Я устраняю проблему с двигателем заднего дворника в универсале Ford Focus 2003 года (LE).
Когда я измеряю напряжение на контактах (при включенном дворнике), я получаю прерывистое (~ 4 с) напряжение на уровне 200 мВ. Это говорит мне о том, что реле работает.
Однако, когда я подключаю новый двигатель стеклоочистителя, он включается на 2 секунды, а затем перегорает предохранитель. Меняю предохранитель и тоже самое. На корпусе написано, что двигатель 12В. Это указывает мне на то, что он не получает достаточного напряжения, что вызывает всплеск силы тока.
Вопрос: Почему на двигатель стеклоочистителя возвращается только 200 мВ? Это типично? Есть ли неисправный трансформатор в сборке двигателя, повышающий напряжение до 12 В?
Однако, если бы это было так, то на новом моторе стеклоочистителя этого бы не произошло.
Спасибо, Скотт
Где именно вы измеряете напряжение и получаете 200 мВ?
Если вы видите это на соединении двигателя стеклоочистителя, то я сильно подозреваю, что ваша проблема связана с двигателем стеклоочистителя. Вам нужно получить достаточную мощность (вольт * ампер) для двигателя, чтобы включить дворники. Даже если бы в двигателе был повышающий преобразователь постоянного тока (крайне маловероятно), вы не можете создать мощность из воздуха, поэтому измеренные вами 200 мВ должны быть способны обеспечить очень большую величину тока. . Просто не имеет смысла проектировать вещи таким образом, ИМО.
семинецис
свх160