Требуется ли ЭМС-экранирование заземляющего провода?

Рассмотрим следующие 2 варианта использования:

  1. Полностью электрический автомобиль с 2 различными системами изолированного напряжения: 1 высоковольтная система постоянного тока 1000 В, изолированная от шасси, и система 24 В постоянного тока с минусовым полюсом (-) на шасси. Нужно ли экранировать кабель PE (подключенный к шасси)? Если да, то почему?
  2. Однофазная система электроснабжения дома. Нужно ли экранировать кабель PE? Если да, то почему?

На мой взгляд, нет необходимости в экранировании, поскольку единственной целью этих кабелей является защита людей от непрямого контакта в случае, если какая-либо часть под напряжением соприкоснется с открытыми металлическими частями (к которым люди могут прикоснуться).

Короче говоря, эти проводники не предназначены для передачи какого-либо сигнала/тока (если не на короткие промежутки времени <1 с), я не вижу причин для ЭМ-экранирования.

Краткое уточнение:

В вопросе 1 шасси заземляется (как в «обратном пути») только для системы 24 В, в то время как металлические части шасси мощных нагрузок подключаются к шасси кабелем PE (как в «защитном заземлении»).

В вопросе 2 рассмотрим систему TT, кабель PE заземлен.

Разве кабель PE (подключенный к шасси) не передает весь обратный ток обратно на аккумулятор?
Что вы имеете в виду под РЕ-кабелем?
Я думаю, Защитная Земля
PE = защитная земля, как сказал Хьюисман. @SteveSh Для нагрузок (или сигналов) 24 В часто требуется заземление на шасси. Для нагрузок высокой мощности (таких как инверторы, питающие двигатели) это был бы плохой выбор.
Может быть причина для защиты от коррозии от влаги
Я подозреваю, что вы имеете в виду «изолированный», где вы пишете «экранированный». Да? Если это так, я предлагаю вам отредактировать вопрос. «Экранированный» (обычно) имеет внешний экран.
@ Рассел МакМахон нет, я имел в виду экранирование, как в случае экранирования ЭМС.
@mickkk Этот вопрос ОЧЕНЬ неясен. Несмотря на ваш ответ «ЭМС-экранирование», вы не отредактировали вопрос. Непонятно, на чем основан ваш запрос. Нужны либо еще несколько слов, либо диаграмма.
Защитное заземление в однофазной системе электроснабжения дома защитное заземление НИКОГДА не экранируется ЭМС (в любой «нормальной» системе). Кажется вероятным, что вы находитесь в каком-то серьезном заблуждении, но не очевидно, что это такое. | ЭМС-экранирование означает «предоставление (обычно заземленного) экрана для уменьшения или устранения эффектов принимаемого или излучаемого электромагнитного излучения. Вы это имеете в виду. Если да, то почему?

Ответы (3)

Я не вижу смысла экранировать заземление (обратку), которое подключено к шасси.

Как стандартная проектная практика, мы скручиваем подающую (горячую) магистраль с ее обраткой.

Если есть необходимость в общем экране вокруг этого пучка витой пары, то экран соединяется с шасси с обоих концов. Единственная причина для экрана заключается в том, что если бы у вас были некоторые кондуктивные излучения (CE), протекающие в виде синфазных токов по вашему кабелю подачи + обратного кабеля витой пары, которые затем стали бы излучаемыми излучениями (RE) от неэкранированного кабеля.

Проблема с экранированием любого вида защитного заземления заключается в том, чем вы его экранируете ?

Я имею в виду, у тебя закончились приземленные вещи. У вас есть автомобильное шасси или местные заземляющие стержни, где взять лучшее заземление? Вы не знаете.

Если вашему PE-экрану требуется экранирование, то вам действительно нужно, чтобы PE-экран был лучше, чем он есть.

Полностью электрический автомобиль с 2 различными системами изолированного напряжения: 1 высоковольтная система постоянного тока 1000 В, изолированная от шасси, и система 24 В постоянного тока с минусовым полюсом (-) на шасси. Нужно ли экранировать кабель PE (подключенный к шасси)? Если да, то почему?

Целью экранирования кабелей является предотвращение выхода или проникновения электромагнитного излучения в кабель. Поскольку заземление связано с шасси, можно считать, что кабель и шасси имеют одинаковый потенциал. Шасси также действует как экран, потому что импеданс между кабелем и шасси будет очень низким и закорачивает почти все излучения высокочастотных электрических полей внутри автомобиля.

Однофазная система электроснабжения дома. Нужно ли экранировать кабель PE? Если да, то почему?

Ни в коем случае системы заземления в домах не имеют очень низкого импеданса и могут рассматриваться как заземление и имеющие потенциал земли. Излучение от систем заземления в доме очень мало.

Требуется ли ЭМС-экранирование заземляющего провода?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v