Цепь "вибрирует" на высоких передачах.

Моя трещотка, которую я установил себе всего 1,5 года назад, к этому моменту полностью износилась, поэтому я просто заменил ее вместе с цепью в мастерской. Тем не менее, я все еще обеспокоен чрезвычайно коротким сроком службы предыдущего и, следовательно, с подозрением отношусь к моей текущей настройке.

У складного велосипеда 7 передач свободного хода (без переднего переключателя), и проблема в том, что 4-я передача кажется очень плавной. При включении более высокой передачи до 7-й начинает ощущаться какая-то странная вибрация при педалировании, что, я полагаю, может свидетельствовать о том, что цепь не выровнена должным образом и быстро изнашиваются шестерни.

Я просто параноик? Кроме того, сейчас вроде все нормально - передачи переключаются плавно, а под нагрузкой не переключаются ниже с характерным шумом, как раньше с моей старой трещоткой. Должен ли я попробовать поиграть с натяжением троса, чтобы избавиться от этой вибрации на более высоких передачах, поскольку я использую их чаще, чем более низкие?

Спасибо.

Погуглите "аккордовый эффект" - это известная проблема с маленькими винтиками - у меня тоже есть

Ответы (5)

«Вибрация» может указывать на плохой угол наклона цепи или неправильно отрегулированный переключатель. С другой стороны, наиболее плавная работа обычно происходит ближе к середине кластера, а небольшой шум/вибрация то выше, то ниже. Трудно сказать, есть у вас проблема или нет, не зная точного характера и серьезности того, что вы испытываете.

Обратите внимание, что цепь прослужит примерно 2000 миль или 3000 км (+/- 50%). После этого он настолько изношен, что начинает вызывать чрезмерный износ звездочек. Задний кластер прослужит примерно 8000 км при нормальном использовании, но будет изнашиваться быстрее, если используется изношенная цепь. Кроме того, если вы находитесь на третьей группе, ваша передняя звезда, вероятно, изрядно изношена, хотя состояние одного переднего кольца обычно не является серьезной проблемой.

Когда мне в прошлый раз заменили цепную систему, мне пришлось отрегулировать передний переключатель после использования ручки рядом с переключателем на руле. Цепь терлась о переключатель, когда я использовал более жесткие передачи.
Конечно, у велосипеда OP нет переднего переключателя, но немного неправильно отрегулированный задний переключатель может вызвать аналогичный симптом. А для велосипедов с передним переключателем часто есть способ получить «тонкую регулировку» от переднего переключателя, чтобы отрегулировать трение цепи.
В прошлом году я проехал примерно 5300 км на своем велосипеде (я знаю, потому что почти каждая поездка записывается с помощью GPS). Тогда это имеет смысл, это было слишком для моей бедной цепочки. Благодарю вас!
У меня был скрежещущий звук, вызванный трением цепи (на наименьшей звездочке) о специальную гайку, которая крепит болт, крепящий подвеску переключателя (с креплением на гайке) к дропауту. Гайка представляет собой тонкий круглый диск с более толстой язычковой частью на одной стороне, которая сопрягается с дропаутом . Но с широкой муфтой свободного хода, которую я использовал, с маленькой шестерней (11 зубьев), цепь соприкасалась с диском, вызывая грохот. Исправление состояло в том, чтобы немного подпилить его по диску, сосредоточив внимание на краю, который зацеплял цепь.

Аккордовое действие. Погуглите, у меня такая же проблема.

Привет, добро пожаловать на велосипеды. Пожалуйста, опубликуйте правильный ответ вместо указателя на возможный ответ. Ответ должен быть полным, не требуя от людей дополнительных исследований; пожалуйста, прочитайте , как ответить .
Пожалуйста, больше слов. Используйте редактирование . Читайте тур тоже.

Обычно на меньших шестернях обратная связь больше, и я не могу сказать, подпадает ли ваша вибрация под эту типичную повышенную обратную связь.

В вашем случае я бы в первую очередь поиграл с винтом H, особенно если есть значительное и внезапное усиление обратной связи между 6-й и 7-й передачей.

По моему опыту, в разное время было все следующее, отмеченное * не относится к вашей настройке:

Только самая маленькая передача чрезмерная вибрация/обратная связь:

  1. Задний переключатель нуждался в регулировке на ограничительном винте, чтобы он мог двигаться достаточно далеко
  2. И в другом случае, чтобы не зайти слишком далеко.
  3. * Требуется регулировка переднего переключателя, чтобы предотвратить трение цепи.
  4. Защиту рамы нужно было сдвинуть вперед, так как она мешала включению самой низкой передачи.

Чрезмерная вибрация/обратная связь на нескольких нижних передачах:

  1. Задний переключатель требовал регулировки, обычно ограничительный винт также требовал регулировки, но не всегда.
  2. * Задний переключатель был неправильно проиндексирован (только для индексированных типов)
  3. Цепь/кассета слишком изношены/слишком велика разница в степени износа.

Что касается срока службы вашей муфты свободного хода/кассеты: 1,5 года — бессмысленная мера для велосипедистов, но без дополнительной информации кажется довольно неплохой. Расстояние, стиль езды, условия езды, техническое обслуживание и внимание к износу цепи + замена цепи — все это будет играть важную роль в продолжительности жизни. Например: я уничтожил кассету SLX (и цепь) за 3 месяца и был вполне доволен сроком службы, учитывая все факторы, которые привели к такому «короткому» сроку службы.

Возможно ли, что часть механизма складывания не выровнена должным образом, что приводит к изгибу рамы при более высоких нагрузках на самых высоких передачах?

Это не так, механизм складывания исправен и крепко держит раму на месте. Нижний кронштейн немного ослаблен, поэтому он немного качается при вращении педалей, но, насколько я могу судить, это не сильно меняет угол наклона цепи.
@Yuriy, твоя свободная нижняя скобка будет иметь огромное значение. Если вы можете раскачивать его только руками, то он будет повсюду при обычных нагрузках на педали.

Я мог бы попытаться объяснить это, но, вероятно, будет лучше, если вы прочитаете Chordal Action (Chordal Effect) в цепных системах — вот ссылка: chain-guide.com . Проще говоря, эффект более заметен на маленьких зубчатых звездочках, чем на более крупных.

Можете ли вы расширить свое резюме? Нам действительно не нравятся ответы, которые ссылаются на другие веб-сайты, потому что они со временем исчезают из сети. Дополнительная информация в вашем синопсисе улучшит этот ответ. Также просмотрите тур, который находится в меню «Справка», чтобы узнать, чем SE отличается от обычного старого веб-форума.
Цепь "вибрирует" на высоких передачах.
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v