Выдают ли в каких-либо штатах США штрафы за превышение скорости на 5 миль в час?

Маловероятно, что где-нибудь в США вас остановят за превышение скорости всего 5 миль в час. Конечно, это все еще может произойти, если что-то еще вызывает подозрение, например очень темные тонированные окна (что также может быть незаконным), очень необычный вид автомобиля и т. д.

5 миль в час больше может быть несоответствием измерительного оборудования, и офицеры не хотят идти в суд, чтобы объяснить, когда и как их радар был откалиброван и т. д. Если они увидят, что вы делаете 20 больше, и выпишут вам штраф на 10 или 15, с ними меньше хлопот. Это работает в обе стороны: если ваш спидометр немного не откалиброван (что вполне возможно), вы можете сделать 10 повторений, когда думаете, что делаете 5 повторений.

Но не существует такого «правила», позволяющего превысить лимит. Если вы считаете, что ограничение скорости слишком низкое, вы, как представитель демократии, обязаны попытаться увеличить ограничение.

В Нью-Йорке вас определенно МОГУТ остановить за превышение скорости вообще. Другими словами, если полицейский хочет остановить вас (чтобы выполнить норму билетов и т. д.), он может использовать тот факт, что вы превысили ограничение скорости на 1 милю в час.

Теперь, проехав через Соединенные Штаты, я хотел бы сделать два наблюдения, которые могут пролить свет на то, как полицейские решают, останавливать вас или нет. 1) Если у вас есть номерной знак другого штата, вы обязательно привлечете внимание, так что я бы это запомнил. Однажды меня остановили в Канзасе за то, что я «не удержался на своей полосе» (что было абсолютной ложью), когда я ехал в машине с калифорнийскими номерами. Солдату просто было любопытно, чем я занимаюсь и т. д., и я не получил благодарности или штрафа. 2) Важно помнить о «потоке трафика». Если ограничение скорости 55, но все едут 65+, то безопаснее (и меньше шансов привлечь внимание полиции) ехать с той же скоростью, что и все остальные. Так же,

Итак, по моему опыту (и по совету моего отца, судьи), я бы сказал, что «правило» номер один при принятии решения о том, как ехать по проезжей части, — не выделяться. Если вы единственная машина на дороге в 2 часа ночи, убедитесь, что вы соблюдаете все законы до последней буквы. Если в 2 часа ночи полицейский ждет в ловушке скорости, он, скорее всего, воспользуется любым предлогом, чтобы остановить вас, хотя бы для того, чтобы разбавить скуку своей смены. Если вы хотите превысить ограничение скорости, 5 миль в час обычно не привлекут внимания на шоссе, но, как упомянул Грин Чили, это зависит от того, где вы превышаете скорость.

На трассе сомнительно, но если вы в спальном районе, или школьной зоне, скорее всего да.

Здесь, в Форт-Уэрте, штат Техас, копы остановят вас за превышение лимита на 5 баллов в школьной зоне в мгновение ока. Где-то еще, хотя, не совсем. Меня обгоняли случайные копы, когда я делал 8 или 9 сверх лимита. Я даже обгонял копов, двигавшихся с той же скоростью. Просто действительно зависит от области также. Некоторые небольшие города могут получать деньги от штрафов за нарушение правил дорожного движения, поэтому они остановят вас без всякой причины, в то время как крупным городам все равно.

Да .

Юта только что увеличила некоторые ограничения скорости с 65 до 70 миль в час. Дорожный патруль подтвердил, что когда ограничение скорости было 65, они давали водителям буфер в 5 миль в час перед выпиской билетов.

Но с новым ограничением скорости в 70 миль в час они меняют буфер на 1-3 мили в час.

Из недавнего новостного репортажа :

Но полковник Дэнни Фур, суперинтендант дорожного патруля, пообещал строго соблюдать новое ограничение в 70 миль в час. Он сказал, что люди могут не получить билеты, если они преодолеют его со скоростью от 1 до 3 миль в час, но будут преследоваться, если они проедут 75 миль в час в зоне 70 миль в час.

Таким образом, 75-й год даст вам билет в наши дни.

Технически, любая скорость, превышающая установленное ограничение, может считаться незаконной и штрафной. Я лично был свидетелем того, как Калифорнийский дорожный патруль остановил одну машину на скорости 67 миль в час в зоне 65 миль в час. (Полицейская машина ехала по полосе два из четырех на автостраде со скоростью 65 миль в час. Таким образом, довольно плотная группа машин двигалась с одинаковой скоростью. Одна машина пыталась медленно прокрасться на скорости 67 миль в час по полосе 1. Последовали сирены. .)

У меня также был двоюродный брат, получивший штраф в Милпитасе, штат Калифорния, в зоне 35 миль в час при скорости менее 40 миль в час.

Да, общепризнано, что допуск на 5 миль в час применяется, но факт в том, что мудак-полицейский может обеспечить соблюдение буквы закона, и нигде в законе вы не найдете упоминания о допуске на 5 миль в час.

Хотя вряд ли, да. Я буду освещать особые случаи, которые другие пользователи еще не рассмотрели там, где вы можете.

Как правило, если вас останавливают на 1–5 раз, у офицера есть альтернативные мотивы, которые могут быть не такими уж этичными.

