Разрешено ли в Амстердаме подвезти на велосипеде другого человека

Наконец, я обнаружил, что в Амстердаме проводится акция, в рамках которой один человек может подвезти на велосипеде другого человека (на самом деле, незнакомца): Yellow Backie: амстердамский стиль автостопа . Но я начал задаваться вопросом: разрешено ли это делать в Амстердаме?

Примечание: я спрашиваю, как люди в Амстердаме смотрят на это, а не о его законности.

Это разрешено, но будьте готовы, если байк будет двигаться по дороге, подобной этой .
Большинство дорог в Амстердаме с каменным или даже кирпичным покрытием также имеют более плоскую велосипедную дорожку.
Я проголосовал за то, чтобы оставить этот вопрос открытым, так как речь идет о местном транспорте, ориентированном на туристов (в фильме) и типичном только для одной страны.
«Это делает вопрос обоснованным и закрытым». Я не думаю, что это основано на мнении, поскольку есть некоторые неписаные правила, которые может сформулировать каждый член сообщества, и это, похоже, одно из них.
Я не думаю, что есть что-то, что вы можете сделать на велосипеде в Амстердаме, на что большинство людей отнеслись бы негативно. Но почти все, что вы делаете, может быть воспринято случайным наблюдателем негативно. Не обращайте внимания на этого стороннего наблюдателя, и все будет в порядке.
@MarianPaździoch Предостережение: меня не интересует этот вопрос, я не голосовал за него или против, и не буду VtC .... Все, что было сказано, ваше описание для меня является хрестоматийным определением «основанного на мнении» ... действует неписаное правило, мнение, просто разделяемое несколькими людьми, но не всеми, иначе это было бы писаное правило. Просто говорю'

Ответы (2)

Большинство людей в Нидерландах считают, что обычно можно увидеть двух человек на одном велосипеде, а когда участвуют дети, даже троих или более.

Задняя стойка должна быть прочной, но многие или даже большинство велосипедов в городе имеют такую ​​прочную стойку.

Раньше в голландском законодательстве были правила относительно того, насколько большим может быть пассажир по сравнению с гонщиком, но это рассматривается только для детей, поэтому более крупный (и, вероятно, старший) ребенок катается на велосипеде, а меньший является пассажиром.
Считается, что взрослые способны судить о том, становится ли распределение веса опасным, и должны знать, когда не предлагать / не кататься на стойке. Текущие правила, кажется, требуют формального сиденья и опоры для ног, но я еще не нашел официальных правил.
Даже поиск в Интернете не дает четкой информации, в этом сообщении в блоге «Вид с велосипедной дорожки » есть несколько строк, которые, кажется, доказывают, что это разрешено в Нидерландах, больше отрицательно, что это не разрешено в других странах.
Информация об этом цикле на странице Нидерландов.показывает, что дети в возрасте до 8 лет могут перевозиться только в безопасном кресле.

  • Fietsers mogen alleen kinderen onder de 8 jaar vervoeren als zij op veilige zitplaats zitten.

Я встретил двух девушек, путешествующих по Европе, одну из США, а другую из Канады. Девушка из США была в Амстердаме и сказала своей новой подруге, которая направлялась в Амстердам, что она должна согласиться на поездку на заднем сиденье. велосипед, один раз. (И не чаще, т.к. это не самый комфортный транспорт.)
Был у меня один раз в детстве.

В качестве примечания: людей в Амстердаме так часто можно увидеть на заднем сиденье велосипеда, что посетители, краткосрочные или долгосрочные, часто показывают это в своих сериях фотографий, как в этой записи в блоге в Amsterdamize
. двухминутное видео , которое объясняет (и пытается научить), как прыгать на задней части велосипеда.

спасибо за прекрасную ссылку на блог, я нашел там ссылку на фильм, который все объясняет: youtube.com/watch?v=hhmNY5SCnqs - это так изящно исполняется :) это надо разрешать и часто тренировать.
Это Нидерланды, не думайте, что что-то законно, если против этого не действует полиция. Но насколько я могу найти, он не находится в списке незаконных.
Я не считаю это законным, я просто travel.stackexchange.com/questions/64005/… .
Наиболее применимым законом, вероятно, является пятая статья правил дорожного движения, в которой говорится, что вам не разрешено подвергать кого-либо опасности или останавливать движение. Перевозка одного человека в большинстве случаев не поможет, но может быть в некоторых исключительных случаях (например, плохие навыки езды на велосипеде, сидение на руле и т. д.).

Это зависит от велосипеда. Если велосипед предназначен для безопасной перевозки нескольких человек, он может перевозить несколько человек. Наиболее распространенными примерами являются детские сиденья на велосипедах для взрослых.

В Амстердаме или даже во всех Нидерландах велосипед считается способным перевезти двух взрослых, пока он не сломается под весом. Это включает в себя велосипеды, на которых даже один взрослый в США не смог бы сдвинуться с места.
@Willeke, это обычное нарушение закона или это закон?
см. мой ответ, который нелегко найти, если это закон, он всегда нарушается, хотя это может быть разрешено законом.