Улучшение вождения

Мне нравится играть в гольф, отбивая прямой мяч (обычно с расстояния около 210 ярдов). Тем не менее, меня всегда немного пугают/отталкивают парни на некоторых соревнованиях, которые могут бить на 75-100 ярдов дальше, чем я.

Мне говорили, что все дело в хорошей скорости клюшки, а не в мощности. Итак, что я могу сделать, чтобы улучшить свое вождение?

Ответы (2)

Первое, что вы должны понять, это то, что драйв на 210 ярдов, который летит в нужном вам направлении, гораздо предпочтительнее, чем драйв, который пролетел бы 300 ярдов, если бы он не совершил огромный правый поворот в воздухе и не вылетел из границы. Менталитет «схватить и разорвать» будет гораздо более пагубным для вашего результата, чем более короткое расстояние.

Во-вторых, да, у профессиональных игроков отличный драйв. Однако они «ездят напоказ, а бьют за бабки». Тигр может ударить 8-айроном на 180 ярдов и может проехать более 300 ярдов. Он по-прежнему берет с собой свою клюшку на раунд (даже когда он оставляет своего водителя позади). Учитывая, что на фервее можно поставить драйв, вуд или длинный айрон, и у вас в сумке должна быть хотя бы одна клюшка, которая может дотянуться до грина пар-3 (большинство пар-3, которые я видел, находятся в среднем диапазоне айрона, с парой 200-ярдовых мячей, требующих удара по дереву; они не склонны проверять 240-ярдовый верхний предел того, что вы можете назвать пар-3, по крайней мере, не в обычном мужском ти-боксе), это короткая игра, которая определяет ваш счет за лунку; У меня были прекрасные удары с ти, которые были испорчены из-за того, что я забил чип-бросок на подходе, и я сделал грин в регламенте только до четырех ударов. Дистанция проезда, используемая в качестве эталона для гипотетического «скрэтч-гольфиста» USGA (и, следовательно, для определения номинала лунки и рейтинга сложности поля), составляет всего 250 ярдов, поэтому, если вы можете проехать это расстояние, вы можете достичь нулевой гандикап. Всегда желательно большее расстояние (до тех пор, пока вы не перенесете свои диски через грин в озеро), но никогда не за счет точности и контроля.

Учитывая это, 210 ярдов больше похоже на хорошую дистанцию ​​в 3 дерева, чем на драйв, и понятно, что вы хотели бы улучшить это (опять же, ненамного). Вот некоторые правила и запреты:

  • Взгляните еще раз на своего водителя. Пройденное расстояние зависит от игрока в гольф иклуб; клуб должен соответствовать игроку. Две самые большие области изменений - это изгиб вала и угол подъема клюшки. Гибкость стержня определяет, как энергия сохраняется и высвобождается в стержне во время замаха; слишком хлесткий, и стержень все еще сгибается при ударе, слишком сильно, и стержень не сгибается (или высвобождает то немногое, что у вас было слишком рано). В самый раз, и стержень выпрямляется прямо при ударе, создавая максимальную скорость головки клюшки для замаха. Угол лофта определяет угол запуска мяча и величину его обратного вращения. Более высокий угол запуска удерживает мяч в воздухе дольше, поэтому он может нести дальше, но энергия, направляющая его выше, больше не отправляет его в воздух, а увеличенное обратное вращение уменьшит расстояние выката.

    Во всем этом есть точка баланса, которая максимизирует общее расстояние для индивидуального замаха игрока; средний игрок в гольф обычно получает наилучшие результаты от драйвера с 10,5 градусами по высоте и «нормальным» изгибом вала. «Обычный» немного различается между создателями клубов, но обычно соответствует кривой нормального распределения. Эта комбинация обеспечивает наилучшее расстояние от правильного поворота между 80 и 95 милями в час при ударе. Игроки в гольф с более низкой скоростью замаха могут выиграть либо от более легкого изгиба, чтобы увеличить эффект «хлыста» при ударе, либо от более высокого подъема, чтобы увеличить время зависания, либо от того и другого. Игроки в гольф с более высокой скоростью замаха могут извлечь выгоду из некоторой комбинации более жесткого изгиба, позволяющего им накапливать и должным образом высвобождать больше энергии во время замаха вниз, и меньшего угла подъема, который уменьшает траекторию запуска, используя опору игрока.

  • Взгляните на свой любимый мяч . Мячи для гольфа в наши дни имеют множество тонких вариаций, которые могут привести к значительным изменениям траектории полета и передачи энергии. Одним из ключевых вариантов является степень сжатия или «твердость» мяча, которая определяет две вещи; «ощущение» удара (более твердый мяч с высоким сжатием ощущается как удар по камню, что может быть полезно для игроков, которые хотят отрегулировать свои удары по мячу; более мягкий мяч с низким сжатием уменьшит удар через вал при ударе что может быть предпочтительнее для игроков, стремящихся к «более плавному» ощущению), и количество обратного вращения (чем мягче мяч, тем большая часть его поверхности будет соприкасаться с поверхностью клюшки при ударе).

