Я использую Raspberry для управления трубчатым двигателем для оконных жалюзи, и у меня возникла проблема, когда я тестировал его, реле, используемые для управления двигателем, «застряли» и перестали работать после нескольких изменений направления.
Двигатель имеет 4 кабеля. 1 нейтраль, 1 земля, по 2 на каждое направление. И работать с мощностью 220 В переменного тока.
Я использую релейную плату для управления потоком тока в каждом направлении.
Вот изображение платы реле: https://www.openhacks.com/uploadsproductos/are00108sl_1.jpg Я не нашел ее прямых спецификаций, но используемое реле: SRD-05VDC-SL-C https:/ /www.ghielectronics.com/downloads/man/20084141716341001RelayX1.pdf
Вот характеристики двигателя: alsidoor.com/pdf/NICE/Nice-ERA-M-adapatadores-persiana.pdf Модель EM 3017
Поэтому я использую 2 реле для управления обоими направлениями двигателя. И я сделал программу, чтобы активировать одно реле и деактивировать другое, чтобы я изменил направление. И это работает ... но после нескольких изменений одно из реле застряло и больше не работало. Я попробовал с другим, и через некоторое время произошло то же самое.
В спецификациях указано, что реле может выдерживать ток до 10 А, а двигатель потребляет всего 1,1 А, поэтому проблем с этим не должно возникнуть.
Я думаю, что когда происходит изменение, трубчатый двигатель имеет некоторую инерцию и потребляет дополнительную мощность для изменения направления, и именно здесь он застревает.
Мой вопрос: есть ли способ избежать этого при изменении направления? Я могу сделать паузу между каждым изменением.. но в конечном итоге для любой проблемы это все равно может повредить реле, поэтому я хотел бы более элегантное решение.
На самом деле у меня нет электронного фона. Я разработчик программного обеспечения, поэтому я мало знаю о спецификациях частей, я просто подключаю кабели, поэтому я спрашиваю, могу ли я оказать какое-то сопротивление или внести изменения. реле я могу решить эту проблему.
Есть идеи?
Спасибо.
В листе данных Songle SRD-05VDC-SL-C, который можно найти здесь , указана номинальная индуктивная нагрузка формы C как 3A 120VAC. Для 240 В переменного тока не указана номинальная индуктивная нагрузка, и не упоминается режим работы двигателя. Реле, используемые для управления двигателем, должны быть способны переключать пусковой ток двигателя или ток блокировки ротора, который может быть намного выше нормального рабочего тока. По этой причине реле, предназначенные для управления двигателями, обычно имеют номинальную мощность двигателя.
Применение понижающего коэффициента к номинальному резистивному току реле — не лучший способ выбрать реле для управления двигателем. Индуктивный рейтинг, который у вас есть в этом случае, не обязательно применим к использованию управления двигателем. Если вы используете реле на 120 вольт, это может быть нормально, но если вы попробовали его и у вас возникли проблемы, это, вероятно, доказывает, что это не нормально. Если у вас напряжение 240 вольт, то совсем не удивительно, что реле выходит из строя.
Я спрашиваю, если поставить какое-то сопротивление или заменить реле, я могу решить эту проблему.
Добавление сопротивления не поможет. Вам нужно найти реле, которые рассчитаны на двигатель 240 вольт, 250 Вт или имеют контакт индуктивной нагрузки, который составляет не менее нескольких ампер при 240 вольт.
Вам, вероятно, понадобится Songle SLA-05VDC-SC-A ( техническое описание ). Обратите внимание, что у него есть один нормально открытый контакт. Это все, что вам нужно, если вам просто нужно подключить один провод для одного направления, а другой — для противоположного направления. Он доступен смонтированным на плате со схемой драйвера, например, здесь . Также обратите внимание, что номинальная мощность 120 вольт указана как 0,25 л.с. в техническом паспорте, но 1 л.с. на корпусе реле. Я думаю, что даташит правильный. Обратите внимание, что для вашего двигателя требуется входная мощность 250 Вт, поэтому выходная мощность, вероятно, не намного больше половины этой мощности (1/6 л.с.).
Гбулмер
Гбулмер
Якуб Ракус
Йинд