Я был в месячном отпуске, но держал газовую колонку в обычном режиме (не в режиме отпуска). Сегодня я обнаружил, что моя газовая запальная лампочка не горит. Крышка все это время была открыта. Я попытался зажечь его, но как только я убрал руку с нажатого пилотного переключателя через 60 секунд, свет погас. Пробовал несколько раз. Это первый раз, когда я пытался зажечь пилот. Пожалуйста, проверьте фотографии и, пожалуйста, дайте мне знать, если настройки были правильными.
Я понимаю, что мне нужно заменить термостат. Но перед этим я хотел бы его почистить или согнуть, чтобы посмотреть, работает ли он. Какую часть чистить на изгибе? Фото здесь.
Спасибо за чтение.
Доходит ли пламя до термопары (маленькая трубка справа от горелки)? Это ваша безопасность, если не попадете в то, что газ отключится. Они также портятся, и их не очень дорого или трудно заменить. После длительных периодов неиспользования мне приходилось зажигать и удерживать запальную горелку, а затем быстро включать ее, повернув органы управления в положение «горячо», и позволять горелке работать в течение нескольких минут, после чего система работала нормально. Это было на водонагревателе без резервуара в моем магазине, но с аналогичной газовой безопасностью (термопара). Я также заменил несколько TC всего за 10 долларов.
Карл Виттофт
технолюбопытный