В Соединенных Штатах (Питтсбург) при въезде на полосу движения какой сигнал поворота вы используете?

Во время вождения в Пенсильвании, особенно в Шенли-парке в Питтсбурге, я слился с боковой улицы на главную дорогу, как показано на картинке ниже. Я остановился на знаке «стоп», проверил движение и продолжил движение, после чего полицейский начал мигать мне фарами. Он спросил, откуда я еду, и был ли у меня включен сигнал поворота, заявив, что он его не видел. Я честно ответил ему, что еду из караоке в Окленде, и что он у меня был включен, особенно левый поворотник. Он сделал несколько проверок на своем ноутбуке, а затем отправил меня в путь. Оглядываясь назад, можно сказать, что, поскольку было чуть больше 2 часов ночи, он, вероятно, случайным образом останавливал людей, зная, что, скорее всего, он мог найти кого-то, кто находился за рулем в нетрезвом виде после того, как выехал из закрывающегося бара, а сигнал поворота был неубедительным оправданием вероятной причины. .

Слияние с Panther Hollow Rd

Один из вариантов — включить левый поворотник, так как вы вливаетесь в движение слева. С другой стороны, я полностью остановился, и сигнал левого поворота мог сбить людей с толку, заставив их подумать, что я планировал повернуть налево (это невозможно здесь, но возможно в некоторых других ситуациях слияния), и у человека вроде бы есть повернуть направо с боковой улицы, чтобы попасть на главную улицу. Чтение руководства по дорожному движению PA не помогло. Копание в Кентукки и Огайо (они были удобными) не выявили каких-либо полезных законов о том, как правильно сигнализировать о слиянии. Есть ли стандартное правило в Питтсбурге, округе Аллегейни, Пенсильвании или вообще в Соединенных Штатах, на которое я могу положиться?

Ответы ниже кажутся хорошими, но есть исключения. В Бостоне, например, вы либо используете оба сигнала, либо ни один. И, конечно же, никаких стоп-сигналов там, при въезде на шоссе или особенно на поворот: просто пол.
Соответствующим разделом является Раздел 75, Глава 33, Подглава C, § 3334 .
Я бы сказал: если есть знак остановки, вы «поворачиваете», а не «сливаетесь» - последнее потребует, чтобы две параллельные полосы стали одной (как уже говорили другие). Следовательно, я бы использовал свой правый поворотник.
@Gerhard: эта соединительная дорога предназначена для остановки на Panther Hollow Road; Ближайший возможный поворот — за треть мили до этого знака «стоп». Есть знак остановки, потому что PennDOT считает, что способ компенсировать недостаточное пространство для слияния состоит в том, чтобы добавить знак остановки и сделать слияние полностью невозможным, а не просто почти невозможным. Если бы это была просто полоса правого поворота в стиле PennDOT, где можно сломать себе шею (построенная под точным углом, где ваши зеркала все еще бесполезны, но ваша шея не поворачивается так далеко), на ней был бы знак «уступи дорогу» вместо знака «стоп». .
@200_success: Эээ... это говорит о том, когда нужно использовать поворотники, но не о том, какой именно.
@Martha: И чем меньше говорится о слиянии Карнеги с 376-E, Беличьего холма с 376-E, Swissvale с 376-E или ... ага. Я предполагаю, что у нас здесь есть постоянная проблема.
Я знаю. Вам нужно только иметь «соответствующий» сигнал. Я лично интерпретирую это как сигнал, соответствующий тому, как вы собираетесь повернуть руль.
@SeanDuggan: я родился и вырос в Калифорнии. От так называемых слияний в Пенсильвании мне хочется плакать. Хуже только то, что есть реальная полоса разгона, и люди не знают, как ею пользоваться . Я полагаю, это не их вина, но все же, метод молнии - это не ракетная хирургия. (На самом деле я нахожусь на другом конце штата, но здесь те же проблемы. И помимо безумных слияний, моим любимым воспоминанием о Питтсбурге остается знак с надписью «Дорога, обслуживаемая государством» рядом с худшим участком так называемой асфальтированной дороги с этой стороны. зоны боевых действий.)
На самом деле правильный ответ: «Использование указателя поворота дает информацию противнику, и этого никогда не следует делать». - Источник Я вырос в Бурге.
Я согласен с тем, что это требование , но не понимаю, почему требуется «сигнализировать о своем намерении», когда нет никакой возможной альтернативы. Особенно в этом случае, когда нет полосы разгона, а подъездная дорога почти параллельна дороге, на которую «сливается».
@МайклДж. Это делается для того, чтобы предупредить того, кто находится справа от поворачивающего направо автомобиля, что « Эй, этот автомобиль движется к вам! » Возможно, сразу после поворота есть перекресток или тротуар пересекает правую сторону дороги. Поперечный трафик будет смотреть прямо на приближающийся транспорт и может не видеть вас, сидящего в тени. Мигающий индикатор предупредит их о том, что вы скоро станете приближающимся транспортным средством.
Даже там, где есть «застежка-молния» или полоса слияния, использование указателя поворота налево — это любезность, чтобы предупредить водителей о том, что вы выезжаете на крайнюю правую полосу движения. Можно быть милым, даже если этого не требует закон :-)
@МайклДж. «нет никакой возможной альтернативы» ... проверьте свои источники на этот счет, в определенных местах люди БУДУТ делать альтернативу ... Я видел, как люди делают разворот через бордюрную середину или просто поворачивают не в ту сторону и в конечном итоге пойти по неправильному пути на дороге. Правильное использование сигналов помогает убедить других людей в том, что вы знаете, что делаете, и не собираетесь делать что-то еще неожиданное.

