Является ли прогулочный прицеп хорошей альтернативой тяжелому рюкзаку в условиях бездорожья?

Тяжелые рюкзаки могут испортить удовольствие от пребывания на природе. Есть два способа решить эту проблему:

  1. Носите меньше
  2. Найдите альтернативу рюкзаку

Хотя первый вариант, как правило, самый лучший, не всегда можно носить с собой меньше. Если вы направляетесь в холодную среду, где у вас мало возможностей пополнить запасы, вам просто нужно взять много еды, одежды и т. д., и это сделает ваш рюкзак тяжелее.

Я рассматривал другие варианты. Я наткнулся на ходячий трейлер. Приведу конкретный пример: Radical Design Wheelie III ( демонстрация видео ).

Пара вопросов:

  • Кто-нибудь здесь пробовал что-то из этого?
  • Как они ведут себя на бездорожье? Я, конечно, не собираюсь подниматься на гору с одним из них, но они должны быть в состоянии справиться с мягким бездорожьем.
  • Могут ли они справиться с небольшим (ab) использованием? Я не хочу, чтобы колесо оторвалось посреди ниоткуда.
  • Есть ли более дешевая альтернатива? Wheelie III стоит 550 евро (около 735 долларов): это довольно много для сумки на колесиках.
Кажется, что им будет невероятно неудобно управлять, и он может оттянуть вас назад / в сторону, если вы попытаетесь пройти по основным корням или каменным ступеням на тропе. Если вариант № 1 недостаточен для достижения ваших целей в походе, не могли бы вы сделать больше тренировочных походов и кардиотренировок, чтобы подготовиться к поездке? Или попробовать более удобные рюкзаки?
@DavidR Я в хорошем состоянии и у меня хороший рюкзак; Я прошел через Пиренеи с рюкзаком +20 кг. (Кстати, я не собираюсь использовать этот прогулочный трейлер в Пиренеях, просто для ясности). Я могу делать все это, однако я не могу сказать, что это всегда удобно, и я думаю, что есть случаи, особенно в походах, когда прогулочный трейлер может быть более эффективным и удобным, поэтому я изучаю его. Не для того, чтобы полностью заменить мой рюкзак, просто чтобы иметь альтернативу для случаев, когда прогулочный прицеп может подойти лучше.
@DavidR - Мне нравится это как вариант 3. Нарастить силу, чтобы вы могли нести больше
Альтернатива № 3: возьмите лучший рюкзак, который меньше раздражает.
Имейте в виду, что колесные тележки, багги и т. д. запрещены законом в дикой местности (с большой буквы) в США. outdoors.stackexchange.com/a/3512/86
Вы не могли бы нести эту вещь большинство гор. Даже самые напряженные вершины включают в себя некоторый участок лазания 3-го уровня (скремблирование по скалам), что усложнит это. Список гор, по которым я ходил пешком во время пешего туризма, которые это усложнило бы: пик Лонга в Колорадо, гора Уитни в Калифорнии, Хаф-Доум в Йосемити, и это лишь некоторые из них.
Вы сами ответили на свой вопрос: Carry Less.
Привет, Бэн! Это может быть мой браузер (Firefox), но я не могу открыть вашу ссылку на демонстрацию Wheelie. Это ведет на сайт Radical Design, так что, возможно, они перенесли демонстрацию. Не могли бы вы взглянуть на это? Спасибо!

Ответы (7)

Я не пробовал, но выглядит нелепо. Если вы собираетесь путешествовать по ровной и слегка пересеченной местности, почему бы не приобрести велосипед с большим количеством кофров .

  • Это обеспечивает одинаковую грузоподъемность (возможно, до 40 кг).
  • Вероятно, будет дешевле, чем трейлер.
  • Есть очевидное преимущество при движении по ровной поверхности или под гору.
  • У велосипедов колеса больше, чем у этого прицепа, поэтому я подозреваю, что это позволяет им лучше игнорировать неровности на дороге.
Согласовано. Если вы находитесь на местности, где этот прицеп действительно можно использовать, то велосипед, безусловно, лучший вариант. Или нести меньше, если вам нужно идти пешком.
Хороший туристический велосипед с полным набором приличных кофров легко обойдется вам примерно в 2000-3000 евро... Цена, конечно, не то, почему вы бы предпочли его прогулочному прицепу.
@fgysin крепкий велосипед с 3x9 передачами, дисковыми тормозами и кофрами стоит от 500 евро.
@Vorac, не где-нибудь рядом с тем, откуда я родом ... Вам будет трудно получить приличные корзины за эти деньги (пример: корзины Ортлиба начинаются примерно с 70-80 евро за штуку, и вы можете захотеть 5 из них ... ) Но здесь не место для этого обсуждения.
@fgysin, если вы настаиваете на поддержке местной экономики - это одно. Но Европейский Союз (на что намекает выбранная вами валюта) — это торговый рай, с бесплатной доставкой целых велосипедов при заказе на общую сумму более 500 евро. --- Конечно, высококачественные велосипеды и корзины подчиняются закону убывающей отдачи.
Мой турер, на котором я проехал около 40 кг в эти выходные, стоил 900 фунтов стерлингов. Это достаточно близко к €/$1000. Я мог бы взять что-нибудь подешевле. Корзины и т. д. добавят 10% или немного больше, но здесь можно добиться большей экономии.

Я сделал свой собственный туристический прицеп - первая версия 2011 года. Я тащил свой туристический прицеп в различных условиях. Вы можете прочитать больше на моих вики-страницах — текст на финском языке, но вы можете использовать переводчик Google. На моих Викистраницах вы можете найти ответы на многие вопросы и проблемы. Он действительно очень хорошо работает на любой местности.

