Я купил подержанный Vauxhall/Opel Zafira Tourer 2014 года 5 дней назад. Прошлой ночью я заметил, что педаль сцепления качается влево и вправо; движения еще больше, когда сцепление выжато до пола.
Я не уверен, является ли это «особенностью» автомобиля или, возможно, какой-то проблемой безопасности, с которой мне нужно разобраться прямо сейчас.
Автомобиль все еще находится на гарантии производителя и имеет пробег всего 25 тысяч миль.
Мы будем очень признательны за любой вклад в этот вопрос.
Обновление Спасибо вам обоим за ваши ответы. Я достал смартфон и осмотрел педаль, но не увидел ничего очевидного, что можно было бы подтянуть. Моя жена отвезла машину в автосалон сегодня, и они заказали новую коробку педалей, которая будет установлена в четверг. (в настоящее время она беременна и довольно убедительна. Меня бы обманули до следующей недели!) К счастью, эта часть и ~ 8 часов работы покрываются гарантией. Механик сказал, что автомобиль в то же время безопасен для вождения. Оба ответа были полезны, но, видя, что фактическим решением было «отдать это тому, кто знает, на что они смотрят», я дал «правильный» ответ первому автору. Спасибо еще раз.
«Несчастливое» количество движений педали кажется неправильным, особенно в новой машине. Если никто здесь не может дать вам окончательный ответ, а осмотр крепления педали и рычажного механизма под приборной панелью невозможен или ничего вам не говорит, я бы посоветовал вам посетить дилера. Они могут осмотреть его, и вы можете попробовать несколько новых автомобилей и посмотреть, ведут ли они себя так же.
Это может быть нормальным, но также может быть хорошим признаком развивающейся проблемы.
Первый шаг — выяснить, откуда исходит покачивание. Засуньте голову или камеру под приборную панель и проверьте узел педали. Если у вас нет способности олимпийского гимнаста изгибаться под приборной панелью, хороший трюк с этими современными смартфонами заключается в том, чтобы засунуть туда камеру, записать видео с фонариком и крутить педаль до тех пор, пока вы можете видеть, где шевеление заканчивается.
Мне кажется, что педаль ослаблена в монтажном кронштейне, а не просто ослаблен болт, где педаль соединяется с вилкой главного цилиндра, хотя это может быть что-то такое же простое, как ослабленный болт.
Это может быть что-то, что вы можете исправить самостоятельно, но, как предложил пользователь «dlu», я думаю, вам следует отвезти машину к дилеру, чтобы проблема была задокументирована, на случай, если вы столкнетесь с той же проблемой в будущем. тем более, что ты еще на гарантии. Если вы сможете точно определить источник покачивания и показать им видеодоказательства, это также может ускорить обслуживание!
Удачи!