Ответы (5)

На этом перекрестке есть знак остановки.
введите описание изображения здесь

Ваш правый сигнал был бы уместен, когда вы остановились у знака, чтобы сигнализировать о вашем намерении автомобилям позади вас. Как только вы решили продолжить движение, вы должны переключиться на левый сигнал, чтобы показать свое намерение встречному движению в полосе, на которую вы въезжаете.

Имейте в виду, в заголовке вопроса написано «при въезде на полосу движения». На показанном перекрестке вы не въезжаете в полосу движения. Это просто поворот направо на знаке остановки. Итак, да, когда вы «въезжаете в полосу», вы сигнализируете налево (или в зависимости от того, как вы сливаетесь). Показанная ситуация не является «слиянием с полосой движения».
Вопрос - при чем тут правый поворотник? Какие еще могут быть ваши намерения, кроме поворота направо?
@Mehrdad: Я обычно смотрю на это так, что ваш сигнал может быть полезен другим. На травянистых участках рядом с дорогой могут быть пешеходы, которые могут не знать, что вы не можете повернуть налево, поэтому они также будут подавать им сигналы. В этой ситуации это, вероятно, на самом деле не нужно, но во многих ситуациях может быть менее очевидно, что есть только один вариант. И правило всегда указывать лучше, чем более субъективное правило «указывать, если это не очевидно».
@Chris: а, ладно, понял. Извините, что по касательной, но другой вопрос: с юридической точки зрения, как нам выяснить, какие из них требуются по закону?
Поскольку на этом перекрестке, по-видимому, нет выбора (похоже, есть барьер, ограничивающий левый поворот), кажется, что сигнал поворота не нужен (за исключением вероятного требования закона). Вы просто путешествуете в нужном направлении. Ни те, кто позади вас, ни те, кто находится на главной дороге, не должны запутаться. Для меня сигнал поворота означает, что будет сделано что-то неожиданное, что-то отличное от движения по полосе.
@Mehrdad: Не уверен, что это требуется по закону (конечно, не в США). Я не уверен, что отказ от указания является незаконным в Великобритании. Я подозреваю, что если бы вас привлекли к ответственности за это, то это было бы под «опасным вождением» и, вероятно, должно было бы быть связано с чем-то еще (например, отсутствие указания и, таким образом, спровоцировать аварию или близкую аварию). Однако я не юрист, и мой предыдущий комментарий основан только на опыте водителя, а также пешехода, который интересуется, что на самом деле делают машины.
Абсолютно неправильно. Здесь нет "правого поворота". Либо не подавать сигнал, либо нажать на левый поворотник, как если бы это был знак «Стоп» на въезде.
@Mehrdad, ты включил сигнал направления, в котором идешь. В этом случае это, безусловно, правый поворот, вы включаете правый сигнал. Если вы движетесь вперед и хотите перестроиться в левую полосу, поверните левый сигнал.
@CarlWitthoft Проезжающие мимо водители и пешеходы с недостаточной ситуационной осведомленностью (это случается, хотите верьте, хотите нет) могут не знать, что вы не можете повернуть налево, и вынуждены принимать неверные или импульсивные решения в результате своей неуверенности. Всегда рекомендуется использовать сигнал, когда есть потенциал роста и нет снижения. Есть ли причина, по которой вы думаете, что использование сигнала здесь будет вредным ?