Изображение туристического прицепа

Довольно интересно. Спасибо за ссылку!
Ссылка на Wikispaces мертва

Сравните размер этих колес с размером колес уличных транспортных средств, и вы увидите, что такие маленькие колеса не могут хорошо работать на пересеченной местности!

Вероятно, даже на сухом лугу энергия, которую вам придется потратить на то, чтобы тащить это устройство, которое будет постоянно цепляться за травинки и другие растения, будет намного больше, чем на то, чтобы нести рюкзак.

Я думаю, что это устройство больше всего подходит для людей, которые едут в сельскохозяйственные общежития на общественном транспорте, потому что проселочная дорога - самая сложная местность, с которой он может справиться.

Если вы ищете решение для переноски на открытом воздухе, подумайте о том, чтобы взять животное, например лошадь.

Видите, как ламы странно смотрят на них на 2:10? Это потому, что ламы знают, как это нелепо!

Я имею в виду не только то, как это выглядит, я имею в виду тот факт, что в любой другой местности, кроме хорошей местности, похоже, что это не сработает. Хотите протащить это через болото? Даже если предположить, что земля твердая (большое предположение в дикой местности), видео показывает довольно огромную борьбу, проходящую через простые ворота, со стилем или плотными воротами с поцелуями, с которыми будет почти невозможно справиться. На веб-странице написано, что вы можете положить его на спину, да, но тогда он выглядит неуклюжим и громоздким — и если вам все равно придется носить его на спине, в чем смысл? Он также стоит земли, вполне может получить прокол на пересеченной местности и, возможно, наиболее неудобно занимает обе руки, а это означает, что вы не можете использовать его, карту или GPS на ходу.

Мне кажется трюком. Если бы вы чувствовали, что вам нужен дополнительный вес, который он обеспечивает, я бы сначала задал вопрос о том, почему вы не можете поместить его в рюкзак, какова ваша цель, а затем исходить из этого. Иногда планирование снижения веса является забавной частью всего процесса!

Я познакомился с парнем из Голландии, который ездил по Канаде на вилли. Это был его третий или четвертый летний поход по Канаде, и он рекомендовал Wheelie для всего, что было близко к тому, что он делал. Он ходил в основном без помощи рук, но любил ручки, когда дорога была неровной. Он пользовался исключительно дорогами. Он приобрел опциональную опору оси, чтобы улучшить устойчивость центра, и сказал, что это того стоило. Он не рекомендовал Wheelie для неровных дорог или бездорожья.

Мне 59 лет, и я не могу нести достаточно веса, чтобы мы с женой могли переночевать в лесу. Она может нести всего несколько фунтов. Я хочу одноосный прицеп, который будет работать на бездорожье, но я хочу, чтобы ручки, выдвинутые вперед, как на Wheelie, позволяли мне лучше контролировать его, когда мне это нужно.

У моего туристического трейлера есть руль, который помогает в пересеченной местности.
Я посмотрела ваш сайт и была очень впечатлена вашим дизайном. Вы рекламируете трейлер? Если нет, опубликовали ли вы какие-либо планы по созданию трейлера?

Я сделал походную «тачку» из старого рюкзака с внешней рамой, прикрепив болтами пару рукояток для свупа сверху и колесо Monty BMX снизу. Это было довольно круто, я сделал это для пожилого джентльмена, который хотел отправиться с нами в поход, но у него была больная спина, поэтому он не мог нести рюкзак. Едва ли ему приходилось толкать свою сумку, потому что все скауты, которых мы брали с собой в поездку, хотели по очереди вести ее.

Мне не нравится двухколесный дизайн этой штуки, ссылка на которую приведена выше, потому что она будет слишком сильно подпрыгивать из стороны в сторону. Моя сумка с одним колесом могла управлять по самой пересеченной местности и даже с легкостью преодолевать большие камни и бревна с этой толстой шиной Monty. К сожалению, алюминиевая рама рюкзака не была достаточно прочной, чтобы выдержать серьезные удары при полной загрузке, нам пришлось усилить ее на тропе, привязав пару стальных шипов, чтобы поддержать форт колеса, где он крепился к каркас мешка, и мы обнаружили, что толкающий мешок не идеален для сохранения вашего спального мешка сухим, когда дело доходит до пересечения ручья.

Это хорошая альтернатива ношению сумки, если ваша спина не может выдержать сумку, но в пути у вас будут другие проблемы, такие как пересечение дощатых мостов через болота или преодоление препятствий, таких как упавшие бревна, большие камни и т. д.

Я использую Wheelie уже несколько лет. Я ходил в самых разных условиях, например, по горам, по грунтовым дорогам и т. д. Это мой путь.

Мой последний проект назывался Restless-WalkMore в 2017 году. Это было 9000 километров вверх и вниз по Нордкапу, в основном зимой и в суровых условиях! Эта тележка - драгоценность.

Добро пожаловать, Йорген! Спасибо за ваш вклад. Здорово, что вилли пригодился тебе. Мы отличаемся от некоторых сайтов, к которым вы, вероятно, привыкли, поэтому я приглашаю вас посетить страницы нашего справочного центра . Как ответить - хорошее место для вас, чтобы начать. Мы не пользуемся Facebook, поэтому я убрал ссылку на ваши фотографии в Facebook. Если вы хотите опубликовать фотографии той модели Wheelie, которую вы используете, не стесняйтесь. Пожалуйста, не публикуйте фото со своим лицом, потому что мы не любим публиковать их. Если у вас есть какие-либо вопросы по использованию сайта, оставьте комментарий здесь, и мы поможем!