Совместимость рычага переключения передач и заднего переключателя

У меня MTB с 8-ступенчатым задним переключателем Shimano RD-M410 Alivio. Для модели ST-EF50-8R у него есть рычаг тормоза/переключения передач. Я хотел бы перейти на дисковые тормоза и поэтому хочу перейти на рычаг переключения передач/тормоза ST-EF505. Кто-нибудь знает, совместим ли он с задним переключателем Alivio RD-M410?

На самом деле я планирую купить 8-ступенчатую версию st-ef505-r. https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/acera-m3000/ST-EF505-8R.html У него такое же натяжение троса, как у st-ef50-8r?

Если вы пытаетесь переоборудовать велосипед с рамой, предназначенной для ободных тормозов, в дисковые, это невозможно .
этот ответ не совсем актуален, так как у некоторых MTB v-brake есть рамы и вилки, готовые для дисковых тормозов. однако этот проект все еще, вероятно, плохая идея....
Можно смешать тормозные системы на MTB, который не готов к дисковым тормозам, установив вилку дискового тормоза с дисковым передним колесом. Тогда у вас будет велосипед, способный иметь дисковый тормоз спереди и V-образный тормоз сзади.
Однако я должен воспользоваться этой возможностью (снова), чтобы выразить свое недовольство дисковыми тормозными системами. Из-за НАМНОГО более высокой стоимости (как аппаратного обеспечения, так и текущего обслуживания), частых проблем с шумом, смехотворной чувствительности к загрязнению колодок и, в целом, лишь скромного прироста производительности по сравнению с качественными тормозами V-brake, нет причин, которые были бы одновременно убедительными. И логично перейти на дисковые тормоза, особенно на велосипеде, который не оборудован для использования дисковых тормозов.

Ответы (2)

Да, вы можете использовать любой 8-скоростной переключатель Shimano с 8-скоростным переключателем и кассетой Shimano.

Как правило, Shimano (и SRAM) использовали одинаковое расстояние между звездочками для всех кассет с одинаковым количеством звездочек (хотя большее количество звездочек означает более узкое расстояние). Все переключатели MTB до 9 скоростей используют одинаковое передаточное отношение троса (соотношение натянутого троса к перемещению корзины), и все переключатели тянут правильное количество троса за смену для количества скоростей, для которых они предназначены.

Для читателей, ST-EF505-R представляет собой 9-ступенчатую коробку передач с комбинированным рычагом гидравлического тормоза. Натяжение троса на 8 и 9 скоростях одинаковое, поэтому вы сможете использовать ST-EF505-R на своем велосипеде.

Хотя в комбинированных устройствах нет ничего плохого, лично я предпочитаю отдельный тормоз и переключатель. Если вы покупаете дисковые тормоза, может оказаться дешевле купить полный комплект тормозов, а затем подходящий переключатель передач, поэтому этот вариант, безусловно, стоит рассмотреть.

Я предлагаю, прежде чем продолжить, ознакомиться с многочисленными дискуссиями здесь и в других местах об обновлении дисковых тормозов с точки зрения как сложности, так и стоимости. Правильно настроенные качественные V-образные тормоза с хорошими колодками могут быть очень эффективными.

9-скоростной переключатель нельзя использовать в 8-ступенчатой ​​системе. Передаточное число срабатывания троса (отношение натяжения троса к перемещению корзины) такое же, но 9-скоростной переключатель натягивает меньше троса за смену, чтобы учесть более узкое расстояние между звездочками на 9 скоростях.
Это неправильно; ST-EF505-R существует в 3 правосторонних версиях для 7, 8 и 9 скоростей, а -L имеет две версии для двойного или тройного переключения передач. OP относится к ST-EF505-8R, что является правильной версией для 8-ступенчатой ​​коробки передач.
Совместимость рычага переключения передач и заднего переключателя
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v