На основе Справочника по водительским правам Флориды

Подайте сигнал о своем намерении выехать на скоростную автомагистраль

введите описание изображения здесь

В этом случае вы будете переключаться между сигналами при слиянии -

введите описание изображения здесь

Итак, правый сигнал при выходе до знака остановки, затем левый сигнал при слиянии.

DOT Пенсильвании согласен , но без картинок -

введите описание изображения здесь

Это правильный ответ. Люди, выезжающие на шоссе, должны знать, что вы сливаетесь. Мигать правым указателем поворота может быть технически правильно, но люди, едущие по дороге, этого не увидят.
Я согласен. Использование левого указателя поворота является самым четким сигналом для людей, с которыми вы сливаетесь, что вы приближаетесь. К тому времени, когда вы доберетесь до точки запекшейся крови, вы уже повернетесь лицом к направлению движения, и действие, которое вы выполняете, — это слияние с полосой движения слева от вас, а не поворот направо.
А это шоссе на съезде? Он выглядит слишком перпендикулярно, чтобы мне было удобно там сливаться. Я бы, наверное, остановился и посмотрел налево, так как полосы разгона нет.
@AdamStarrh выглядит так, будто есть полоса разгона (темный тротуар, заканчивающийся тенью третьего дерева), но я слепой.
@Raystafarian Ха. Для меня это больше походило на обочину, но теперь, когда я живу в Пенсильвании уже несколько лет, я согласен, что это определенно можно считать въездом.
Извиняюсь. Я должен был быть яснее. Пантер Холлоу Роуд. это не шоссе. Это дорога через городской парк.
"НЕ входите сюда!" - тогда это должна быть сплошная линия. В реальной жизни много таких мест, где это сплошная линия, но на диаграмме должна быть сплошная линия, а пунктирная линия означает, что вы можете свободно менять полосу движения.
Да, сначала используйте правый сигнал, чтобы сообщить водителям позади вас, что вы поворачиваете направо, и, наконец, переключитесь на левый сигнал, чтобы сообщить водителям на Panther Hollow Rd. что вы собираетесь влиться в их ряды. Я бы сделал это независимо от того, шоссе это или второстепенная дорога. Только маньяк-самоубийца попытается здесь повернуть налево.
Относительно рисунка справочника; не забывайте о «правиле» Линия не стена; человек не дерево. Если вы не можете слиться до того, как полоса разгона закончится, не останавливайтесь, а двигайтесь вперед и сливайтесь как можно скорее. Если вы находитесь в полосе разгона, вы также можете «обогнать» транспортное средство (обычно грузовик), движущееся по шоссе. (Я живу в Центральной Европе)
нет, здесь нет "полосы разгона". это не что иное, как знак остановки, когда вы останавливаетесь и поворачиваете направо на дорогу.
Это не полоса разгона и не шоссе, поэтому приведенные отрывки не имеют отношения к рассматриваемой ситуации.
Просто чтобы добавить контекст, в то время как Panther Hollow Rd сама по себе не является шоссе, в Питтсбурге есть множество съездов на шоссе, настроенных точно так же, как в этом примере, включая знак остановки. Например , вход в Squirrel Hill на 376 в восточном направлении .
Этот ответ может быть технически правильным, но никто не сигнализирует правильно, как описано в этой ситуации. В лучшем случае люди подают сигнал слева, чтобы показать свое желание слиться. И да, это причуда Питтсбурга, что в конце некоторых съездов есть знаки остановки.
Это снова неправильно - вы неверно истолковали документацию. Да, вы сигнализируете налево при слиянии. Нет, вы НЕ подаете правильный сигнал, если не планируете тянуть на плечо.
@CarlWitthoft, ты сигналишь правильно, потому что съехал с другой дороги и свернул направо. Боже, я не знаю конкретную область, и я воспринимаю темный тротуар как полосу ускорения; Мне не нужно повторять, что я ошибаюсь более одного раза.

