Разделение большой трассировки мощности на несколько меньших

Я хотел бы спросить, могу ли я создать большую трассировку и разделить ее на множество более мелких (см. Приложение)введите описание изображения здесь

Мне нужно запустить трассировку, способную обрабатывать ~ 5А. Но дорожка будет слишком толстой, чтобы поместиться между контактами (винтовыми клеммами). Моя идея заключалась в том, чтобы провести большую дорожку, а затем использовать дорожки меньшего размера (2 мм) от винтового зажима до большой рейки. Это нормально или это сожжет плату? Его домашнее кстати.

~ Солома

если общая ширина маленьких трасс больше ширины большой трассы... буду ждать других ответов
на самом деле есть еще 7 «мини» дорожек с 2 мм, так что это подходит.
Здесь есть инструмент для расчета ширины трассы, но в принципе несколько параллельных путей вместо одного большого — это нормально, если все они маршрутизируются одинаково и разделяют текущий (почти) поровну.

Ответы (1)

След 2 мм составляет около 78 мил.

Для внешней дорожки с током 5А, которая нагревается на 20,2 К.

Предполагая, что вы ошиблись травлением на 10%, выходит >= 70 мил.

При 6А дает подъем 31,8 К.

Таким образом, при температуре окружающей среды 30 градусов по Цельсию одна 2-миллиметровая дорожка сверху или снизу, несущая 6А при достаточно хорошем ручном травлении, будет иметь температуру около 62 градусов по Цельсию.

Это может быть не очень хорошо для прецизионной доски, но это не опасно. Поэтому было бы хорошо разделить его на 3 дорожки, которые находятся в пределах 25% от одинаковой длины, но особенно если они короткие и соединены с более толстыми дорожками, их тепло также будет отводиться. Если вы сделаете расстояние 1 см между большими дорожками шириной 0,75 мм или более, вы не увидите особого дополнительного нагрева от одной 2-миллиметровой дорожки. Но лучше иметь основную дорожку шириной >4 мм и две или более дорожки шириной 2 мм, чтобы уменьшить падение напряжения.

Для справки, расчетное напряжение падает на 10 см дорожки при нескольких значениях ширины при 6А (я использую 6А, потому что вы говорите ~5А, и лучше использовать слишком много, чем слишком мало):

  • 2мм: 0,111В (нагрев =~26К)
  • 3мм: 0,072В (нагрев =~20К)
  • 4мм: 0,052В (нагрев =~14,5К)
  • 5 мм: 0,041 В (нагрев =~ 12 К)

Таким образом, в зависимости от длины вы, возможно, уже переоцениваете потребность в трассах определенного размера.

Это предполагает, что окончательная трасса имеет заявленный размер со слегка недотравленными сторонами, поэтому, если вы травите вручную, возьмите приличный запас. Т.е. если допустимо 3 мм, то лучше использовать 4 мм и т.д.

РЕДАКТИРОВАТЬ, по запросу:

Если у вас нет инженерного справочника по проектированию электроники со всеми нормальными, интегральными и дифференциальными математическими расчетами, вы также можете использовать инструмент Saturn PCB для расчета чисел, подобных приведенным выше, которые я использовал в этом случае, потому что я не не хочу тратить на это слишком много времени:

Программа Saturn PCB , которую можно бесплатно загрузить с http://saturnpcb.com.

Как вы рассчитали повышение температуры трассы?
@Golaž формулы, несомненно, есть в Google, но я часто использую бесплатный инструмент Saturn PCB Tool с saturnpcb.com. Если мне действительно нужно знать это на 100%, я иногда пересчитываю с помощью своего справочника по дизайну, в котором есть вся математика практически для всего, но я не могу его просмотреть. :-)
Небольшой вопрос по расчету ширины: внешняя дорожка обычно соприкасается с воздухом, но остается ли она внешней, когда я накладываю на нее паяльную маску, или нужно использовать расчет для внутреннего слоя?
@MatzeStrawberrymaker Паяльная маска не считается внутренним слоем. Паяльная маска имеет микроскопическую толщину, а последствия цветовых различий незначительны в масштабе температур, которых вы должны придерживаться.
Разделение большой трассировки мощности на несколько меньших
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v