• Главный из них, если офицер профилирует вас. Хотя это незаконно, доказать это сложно. Когда я объезжал друга, у которого в машине были приостановлены права, меня останавливали, чтобы добрый офицер мог проверить водителя. Если они по какой-либо причине заподозрят вас, они могут вас остановить.

• В другой раз я видел билеты на +1 милю в час в небольших городах, нуждающихся в деньгах. На мой взгляд, это совершенно неэтично, но такое случается.

С учетом сказанного, хотя не существует законного правила, позволяющего вам увеличить количество очков до 5, это (по крайней мере, там, откуда я родом) обычно понимается, когда это безопасно. Опять же, в целом безопасно, если полицейский хочет вас остановить, он может.

Поскольку не было реальных упоминаний о городах, устанавливающих ловушки для водителей, чтобы обмануть автомобилистов с помощью штрафов за превышение скорости, я приведу несколько примеров:

Хэмптон, Флорида:

Они особенно смешны в своей работе, так как они специально расширили границы города, чтобы охватить небольшой участок шоссе специально для автомобилистов:

Вы можете претендовать на 1260-футовый участок оживленного шоссе в миле от города и установить одну из самых известных в стране скоростных ловушек. Вы можете использовать деньги за билеты, чтобы создать мощную полицию — офицера на каждые 25 человек в городе — и, как говорят местные жители, позволить наркотикам свирепствовать, пока ваши копы сидят на шоссе на шезлонгах, направляя радарные пушки на всех, кто проходит мимо.

Уолдо, Флорида

Город, который когда-то покрывал половину своего бюджета в 1 миллион долларов за счет штрафов за превышение скорости и других «доходов полиции», распускает свой департамент.

Городской совет Уолдо проголосовал 4-1 во вторник за роспуск полиции после того, как начальник полиции и его заместитель были отстранены от должности из-за обвинений, включающих квоты на билеты.

Однажды меня остановил шериф за то, что я сделал 65 на 60 на шоссе в Оклахоме. Однако меня только предупредили. Предупреждение не влияет на вашу страховку, но остается в вашем личном деле. Я ехал по старому шоссе, а полицейский ехал по встречке. Он развернулся на шоссе и погнался за мной, чтобы предупредить.

До тех пор я всегда делал плюс 5 на шоссе, думая, что никто никогда не оштрафует меня, и тормозил, чтобы спуститься вниз при первом обнаружении полицейского, мне помогло, однако, поскольку он шел с другого направления, я его не видел.

Оповещения полиции в приложении waze очень полезны, если полицейский не двигается.

Есть определенные географические зоны и периоды времени, когда правоприменение является особенно строгим.

1. Например, в конце 1990-х годов в западной части Северной Каролины через Аппалачи местные правоохранительные органы имели возможность ссылаться на безрассудное вождение автомобилей, превышающих установленную скорость на 5 миль в час или более.

2. Также в то время, когда Нью-Джерси увеличил ограничение скорости между штатами с 55 миль в час до 60 (или 65?), они выписали штраф за превышение скорости, чтобы прояснить свои ожидания в отношении нового ограничения.

3. Наконец, есть сценарии, в которых становится ясно, что даже при приближении к скоростному пределу. Никакие офицеры не обязаны проверять скорость, только эвакуатор, чтобы забрать автомобиль. На некоторых участках шоссе 1 в Калифорнии, шоссе Тихоокеанского побережья (PCH), есть ограничение скорости, которое на самом деле является ограничением, как и на уроках математики. Вместо квазипроизвольных указаний, основанных на экономии топлива и коэффициентах смертности по отношению к кривым и коэффициентам крена, некоторые пределы являются фактическими границами с конкретными последствиями при приближении. Некоторые участки PCH извилистые, с высокими берегами и без ограждений на высоте сотен футов над большими скалами и океаном. Я отчетливо помню участок, где было сложно разогнаться больше 15 миль в час, но ограничение скорости было 55 миль в час.

Исходя из моего опыта в США, все приведенные выше ответы верны, но одна вещь, о которой не упоминается, это то, что конкретная дорога также имеет значение.

Например, на трассе Texas SH 195, которая проходит между Килленом и Остином, есть несколько радиолокационных ловушек, и скорость строго соблюдается. Это потому, что эта дорога печально известна пьяными учащимися колледжа (и солдатами), которые возвращаются из Остина.

Я был остановлен на 2 (согласно цифровому спидометру в моей машине) превышения лимита полицейским штата. Меня не цитировали, но и милиционер, и депутат вышли проверять машину и мои документы.

Погода также имеет значение. Если вы немного превышаете скорость, и идет дождь, туман и т. д., вы также будете остановлены за превышение скорости в пределах 5 миль в час от установленного ограничения. Это случилось со мной, когда я пытался сесть на самолет в DFW (мой рейс из Киллина был отменен из-за погоды). Офицер остановил меня, не торопясь проверил мои документы (это была арендованная машина), затем начал выписывать мне штраф как можно медленнее.

Мой курс по технике безопасности для водителей в Калвер-Сити, штат Калифорния, включал занятие с офицером CHP, который изо всех сил старался заявить, что они не останавливают водителей за превышение скорости, если они двигаются в потоке движения, но будут останавливать людей, «сбивая с толку». " по полосам шоссе независимо от ограничения скорости за безрассудное вождение.