Транзит через зону общего доступа в аэропортах Великобритании по пути в США — каковы шансы на пропуск?

Я понимаю, что наземный транзит (въезд в Великобританию) возможен, если пассажир едет или прибывает из США, при условии, что он соответствует всем требованиям.

Мой вопрос: какова вероятность того, что вы получите наземный транзит, если время ожидания превышает 12 часов?

Дополнительная информация:

У пассажира есть

  • ранее жил в Великобритании в течение 5 лет в качестве студента и всегда соблюдал свои визовые условия.

  • достойная история путешествий.

  • никогда не отказывали в визе или въезде в Великобританию или любую другую западную страну.

  • является обладателем паспорта Пакистана, который, к сожалению, является одной из стран с высоким уровнем несоблюдения визового режима.

Я спрашиваю, потому что слышал сообщения о том, что сотрудники иммиграционной службы не дают легкого транзита, даже если пассажир соответствует всем требованиям. Поскольку разрешение на въезд остается на усмотрение визового офицера, молодым людям, путешествующим в одиночку, как правило, отказывают.

Это приводит меня к дополнительному вопросу.

Если будет запрошено и отказано в наземном транзите, будет ли эта информация записана в систему и доступна властям, когда и если человек подаст заявление на получение визы в следующий раз, один, два, четыре года спустя?? Пассажир не стал бы рисковать и подавать заявку на транзит через территорию, если это означает то, что я только что записал.

И,

Можно ли сделать неофициальный запрос сотруднику иммиграционной службы о вероятности предоставления транзита через наземную территорию и официально подать заявку только в том случае, если пассажир получит утвердительный кивок?

Прошу прощения, если это звучит запутанно. Как и в мире, в котором мы живем, пассажир не хочет оказаться в ситуации, когда в систему может быть внесен отказ во въезде или даже отзыв заявления (если применимо в этом случае), поскольку это отрицательно скажется на шансах на получение визы в будущем. приложений, тем более что это не конец света, если ему придется провести 16-17 часов в LHR, выглядя как бездомный Джо.

Любые отчеты из первых или вторых рук и советы будут высоко оценены.

Ответы (2)

Как указано на иммиграционном сайте Великобритании:

Вы не сможете проехать транзитом без визы, если офицер пограничной службы решит, что вы не соответствуете иммиграционным правилам. Вы можете подать заявление на получение транзитной визы до поездки, если вы не уверены, имеете ли вы право на транзит без визы.

Поэтому, если вы хотите быть на 100% уверены, что пройдете без проблем, подайте заявку на разрешение на въезд. В противном случае мы не сможем предсказать исход вашей конкретной поездки.

Заранее подавать заявку на разрешение на въезд — это проделывать всю волокиту ради 16-17-часовой пересадки в уютном гостиничном номере, а не на этаже аэропорта, что не стоит затраченных усилий. Вот почему я прошу отчеты из первых рук и из вторых рук о недавних случаях успешного TWOV в приземной зоне. Кроме того, я надеюсь, что кто-нибудь объяснит, что значит не соответствовать иммиграционным правилам, несмотря на выполнение всех требований, перечисленных в timatic.
Вполне возможно, что путешественник прибудет в пункт въезда, отвечающий всем требованиям Тиматика, но с особым намерением уйти в подполье и нарушить иммиграционные правила, как только он добьется въезда. Задача IO — оценить риск того, что вы это сделаете, и эта оценка будет зависеть от того, что он спросит и как вы ответите. Это ваше собеседование при посадке, и результат чьего-либо собеседования не имеет к нему никакого отношения. Знание того, что кто-то другой недавно получил доступ, не повлияет на вероятность того, что вы сделаете то же самое.

Транзитные зоны аэропортов Великобритании закрываются на ночь, поэтому, если пересадка осуществляется ночью, пассажир должен въехать в Великобританию, и поэтому он находится на гораздо более прочной основе.

Они должны предъявить свой паспорт на странице с визой США, посадочными талонами и заполненной посадочной картой.

При предъявлении этих документов и при условии, что стыковочный рейс вылетает не позднее 23:59 следующего дня, вы выполнили требования по документации.

Несоответствие иммиграционным правилам означает либо отсутствие необходимых документов для транзита, либо не намерение фактически транзита. Если офицер заподозрит последнее, т. е. что вы скроетесь после прибытия в Великобританию, они могут запросить дополнительные доказательства ваших планов покинуть Великобританию, например, связи с Пакистаном.

Однако, судя по вашему описанию человека, маловероятно, что он вызовет какие-то серьезные подозрения, особенно при связи менее 24 часов. Если они очень обеспокоены, они могут принести подтверждение бронирования отеля и заверенное письмо от своего работодателя/школы в Пакистане.

Самое главное, всегда отвечайте на любые вопросы правдиво и никогда не думайте, что некоторые вопросы являются «личными» или «навязчивыми». О чем-то спрашивают, нужно отвечать четко, правдиво, без запинок и нервозности.

Если вам нужна «обратная связь» с пограничной службой, вы можете позвонить им в терминал 3 аэропорта Хитроу (+44 20 8745 6941) или в терминал 5 аэропорта Хитроу (+44 20 8196 2500). Однако вы должны задавать четкие и краткие вопросы, чтобы избежать путаницы и недоразумений.