Требуется или не является обязательным бронирование поезда на ICE в Нидерландах и Германии?

Через пару недель мы с женой будем путешествовать по проездному EuRail. Я знаю, что многие скорые поезда в Европе, в том числе ICE International, требуют доплаты, а иногда и бронирования места. Мы едем из Нидерландов в Дюссельдорф в Германии и далее путешествуем по Германии.

Я обнаружил, что невозможно забронировать и оплатить доплату через RailEurope или EuRail на ICE 123 (Амстердам-Утрехт, а затем в Германию); EuRail сообщает мне, что номер моего заказа не соответствует их системе. DBahn не выполнит бронирование, пересекающее международную границу. А NS-International не продаст мне ничего, кроме полного билета.

Нам все равно придется идти к стойке в Нидерландах, чтобы активировать пропуск EuRail, и я знаю, что тогда я смогу заплатить дополнительный сбор. Каков риск того, что на ICE не забронируют место?

в странах, где бронь не обязательна, вам все равно продадут билет, а вот в таких странах, как Италия, вы рискуете вообще не получить билет. Я не знаю о Нидерландах и Германии, хотя.
@Formagella, насколько заранее я должен приобрести бронирование итальянской Freccia? Мы будем в Европе (Германия, Швейцария) за полторы недели до того, как доберемся до Италии. Можем ли мы попробовать купить бронирование на станции DBahn?
Я не знаю, но я видел не одну девушку, которая плакала перед билетным автоматом в 16 в пятницу, потому что на этот день не осталось билетов до пункта назначения. Вы можете купить билеты онлайн за несколько месяцев, но в июне они меняют расписание (не знаю, когда, 13-го или около того), поэтому, возможно, вы не сможете сделать это для поезда после изменения, если покупаете до изменения. Думаю, надо попробовать на сайте. Чем больше вы покупаете заранее, тем больше шансов получить билет со скидкой (их ограниченное количество). Список забастовок: scioperi.mit.gov.it/mit2/public/scioperi .
@RobPerkins, ссылка в моем ответе, как сделать заказ с помощью железнодорожного билета, может показать вам, что вам нужно делать. Я бы купил, как только вы уверены, что хотите путешествовать в этот день и время. Бронирование дешево, билеты с бронированием меньше, но все же лучше, чем отсутствие возможности путешествовать.
Веб-сайты в порядке, но дополнительный вопрос заключается в том, будут ли DBahn или Oebb посредником при бронировании Frecce в билетной кассе?

Ответы (2)

Я могу ответить: «Каков риск того, что на ICE не забронируют место?» для голландской части, так как я езжу этим поездом каждый рабочий день без предварительной записи.

Над каждой парой сидений есть электронный дисплей, на котором указано, на каком участке зарезервировано место, например, если на нем написано «Утрехт - Франкфурт», и вы сидите там, когда поезд находится в Утрехте, вас, вероятно, попросят пересесть на другое место. сиденье. Многие из этих людей действительно появляются (но не все). Есть также 6-местные залы, в которых кроме дверей есть дисплеи.

Есть также места с надписью «Ggf. freigeben». Это означает, что место может быть забронировано, оно было доступно для "Express Reservierung" (не спрашивайте меня, как сделать экспресс-бронирование). На практике вам не часто придется вставать, если вы сидите здесь, но это случается.

Многие места также не будут забронированы, поэтому лучше выбрать одно из них.

В большинстве случаев места для сидения достаточно, поэтому бронирование не требуется. Иногда и в некоторые дни поезд может быть очень полным, в основном из-за пассажиров внутри Нидерландов, таких как я (мы выезжаем в Арнем самое позднее), а в некоторые моменты, например, в начале выходных, из-за реальных международных путешественников. Тогда вам не повезло, и вам придется стоять, но, к счастью, в бистро подают напитки...

После Арнема в поезде становится намного тише. Я не знаю, станет ли снова оживленнее после Дуйсбурга.

Спасибо тебе за это! Я забыл про этикетки над сиденьями. Я полагаю, что в 1. Классе риск гораздо меньше, чем во 2. Классе?
Я не уверен, я всегда в 1-м классе и не знаю, насколько заполнен поезд во 2-м. В какое время суток вы едете? Пригородные поезда представляют проблему только в час пик, в основном поезд отправляется из Утрехта в 17:02.
Мы хотим сесть в 10:15 из Схипхола в Утрехт и пересесть на ICE, который отправляется из Амстердама в 11:00 или около того.
В поезде должно быть много места, и у вас много времени в Утрехте, это вообще не проблема.

Вы должны заплатить дополнительную плату за использование поездов ICE в Нидерландах, вам не нужно сохранять бронирование, международный билет покрывает вашу дополнительную плату. См. эту страницу .

Хорошим сайтом для ответов на все вопросы о поездках на поезде в Европе и остальном мире является сайт Man in Seat Sixty One, здесь о том, как забронировать билеты с помощью абонемента на поезд (но это также работает, когда у вас есть билет). уже есть билет на поезд)

Если у вас есть абонемент на поезд Eurail или InterRail, вам не нужно платить надбавку за поезда ICE в пределах Нидерландов, см. эту страницу для Eurail или InterRail и спускайтесь вниз, пока не увидите абзац о Нидерландах. Вот цитата из абонемента Eurail.

Из Амстердама в Германию (Берлин, Кельн, Франкфурт и т. д.) поездом IC или ICE: доплата не взимается, бронирование необязательно.

Используя проездной Eurail в Германии, вы можете пользоваться большинством поездов IC без необходимости платить за бронирование. Есть несколько поездов, которые требуют бронирования, как описано на этой странице в разделе Германия, цены указаны на 2015 год.

Пользоваться проездным Eurail в Германии очень просто, так как бронирование не является обязательным почти для всех внутренних дневных поездов Германии, а доплаты не требуется даже в скоростных поездах InterCity (IC) или высокоскоростных поездах InterCityExpress (ICE). Таким образом, вы можете просто сесть в любой поезд, найти свободное место и предъявить свой пропуск, когда его попросят. Единственным исключением является небольшая горстка поездов ICE Sprinter, предназначенных для бизнес-рынка, отмеченных в расписании как «обязательное бронирование», в которых бронирование места является обязательным за 11,50 евро во 2-м классе и 16,50 евро в 1-м классе.

Вы можете легко определить, какие поезда имеют обязательное бронирование, если вы проверите предполагаемый поезд в немецком планировщике железных дорог.

Является ли пропуск Eurail международным билетом?
Извините, я забыл добавить, что наша цель — переправиться в Германию; Я отредактировал вопрос, чтобы добавить эту деталь. Я хотел спросить и о Германии, и о Нидерландах.
Спасибо всем, кто давал нам советы. Наша поездка из Схипхола в Дюссельдорф прошла легко и без усилий.
Требуется или не является обязательным бронирование поезда на ICE в Нидерландах и Германии?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v