Восстановление деформированного корпуса каяка

Похоже, у вас есть консервирование масла. Это стандартная проблема пластиковых каяков, обычно вызванная чрезмерным натяжением ремней при погрузке на рейлинги или при длительном хранении на рейлингах.

Существуют различные решения, в основном они включают нагревание пораженного участка и давление на внутреннюю часть для восстановления формы. Вы можете использовать обогревательную лампу или яркий солнечный день в качестве источника тепла, но не оставляйте ее без присмотра, особенно с искусственными источниками тепла, так как слишком высокая температура может испортить лодку.

Если он не настолько асимметричен, что заметно заставляет вас поворачиваться, я настоятельно рекомендую не беспокоиться об этом. На рекреационных скоростях каяка я сомневаюсь, что это добавляет измеримое сопротивление, особенно с качающимся корпусом, подобным тому, который сделан, чтобы вести себя в различных водах, а не устанавливать рекорды скорости на плоской воде. Большая радость в такой лодке заключается в том, что вы просто гребете, и вам не нужно суетиться из-за масленки или царапин.

Если вы полны решимости починить его, просто попробуйте оставить его животом на солнце на день и посмотреть, исправится ли он сам (не храните его так годами подряд, солнечный свет — враг пластиковых лодок). Другой вариант - положить его в мягкий песок на пляже в теплый день, корпусом вверх, равномерно засыпав песком, затем выкопать яму под плоской частью, заполнить внутреннюю часть корпуса над плоской частью достаточным количеством теплого песка, чтобы осторожно подтолкните его к возвращению в форму (используйте полиэтиленовые пакеты, если не хотите беспорядка) и оставьте так, в идеале, до захода солнца.