Какой двигатель с наименьшим возможным удельным импульсом достиг орбиты данной ракеты? В Википедии есть страница , на которой сравниваются орбитальные двигатели, но для некоторых двигателей отсутствует значение Isp, и список может быть неполным. Самый низкий Isp, указанный на данный момент, - это индийский SLV-1 на ракете-носителе для полярных спутников с импульсом 253 секунды.
Меня в первую очередь интересуют двигатели первой ступени, но возможно упоминание и других ступеней. Я предполагаю, что летать на двигателе с низким Isp сложно, так как ваша ракета должна быть больше (нужно больше топлива из-за неэффективного двигателя).
Смежный вопрос: какова минимальная тяга первой ступени для выхода на орбиту?
Могут быть случаи, когда ракеты типа Atlas верньер немного вносят вклад в тягу и имеют значительно более низкий Isp, чем первичные двигатели первой ступени.
Что касается основных двигателей первой ступени, то первые американские орбитальные ракеты 1958-1960 годов использовали относительно неэффективные двигатели.
Vanguard использовал жидкостный ракетный двигатель (керосин/LOX) на первой ступени с удельным импульсом 248 с. Третья ступень была твердой с 230 с Исп.
Juno I был еще хуже, 235 с на первом этапе (Hydyne/LOX).
Scout X-1 и его родной брат Blue Scout II , которые, хотя и были спроектированы как зондирующие ракеты, все же управляли орбитальными запусками, использовали первые ступени твердотопливной ракеты 236s.
Органический мрамор
Рассел Борогов