У меня KTM Duke 125 2012 года выпуска с пробегом 10 000 миль (16 тысяч километров). Я третий владелец велосипеда за 2 года. Всякий раз, когда я быстро поворачиваю дроссельную заслонку, мотоцикл глохнет. Поэтому я подумал, что проблема может быть в свече зажигания, так как я предполагаю, что она никогда не менялась.
Я поискал на eBay и нашел две подходящие свечи зажигания, которые я могу купить. Один из них медный и выглядит безопасным вариантом. Другая свеча зажигания — Laser Iridium Spark Plug, которая выглядит как хай-тек.
Я также купил воздушный фильтр K&N, чтобы в смеси было больше воздуха.
Мой вопрос, какой из них я должен пойти? Скажите, пожалуйста, что безопаснее или производительнее?
Спасибо. Эмре
Во-первых, возлагать полную вину за проблему на свечу зажигания неразумно, может быть множество других факторов, которые могут вызвать проблему с подтормаживанием, например, на вашем велосипеде.
Проверьте все вышеперечисленные компоненты, прежде чем прийти к выводу о замене свечей зажигания.
Кроме того, свечи зажигания обычно служат дольше, чем 16 тыс. км.
во-вторых, иридиевые свечи зажигания NGK не имеют ничего общего с производительностью вашего автомобиля, они просто служат дольше, чем аналоги с медными наконечниками, нет надлежащей причины выбирать иридиевые свечи, если вам нужна только производительность.
Я бы просто посоветовал проверить вышеперечисленные компоненты, и если свеча зажигания действительно сломана, и вам нужно ее заменить, это зависит от вас, иридиевые прослужат дольше, вот и все.
Иридиевые свечи зажигания не дадут вам большей производительности по сравнению с медными. Вы заметите повышение производительности , только если текущие свечи изначально в плохом состоянии. Преимущество иридиевых свечей зажигания в том, что они служат намного дольше по сравнению с медными. Таким образом, вам не придется менять свечи так часто.
Так что вам решать, хотите ли вы потратить дополнительные деньги сейчас или менять свечи зажигания чаще.
На заметку: свечи зажигания в автомобилях служат намного дольше, чем 16 тыс. км. Обычно около 30 тыс. км даже для медных. Я мало разбираюсь в велосипедах, но у вас может быть другая проблема с вашим велосипедом, не связанная со свечами зажигания.
извините, немного поздно, но это может помочь кому-то, если она ищет ту же информацию.
По моему опыту, с тех пор, как я перешел на NGK Iridium с наконечниками, мой Duke390 2014 года с пробегом 37000км греется чуть меньше. Мотоцикл стал немного мягче набирать обороты на более низких передачах. Предыдущие медные были неплохие, меняю каждые 10000км. Просто чтобы было ясно, я только менял свечу зажигания (и не проводил никакого другого обслуживания в то время) и наблюдал за этими изменениями. У меня нет точных данных о том, насколько уменьшился нагрев или насколько плавно теперь работает мотоцикл, но когда я катаюсь на другом Duke390 того же года от друга, я чувствую разницу.
Зайд
рана
Эмре Актюрк
Эмре Актюрк