Это зоопарк Окленда, просто иди. Он ловил только на вождение в нетрезвом виде. Вы бы использовали свой правый поворотник на знаке остановки. Хотя это твой единственный вариант. Если бы была фактическая полоса слияния, вы бы использовали свой левый сигнал, чтобы указать на слияние правой полосы с левой, но этого нет. Я родился и вырос здесь, в Стилсити, и работаю в Окленде.

правильно, проще некуда. знак стоп - поворот направо.
Хех... диаграмма FL говорит "не входите сюда" в верхней половине, но прерывистая линия означает, что вы можете поступить иначе.
^_^ Это не зоопарк Окленда, а парк Шенли, но приятно получить информацию от местного жителя.

В этом конкретном случае вы должны использовать сигнал ПОВОРОТ НАПРАВО .

Вы используете левый сигнал поворота только в том случае, если вы съезжаете или переходите с полосы разгона, как в ситуации здесь:введите описание изображения здесь

В вашем конкретном случае вы действительно совершаете неглубокий правый поворот.

Насколько я помню, реальных правил не напечатано, но вы можете проверить руководство водителя из разных штатов, оно может быть там.

Это действительно ближе к слиянию без полосы слияния, чем поворот направо. Ни у кого позади вас не будет никаких иллюзий относительно того, куда вы едете (вы не можете ехать прямо или повернуть налево), и никто уже на Panther Hollow Rd все равно не увидит ваш правый поворотник.
Отсюда мое недоумение по поводу участия полиции. Хотя я могу догадаться, что он думал, что драйв хотел повернуться против движения.
@Karlson, вероятное оправдание причины кажется мне наиболее вероятным.
@chepner: единственный поворот в PA заключается в том, что вы на самом деле уже находитесь на Panther Hollow Rd - вся эта гимнастика для того, чтобы вы могли оставаться на Panther Hollow, идя на восток, а не на бульвар союзников, идущий на запад. (И если вы хотите продолжить движение на юг, вам нужно найти крошечную щель в бетонном барьере, чтобы вы могли выехать прямо на Оверлук-Д-р. На самом деле, если бы машина передо мной у знака остановки подавала правильный сигнал, Я предполагаю, что они хотели попасть на Оверлук, пропустили разрыв и теперь были полностью сбиты с толку.)
просто отличная большая диаграмма TBC Karlson показывает, что НЕ имеет место в этом вопросе.
@chepner «Только поворот направо» не означает слияние ... Я имею в виду, что это может быть просто улица с односторонним движением, и никто не думает, что это слияние.

Ответ прост: вы используете поворотники, чтобы указать другим водителям, каковы ваши намерения. Вы были правы, указав налево, так как ваш автомобиль должен слегка повернуть/слиться, чтобы выехать на главную дорогу с подъездной дороги с правой стороны дороги.

Как житель Питтсбурга, едущий по тем же дорогам, я использую левый сигнал светофора на этом въезде на бульвар.

Как человек, который часто бывает в Питтсбурге, но считает, что там никто не умеет правильно водить машину, ваш ответ подтверждает мое мнение.
«Ответ прост», поэтому есть несколько противоречивых ответов! В данном случае не совсем понятно, как сигнализировать о своих намерениях; отсюда и вопрос.
Как человек, который ездил в Бостоне в течение 30 лет, я могу подтвердить, что это юридически и социально правильный ответ, даже если он редко используется. Сигнализация поворота направо только запутает всех остальных водителей.
В Соединенных Штатах (Питтсбург) при въезде на полосу движения какой сигнал поворота вы используете?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v