Проводка солнечной панели-фотоэлемента

Я пытаюсь помочь моему отцу с его проектом, в котором я пытался построить маяк, работающий от солнечной панели, в которой он ночью вращает двигатель, а днем ​​заряжает аккумулятор. Это приложение постоянного тока. У нас с передком, с зарядкой аккумулятора все разобрались. Тем не менее, бэкэнд, управляющий двигателем и заставляющий двигатель вращаться только ночью, является сложной частью. У нас есть контроллер для управления скоростью двигателя, работающий без проблем. Это последняя часть, с которой нам нужна помощь, а именно переключатель света датчика фотоэлемента. Мы прикинули, что нужно разместить фотоэлемент между батареей и регулятором скорости. Переключатель фотодатчика говорит, что он работает для приложений переменного и постоянного тока, а на полученном нами устройстве написано AC/DC. В инструкциях, прилагаемых к нему, указано, что это для работы с приложением DC, " черная линия подключается к входной мощности (-) отрицательной. Белая линия подключается к входному питанию (+) положительному и нагрузочному устройству (+) положительному. Красная линия подключается к нагрузочному устройству (-) отрицательный». Таким образом, я считаю, что линия означает, что провод, а нагрузочное устройство будет регулятором скорости, а питание — моей батареей. Я пробовал это, используя указания, и не работает. Я посмотрел комментарии на странице амазона, где мы принесли продукты (получили 2 из них) и в комментарии говорилось, что черный провод - это горячий провод, красный провод идет на нагрузку, а затем белый провод на массу. Это тоже не сработало. Я ждал по крайней мере минута, когда свет светит прямо на датчик, и он не выключает двигатель, чтобы имитировать день Вот ссылка на мою диаграмму с обоими направлениями и комментариями Amazon, которые я пробовал: Белая линия подключается к входному питанию (+) положительному и нагрузочному устройству (+) положительному. Красная линия подключается к нагрузочному устройству (-) отрицательный». Таким образом, я считаю, что линия означает, что провод, а нагрузочное устройство будет регулятором скорости, а питание — моей батареей. Я пробовал это, используя указания, и не работает. Я посмотрел комментарии на странице амазона, где мы принесли продукты (получили 2 из них) и в комментарии говорилось, что черный провод - это горячий провод, красный провод идет на нагрузку, а затем белый провод на массу. Это тоже не сработало. Я ждал по крайней мере минута, когда свет светит прямо на датчик, и он не выключает двигатель, чтобы имитировать день Вот ссылка на мою диаграмму с обоими направлениями и комментариями Amazon, которые я пробовал: Белая линия подключается к входному питанию (+) положительному и нагрузочному устройству (+) положительному. Красная линия подключается к нагрузочному устройству (-) отрицательный». Таким образом, я считаю, что линия означает, что провод, а нагрузочное устройство будет регулятором скорости, а питание — моей батареей. Я пробовал это, используя указания, и не работает. Я посмотрел комментарии на странице амазона, где мы принесли продукты (получили 2 из них) и в комментарии говорилось, что черный провод - это горячий провод, красный провод идет на нагрузку, а затем белый провод на массу. Это тоже не сработало. Я ждал по крайней мере минута, когда свет светит прямо на датчик, и он не выключает двигатель, чтобы имитировать день Вот ссылка на мою диаграмму с обоими направлениями и комментариями Amazon, которые я пробовал: Поэтому я считаю, что линия означает провод, а нагрузочное устройство будет регулятором скорости, а питание - моей батареей. Пробовал по инструкции, не работает. Я просмотрел комментарии на странице Amazon, где мы принесли продукты (получили 2 из них), и в комментарии говорилось, что черный провод - это горячий провод, красный провод идет на нагрузку, а затем белый провод заземляется. Это тоже не сработало. Я подождал не менее минуты, когда свет падает прямо на датчик, и он не выключает двигатель, чтобы имитировать день. Вот ссылка на мою диаграмму с обоими направлениями и комментариями Amazon, которые я пробовал: Поэтому я считаю, что линия означает провод, а нагрузочное устройство будет регулятором скорости, а питание - моей батареей. Пробовал по инструкции, не работает. Я просмотрел комментарии на странице Amazon, где мы принесли продукты (получили 2 из них), и в комментарии говорилось, что черный провод - это горячий провод, красный провод идет на нагрузку, а затем белый провод заземляется. Это тоже не сработало. Я подождал не менее минуты, когда свет падает прямо на датчик, и он не выключает двигатель, чтобы имитировать день. Вот ссылка на мою диаграмму с обоими направлениями и комментариями Amazon, которые я пробовал: Я просмотрел комментарии на странице Amazon, где мы принесли продукты (получили 2 из них), и в комментарии говорилось, что черный провод - это горячий провод, красный провод идет на нагрузку, а затем белый провод заземляется. Это тоже не сработало. Я подождал не менее минуты, когда свет падает прямо на датчик, и он не выключает двигатель, чтобы имитировать день. Вот ссылка на мою диаграмму с обоими направлениями и комментариями Amazon, которые я пробовал: Я просмотрел комментарии на странице Amazon, где мы принесли продукты (получили 2 из них), и в комментарии говорилось, что черный провод - это горячий провод, красный провод идет на нагрузку, а затем белый провод заземляется. Это тоже не сработало. Я подождал не менее минуты, когда свет падает прямо на датчик, и он не выключает двигатель, чтобы имитировать день. Вот ссылка на мою диаграмму с обоими направлениями и комментариями Amazon, которые я пробовал:https://imgur.com/a/Kc7ejfG

Вот ссылка на датчик на амазоне: https://www.amazon.com/gp/product/B01M1O3C1V/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Вот ссылка на регулятор скорости на амазоне: https://www.amazon.com/gp/product/B00F839VNQ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

вот ссылка на мотор: https://www.amazon.com/gp/product/B07FKKWSFJ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&psc=1

Аккумулятор представляет собой автомобильный аккумулятор, рассчитанный на 12 вольт и максимальный ток 23 ампера. Контроллер скорости рассчитан на 6–90 В при максимальном токе 15 ампер. Датчик рассчитан на 12 вольт при 10 ампер макс. Нам нужен регулятор скорости, чтобы замедлить скорость двигателя, так как это слишком быстро для тех из вас, кто интересуется. Двигатель рассчитан на 12 вольт при максимальной мощности 150 Вт. Я не знаю, поджарил ли я датчик или нет, но я так не думаю, потому что я не чувствую запаха дыма или чего-то еще, и он НЕ черный, чтобы указать на его жарку. У меня есть второй, который я могу использовать, но я предпочитаю не использовать его, пока не узнаю точно, что я сделал неправильно, на случай, если мой текущий поврежден, если это так.

Итак, мой вопрос: что не так с моей диаграммой или почему она не работает? Заранее спасибо.