    Распространенным заблуждением является то, что вы должны сопоставить этот рейтинг с вашей скоростью замаха, чтобы получить наилучшую производительность; игроки с более медленными замахами должны использовать более мягкий мяч. Это неправда; хотя теоретически задействованная физика указывает на то, что более медленное замахивание меньше сжимает мяч, на практике разница незначительна. Что вам нужно сделать, так это подобрать характеристики мяча по ощущению и вращению к вашим личным предпочтениям и игровым потребностям; Мяч с более низким сжатием меняет дальность удара на тот плавный удар, который застревает на грине, в то время как мяч с более высоким сжатием будет стартовать прямо с клюшки, как ракета, и катиться еще на 20-30 ярдов, но будет чувствовать себя как камень и не останется там, где вы его поставили, на этих снимках с близкого расстояния (если только на вашем домашнем поле нет действительно мягкой зелени).

  • Сравните расстояние, на котором вы едете, с расстоянием до других ваших клубов. Особенно обратите внимание на разницу между вашими драйверами и 3-мя дровами, и между вашими дровами и утюгами. Расстояние от вашего водителя примерно такое, как я ожидаю от 3-дерева (в хороший день; часто мне приходится подавлять или смягчать свой 3-дерево для прямого выстрела, и это падает примерно на 20 ярдов). Итак, возьмите своего водителя и 3-дерево на стрельбище и посмотрите на относительные расстояния. Если вы нажимаете на них примерно одинаково, это указывает на то, что вы делаете что-то другое с драйвером, который истощает диапазон (или что драйвер вам очень не подходит).

    Если вы получите приличное распространение через свой лес (разница между 20-40 ярдами между лофтами с нечетными номерами в зависимости от конкретных клубов; современный драйвер разработан для чистого расстояния от ти, и поэтому он может превзойти 3-вуд того же линию модели с большим отрывом, чем между 3 и 5), затем вытащите айрон 4 или 5 и сделайте несколько взмахов. Ваш 4 айрона (или гибрид) должен давать вам примерно на 20-30 ярдов меньше, чем ваш 3-дерево, и каждый прогрессивно увеличивающийся номер чердака через айроны должен давать примерно на 10 ярдов меньше. Если какая-либо из этих клюшек проходит примерно такое же расстояние или длиннее, чем следующая более длинная клюшка, вы меняете что-то между деревянными и железными махами, сокращая расстояние.

  • Займитесь клубной примеркой.Вы можете найти нужную клюшку двумя способами: угадать, купить клюшку, выяснить, в чем вы ошиблись, и купить новую клюшку, чтобы исправить, затем промывать и повторять, пока не найдете точно нужную (или вы разорены); или, обратившись к специализированному клубному специалисту и проведя анализ свинга. Вы будете стоять на компьютеризированном тренировочном поле и отбивать мячи с площадки-ти, в то время как высокоскоростная камера наблюдает за головкой клюшки и мячом при ударе, производя такие данные, как скорость головки клюшки, скорость запуска, угол запуска, обратное вращение и боковое вращение. может использоваться для моделирования мяча в полете и вычисления расстояния переноса и дальности качения (и, следовательно, общего расстояния), а также нежелательных моделей полета, таких как срезы и крюки. Вы попробуете несколько демонстрационных клюшек с разными углами запуска и изгибами стержня, чтобы найти ту, которая максимизирует расстояние вашего текущего замаха. Когда ты'

  • Обратите внимание на то, какие мышцы вы используете, когда качаетесь. Хороший замах задействует все мышцы, которые могут быть задействованы, чтобы добавить ускорение головке клюшки, в балансе, который поддерживает ваше выравнивание с мячом и желаемое направление движения. Тем не менее, плохой замах нагружает мышцы до предела или включает в себя движения, которые выводят вас из равновесия.

    Ваше ядро ​​— хорошее место для начала. В частности, ваши косые будут вращать ваши плечи, а ваши грудные, широчайшие и дельты будут вращать ваши руки. Ваши ноги играют второстепенную роль, но вы немного скручиваете бедра, что задействует квадрицепсы, подколенные сухожилия, икроножные мышцы и т. д. Работайте над созданием и тонизированием этих групп, чтобы укрепить корпус и силу ног. Ваши руки слегка сгибаются во время замаха назад, так что ваши трицепсы входят в картину. Однако не зацикливайтесь ни на одном из них.

  • Получите урок или два. Профессиональный тренер знает, как качаться, и, что более важно, знает, как научить качаться. Если ваш замах не кажется естественным или вы все еще думаете, что чего-то не хватает, откашляйтесь на пару часов занятий. Инструктор сможет увидеть, что может быть не так с вашим замахом, и посоветует, над чем поработать, например, «отстегнуть» что-то, что вы запираете во время замаха, или задействовать мышцы и суставы, которые вы не используете, или и наоборот, чтобы уменьшить чрезмерное использование определенных групп, которые выводят вас из равновесия, тем самым вынуждая вас замедлять что-то еще, чтобы компенсировать это.

