Рычаги MTB на переоборудовании шоссейного велосипеда

У меня есть шоссейный велосипед Raleigh Olympian , который я использую для поездок на работу, и моя шея меня убивает (врожденная проблема). Поэтому я хочу поставить на этот мотоцикл круизерные рули типа «крыло чайки», с рычагами для горных велосипедов в центральной части возле выноса руля, оставив оригинальные тормозные суппорты и переключатели на трубке на месте. Я знаю, что это звучит нелепо, и я также предполагаю, что многие люди скажут: «Просто купите пригородный гибрид», что является спорным вопросом. Является ли это возможным?

Ответы (1)

Вы определенно можете это сделать. Взгляните на что-то вроде руля Nitto Albastache , которое продает Rivendell, или просмотрите их раздел рулей и посмотрите, есть ли что-то, что выглядит лучше для вас.

Рули Nitto Albastache с рычагами в дорожном стиле (опущенный руль)

Сложные детали - это размер центральной области зажима руля и области, где тормозные рычаги прижимаются к рулю. Есть много вариантов… Старые шоссейные велосипеды, как правило, имеют центральную площадь 25,4 мм, новые могут быть либо 25,4, либо 26,0 мм, ваш вынос должен соответствовать. Некоторые штоки имеют диаметр 26,0 мм с прокладкой, уменьшающей их до 25,4 мм. Размеры зажима тормозного рычага также различаются у горных и шоссейных велосипедов. Вы захотите выбрать свои рули, а затем выбрать тормозные рычаги, которые им подходят.

Еще одна вещь, о которой вам нужно знать, это то, что тормозные системы имеют две разновидности «тяги» — сколько движений троса требуется для эффективного срабатывания тормозов. Суппортные тормоза, как у вас, и кантилеверные тормоза (которые распространены на горных велосипедах) используют «короткое» усилие. V-образные тормоза используют «длинное» усилие. Похоже, вам нужны короткие тяговые рычаги. Их также можно назвать рычагами кантилеверных тормозов.

Если вам нравится руль Albastache, у него есть то преимущество, что его размер подходит для шоссейных рычагов (диаметр 23,8 мм, где зажимаются тормозные рычаги), поэтому вы избегаете затрат на новый набор рычагов. У него также есть возможный недостаток - площадь зажима 26,0 мм, поэтому деньги, которые вы сэкономите на рычагах, могут пойти на новый шток.

Ditto также производит руль, который они называют Albatross , который имеет аналогичную форму с зажимом выноса 25,4 мм и использует тормозные рычаги с довольно стандартным для горных велосипедов размером зажима 22,2 мм.

Батончики Nitto Albatross

Вполне вероятно, что вы сможете найти что-то, что работает, не тратя кучу времени или денег.

Спасибо за поддержку! Я смотрю на Wald 896 с диаметром зажима 25,4 мм. Думаю, я попробую установить свои оригинальные рычаги на него боком, а затем посмотрю на рычаги MTB позже, если найду такие, которые смогу измерить лично. Деньги - это проблема, плюс время простоя.
На этих рулях, я думаю, вам понадобятся рычаги, как на рулях Альбатроса на втором фото. Узнайте, используют ли они зажимные тормозные рычаги 22,2 мм (горный велосипед) или 23,8 мм (шоссейный велосипед). Хотя я не думаю, что было бы вредно попробовать использовать рычаги на руле, чтобы увидеть, сможете ли вы занять положение, при котором они оба будут доступны, и вы сможете уверенно управлять тормозами.
Вам нужны рычаги, которые имеют такое же натяжение троса, как и ваши старые, т.е. рычаги с коротким натяжением должны работать с тормозами на короткое натяжение, рычаги на длинном натяжении должны работать с тормозами на длинном натяжении. Итак, если у вас нет V-образных тормозов, ищите рычаги, сделанные для кантилеверных тормозов. В противном случае у вас будет небезопасное торможение. Я бы проголосовал за этот ответ, если бы он был обновлен для учета натяжения тормозного троса.
Спасибо, добавил это. Я думал об этом, а потом забыл…
Да, я не знал, как сформулировать различие между кантилеверным и v-образным тормозом. Спасибо за обращение. Я попробую свои нынешние рычаги на новых рулях и поищу рычаги с коротким ходом, которые выглядят подходящими для этого узкого центрального расположения, которое я хочу. Имеют ли рычаги с коротким ходом какие-либо определенные особенности, по которым я могу их распознать (кроме того, что они связаны с велосипедом с консольными тормозами)? Я иду в секонд-хенд и могу попробовать подобрать размер из кучи драндулетов, которые они держат под рукой.
Также для пояснения: выше сказано, что кантилеверные тормоза для горных велосипедов также используют рычаги с коротким ходом. Это должно быть частью предложения v-brake? Или есть горные велосипеды с системами короткого натяжения, с которых я могу снять рычаги?
Другой способ взглянуть на это — по крайней мере, я почти уверен, что он универсален — состоит в том, что V-образные тормоза имеют длинное усилие, а суппорты и кантилеверы — короткое усилие. Так что, если вы «собираете» детали и можете посмотреть на оригинальный велосипед, вы сможете это сказать. Так что рычаги от горных велосипедов, использующие кантилеверы, вполне подойдут.
Я нашел несколько «универсальных» рычагов Tektro, которые, кажется, работают с любой установкой и хорошо проверены, поэтому, как только я попробую свои старые рычаги, я, вероятно, в конечном итоге куплю их и избавлю себя от головной боли, связанной со сбором старых MTB. Ответ выбран.
Рычаги MTB на переоборудовании шоссейного велосипеда
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v