом — река. Это позволяет карте быть вашим основным инструментом навигации с гораздо более описательной информацией о том, где вы находитесь, вместо того, чтобы использовать компас и доверять числам.

В вашем вопросе есть что распаковать, начиная с некоторой базовой терминологии. Поскольку карты представляют собой двухмерные проекции, север на карте является севером сетки , а не истинным севером. Это должно быть очевидно, если вы считаете, что линии, проведенные на север из любых двух точек, будут параллельными, а не пересекающимися. Обычная навигация требует перехода от севера сетки к магнитному северу, что и достигается танцем безеля.

Я согласен с вами, что это долго и обременительно. Гораздо хуже то, что это вынуждает людей развивать навыки работы с компасом, а не реальную навигацию. Компас с базовой пластиной предназначен для того, чтобы вам не приходилось носить с собой транспортир, чтобы считывать азимут с карты вместе с арифметикой для преобразования азимута.

Причина, по которой вы не ориентируетесь по карте и не читаете пеленг по компасу, заключается в точности. Первоначальная ошибка в пару градусов приводит к очень большому смещению, если вы перемещаетесь на значительное расстояние. Остановиться на сотни метров слева или справа от цели вряд ли эффективно. В некоторых местах это может быть очень трудно восстановить.

Следование скважине с магнитным пеленгом само по себе является навыком. На довольно открытой местности предложенная вами система выбора ориентира и направления к нему работает хорошо. В плотной местности вы вносите ошибки каждый раз, когда обходите препятствие. Чередование отклонений влево и вправо сводит к минимуму ваше отклонение от азимута, но не учитывает тот факт, что ранние ошибки более значительны. Препятствия также никогда не бывают одинаковыми по размеру, так что с опытом вы сможете обойти два маленьких препятствия слева, а потом одно большое справа. В конце концов, это возвращается к точности.

Если ваш пункт назначения — торговый центр, то, скорее всего, сработает ориентация карты и определение азимута. Начнем с того, что вы близки к цивилизации, а парковка — огромная цель. Даже если вы пропустите его, велики шансы, что вы сможете увидеть его, где бы вы ни оказались. Аналогичные аргументы можно привести и в отношении действительно огромных достопримечательностей, таких как озера и горы. На самом деле, если ваш пункт назначения является линейным, как дорога или береговая линия, вы должны сознательно выбрать азимут, который широк от вашей цели, потому что вы будете знать, повернуть ли налево или направо, когда доберетесь туда. (Намного проще добраться до дороги, затем повернуть налево и идти по ней до места назначения, чем идти прямо туда.)

В плотной или безликой местности точность важнее, потому что после ошибок труднее исправить. То же самое и на дальних дистанциях. Нередко люди продолжают вслепую измерять азимуты деревьев, не понимая, что они уже потеряны или что-то наилучшее. (Так же плохо, если вы хотя бы раз подошли к неправильному дереву.) Если вы потянете это, когда не видите никаких ориентиров, вы застрянете.

Наиболее распространенные сценарии случайных походов находятся где-то посередине. Вы не можете позволить себе стрелять от бедра, но и абсолютная точность вам не нужна. Вы можете осторожно перемещаться по длинным участкам пути и преодолевать короткие участки.

Бывают моменты, когда важна точность.

Карта подскажет вам, где находится опасная или чувствительная зона, например шоссе (где вы можете пропустить пешеходный переход), скала, водоем, частная собственность, охотничьи угодья, охраняемая среда обитания, промышленный комплекс, зона строгого режима и т. д.

Приблизившись на глаз, вы можете пропустить тропу, которая правильно проведет вас вокруг такой опасности.

Вдоль этой вены могут быть неоднозначные наблюдения, и нелегко определить, где вы находитесь по отношению к тому или иному ориентиру. Компас может помочь вам лучше определить, где вы находитесь.

И наоборот, компасы работают на магнетизме. Есть места, где окружающая среда может повлиять на эффективность компаса, см. здесь ; или вы потеряете или сломаете свой компас. В этих случаях желательно иметь запасной план, чтобы иметь возможность читать карту без компаса.

Кроме того, это может показаться отговоркой, но, отказываясь от общепринятых методов ориентирования на карте, вы теряете навык, который может вам в конечном итоге понадобиться. Кроме того, это подает плохой пример тем, кто находится в вашей группе. Это все равно, что спросить: «Зачем мне плавсредство, если я уже умею плавать».

Магнитное склонение! Истинный север, магнитный север и север сетки указывают на разные вещи. Карта, на которую вы смотрите, указывает на истинный север или, возможно, на север по координатной сетке, в то время как компас указывает на магнитный север. Если вы находитесь в Гренландии, ваша карта (ориентированная на магнитный север) будет на 46 градусов западнее истинного севера. Поэтому, если вы начнете идти под углом 45 градусов от магнитного севера, вы на самом деле будете двигаться на север, а не на северо-запад. Вы никогда не достигнете своей цели.