Как работают автомобильные полосы в США?

Я провожу некоторые исследования для нашего путешествия по юго-западу США (+Калифорния) и столкнулся с «автомобильными полосами», и это привлекло мое внимание:

Надеемся, что если вы путешествуете не в одиночку, вам будет разрешено проезжать по полосам для автомобилей, которые помогают обойти движение с одним пассажиром.

Поскольку мы путешествуем с двумя (и часть поездки с четырьмя), можно ли с уверенностью сказать, что я всегда могу использовать полосы для совместного использования? Если требуется более 2 (например, 3) человек, есть ли четкий дорожный знак, указывающий на это, или мне нужно знать правила в каждом штате/городе наизусть?

Я также обнаружил, что 2 автострады в округе Лос-Анджелес (I-10 и I-110) были преобразованы в платные дороги и требуют транспондеров RFID. Я полагаю, в арендованной машине нет транспондера? Есть ли какие-либо признаки того, что вам нужен транспондер?

правила движения по полосам для совместного использования обычно пишутся на знаках. И они обычно применяются в часы пик.
@Vince: По моему опыту, в Южной Калифорнии правила движения по полосам общего пользования обычно применяются всегда. Тем не менее, в Северной Калифорнии они, как правило, помечены как работающие только с 6 до 9 утра, 15:00 и 19:00 по Пн или аналогичным образом, т. е. в час пик. Они отмечены на указателях, но их не всегда легко понять на лету, если вы не знакомы с системой.
Здесь полосы обозначены HOV (High Occupancy Vehicle) с часами, но без номера. Закон говорит 2, но нет никакого способа узнать это, просто двигаясь по дороге.
Обязательно проверяйте часы на вывесках. Я сталкивался с такими полосами, которые меняют направление в зависимости от времени суток.
Примечание. «В США» здесь не очень полезно/полезно; это зависит от штата (а в некоторых случаях даже меньше, от города / округа), и в разных штатах будут действовать совершенно разные правила.
На межштатной автомагистрали 80, ведущей к мосту SF Bay Bridge и обратно, есть полоса движения для трех человек; других автострад Bay Area 2. Это подписано. Что касается арендованных автомобилей, они сдадут вам транспондер за определенную плату, которая будет добавлена ​​к сумме дорожных сборов, которые вы накапливаете. Я предполагаю, что плата связана с тем, что им приходится ждать, пока они не получат свой собственный счет, чтобы получить от вас.

Ответы (1)

На въезде на полосу для совместного использования автомобилей знак всегда указывает, сколько человек требуется в каждом транспортном средстве, чтобы иметь право на участие, поскольку ситуации иногда различаются.

На табличке может быть написано «ТОЛЬКО АВТОМОБИЛЬ — 2 ИЛИ БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК НА АВТОМОБИЛЬ».

В районе Лос-Анджелеса почти на всех полосах для автомобилей есть как минимум 2 пассажира.

Я видел только один случай, когда требовалось три пассажира. Во время моего визита в 2009 году на автостраде, ведущей к востоку от станции Юнион-Стейшн в Эль-Монте, количество пассажиров зависело от времени и дня недели. В обычные часы было достаточно 2 пассажиров; в будние дни в час пик требовалось 3 пассажира.

Будьте осторожны в этом районе: теперь на автострадах I-10 и I-110 действует новая система под названием ExpressLanes . Идея заключается в том, что люди, не имеющие права выезжать на полосу движения, могут купить себе дорогу, заплатив за пробки, вместо того, чтобы получать штраф. Сбор за проезд происходит в электронном виде и использует обязательный транспондер. Законные водители автомобилей, которые раньше просто проезжали по полосе, теперь должны иметь транспондер на ExpressLanes, даже если с них не взимается плата за проезд. Транспондер имеет переключатель для индикации количества пассажиров.

На других автострадах по-прежнему есть «классические» полосы для совместного использования автомобилей.

Нашел эту ссылку для Канады, я полагаю, она похожа на США? mto.gov.on.ca/english/traveller/hov/lines.shtml
Когда написано "2 пассажира", это включает в себя водителя? Т.е. если в машине только водитель и еще один человек, они считаются как "2 пассажира"?
@Grzenio: Обычная формулировка на самом деле «2 или более человек на транспортное средство» ( пример ), что делает недвусмысленным то, что водитель включен.
Да, исправил, это на самом деле "лица" в том числе и водитель.
Как работают автомобильные полосы в США?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v