  • Не просто «схватить и разорвать». Опять же, вы больше потеряете в точности, чем выиграете в дальности, просто отталкиваясь от мяча и замахиваясь на него. Когда вы работаете над улучшением скорости замаха, всегда думайте «быстрее», а не «сильнее». Есть большая разница между этими двумя ударами в гольфе; резкий замах потребует много энергии, заставляя ваши мышцы сгибаться в конфликте друг с другом, или будет слишком много внимания уделять увеличению силы одного набора мышц, что поставит некоторую часть вашего замаха впереди других критических элементов. «Быстрый» замах эффективно использует мышцы, чтобы максимизировать ускорение головки клюшки при сохранении выравнивания.

  • Не меняйте слишком много вещей сразу. Ваши друзья, ваш инструктор, онлайн-видео, ответы с этого сайта и т. д. — все они порекомендуют, что стоит попробовать. Попробуйте одно или два дела одновременно. Опять же, если у вас точный драйв, вы потеряете больше, чем приобретете, разорвав свой свинг на части и начав с нуля. Если у вас точный привод, скорее всего, вам не нужно будет много менять.

  • Не расстраивайтесь. Опять же, 210-ярдовая поездка, которая идет туда, куда вы хотите, обычно очень играбельна (единственный раз, когда я могу думать о том, где это иначе, это когда вам нужно нести водную преграду более 200 ярдов). Заезд на 300 ярдов в деревья или в то озеро с правой стороны фервея — нет. Вы уже на шаг впереди, если у вас точный привод, независимо от расстояния.

  • Не забывайте веселиться. Это игра. С точки зрения вероятности вы вряд ли заработаете достаточно денег, играя в игру, чтобы покрыть понесенные расходы, так что это хобби. Вы просто не играете в игру или не занимаетесь хобби, которое вам не нравится. Если тебя обогнали, ну и что? Бросьте эту фишку в футе от дыры, и у вас отвиснет челюсть .

Я прочитал вопрос в том виде, в каком он был задан изначально, и понял, что единственный раздел, в котором рассматривается первоначальный вопрос, - это «Обратите внимание на то, какие мышцы вы используете, когда качаетесь». Теперь я понимаю, что вопрос был отредактирован, чтобы охватить ваш всеобъемлющий ответ (отличный ответ, не поймите меня неправильно), но я искал ответ, специфичный для исходного вопроса, поскольку у меня был похожий вопрос.

Сильный корпус необходим для сильного, сбалансированного удара в гольфе. Это потому, что ядро ​​​​связывает верхнюю и нижнюю часть тела. Чем сильнее ядро, тем больше энергии тело может генерировать для большей скорости клюшки.

ИСТОЧНИК


Кроме того, более легкие клюшки способствуют большей скорости головки клюшки, но при этом приносится в жертву контроль.

Быстрый свингер, сбросивший 30 граммов со своего водителя, увеличит скорость мяча на 3 мили в час, что более чем компенсирует потерю скорости мяча на 1 милю в час из-за меньшей массы в голове. Итог: ускорение почти на восемь ярдов.

ИСТОЧНИК


Что касается упражнений для укрепления вашего кора, я рекомендую следующее (для более подробной информации взгляните на связанные видео/визуальные пояснения):

  • Хрусты

  • Мейсон Твист

    В сидячем положении, пятки от земли, соедините руки вместе и коснитесь земли тыльной стороной сцепленной руки с каждой стороны тела. Использование гирь (или гири, или медицинского мяча) делает это упражнение более эффективным.

  • Упражнения для ног

    Лежа с прямыми ногами, оторвите пятки от земли на 6 дюймов, поднимите ноги (удерживая их как можно более прямыми) до угла 90 градусов и опустите их обратно на 6 дюймов. Чтобы усложнить задачу, делайте это медленно.

  • Велосипеды

    Лежа с прямыми ногами, согните одну ногу к верхней части тела и двигайте обеими ногами, как если бы вы ехали на велосипеде. Делая это, скручивайтесь в ту сторону, где колено согнуто.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если у вас сидячая работа, я рекомендую заменить офисный стул мячом для упражнений. Что-нибудь, чтобы помочь вашему ядру в течение дня. Я бы также посмотрел на стабильность корпуса .... также помогает при лечении болей в пояснице.

Будет ли контроль над улучшенным замахом прямо пропорционален вашей физической форме? Меня особенно заинтриговала часть вашего ответа «контроль приносится в жертву». Хотя, как правило, верно, что чем дольше вы бьете, тем менее точным вы можете стать, но приведет ли улучшенная физическая форма к тому, что другие факторы, не связанные с дистанцией, останутся эквивалентными?