Катаясь в городских условиях, я потерял две камеры за последнюю неделю из-за укусов змей, и это самый распространенный способ получить квартиру. У меня есть протекторы Gatorskin, которые помогают предотвратить стандартные проколы, но, кажется, мало что делают (читай: ничего) от укусов змей. Комплект колес чрезвычайно похож на Mavic Ellipse , т. е. очень тонкий. Кроме того, чтобы избегать выбоин/бордюров/краев*, есть ли что- нибудь , что я могу сделать, чтобы сократить это?
Еще немного информации для интересующихся:
*Вчера меня укусил кусок гравия. Серьезно.
Кроме того, я ни за что не променяю эти диски. Они стоят больше, чем месячная арендная плата.
Поэтому, когда я вчера ушел с работы, я накачал свои шины до 145 фунтов на квадратный дюйм, как предложил @freiheit, и было смущающе очевидно, что я не накачивал достаточно воздуха в свои шины (например, «черт возьми, это потрясающе, почему я не кто-нибудь скажет мне об этом раньше?»). Поездка стала немного бодрее, но мое ускорение и максимальная скорость значительно увеличились.
При этом у меня все еще есть квартира примерно в 7 милях. Хорошие новости, это не был укус змеи, так что это неплохо для разнообразия. Пришел домой, вставил новую камеру и попытался накачать до 150 фунтов на квадратный дюйм, и шина взорвалась *, и она подозрительно вышла из строя около первого прокола. Я не нашел ничего в протекторе (стекло/гвозди/что-то еще) или каких-либо явных дефектов/пробоин, но протектор на данный момент довольно старый и изношенный, поэтому я заказал новый. Это, конечно, было до того, как @amcnabb указал, что эти шины немного больше, чем максимальный рекомендуемый размер шин для колесной пары.
Я обновлю это, как только получу новую шину, но похоже, что источником моих проблем могло быть недостаточное количество воздуха + старая шина.
* Особенно неловко жить в Уотертауне, штат Массачусетс, где мои соседи сейчас довольно подозрительно относятся к громким звукам. Я получил несколько грязных взглядов.
Накачайте шины до более высокого давления. Используйте насос с манометром, а не по ощущениям. Чаще проверяйте давление. Максимальное давление, указанное на боковой стенке, является хорошей отправной точкой, но если вы уже накачиваете до максимального значения в фунтах на квадратный дюйм, вы можете немного превысить его.
Скорее всего, у вас медленная утечка, и к тому времени, когда вы получите укус змеи, у вас будет низкое давление накачки. Тщательно проверьте шины и диски на наличие острых предметов, а также используйте погружение в воду, чтобы проверить герметичность камеры, включая клапан. Свежая трубка не помешала бы.
Если вы надуваетесь на дороге с помощью картриджей с CO2, имейте в виду, что CO2 выходит быстрее, поэтому вам нужно будет долить воздух в следующие несколько дней.
Вы можете серьезно подумать о покупке второй колесной пары с более широкими дисками для городской езды с более широкими шинами и оставить узкие диски и шины для гонок и поездок на выходных.
Проблема может заключаться в том, что ваша резина (700x23) слишком широка для таких узких дисков. По словам производителя, на вкладке «Характеристики» для Mavic Ellipse :
Рекомендуемые размеры шин: от 18 до 22 мм.
Вы можете добиться большего успеха с более узкими шинами (или, альтернативно, с более широкими ободами) и, как предложил Дэниел Р. Хикс, «самая узкая камера, которую вы можете найти, которая претендует на то, чтобы соответствовать вашей шине».
Уже предложил попробовать более узкие шины. Другая теория, которую я выдвинул, заключается в том, что увеличение до 25 мм (по словам Шелдона Брауна, хорошо для этих дисков) поможет - больший объем означает большую грузоподъемность (при том же давлении). Я не дорожный мастер, но МТБеры выбирают шины большего размера, чтобы они могли работать с более низким давлением без укусов змей. Наверняка здесь действует та же самая механика - больше шина, одинаковое давление = меньше укусов змей.
Еще одна вещь, которую стоит попробовать, это дешевые трубки. Звучит глупо, пока вы не поймете, что они сделаны толстыми и тяжелыми = больше сопротивления защемлению - это действительно противоречит цели использования жестких ободов «зарплата за 1 месяц».
Редактировать: .... Talcum powerder - я всегда немного натираю свои камеры перед установкой - он смазывает внутреннюю поверхность между шиной и камерой.
Мой опыт подсказывает мне, что если вы пригородный поезд, вам следует подумать о более широких дисках / шинах. Тем не менее, я обнаружил, что жесткий чехол Bontrager эффективен против защемлений, когда я использовал свой шоссейный велосипед для поездок на работу: 23c сзади и 25c спереди. (Не говорите этого.) Раньше меня мучили другие типы квартир на моем шоссейном велосипеде, но только сзади. Я так отчаялся, что попробовал безвоздушные шины, которые, кстати, отстой - не беспокойтесь. Также попробовал тюбики Slime, которые оказались достаточно эффективными. Частично, чтобы проверить мою теорию о том, что шире лучше для поездок на работу, я недавно купил кроссовер, в котором используются (подождите, пока я посмотрю) шины Nimbus Flakjacket 28c спереди и сзади, которые я установил с вкладышами и накачал до 120 фунтов на квадратный дюйм, 5 фунтов на квадратный дюйм под рекомендуемый предел. Было это в течение о, по крайней мере, 3 месяца. Я езжу каждый день; катайтесь дольше по выходным, квартир пока нет!
У меня никогда не бывает «змеиных укусов» в моей дороге или трубах ATB, и я катаюсь более 40 лет. Когда вы устанавливаете новую трубу, убедитесь, что полоса обода находится по центру. Посыпьте новую камеру и внутреннюю часть шины детской присыпкой (тальком, а не кукурузным крахмалом). Надуйте трубку примерно до 30 фунтов на квадратный дюйм. Сдуть. (Это устранит любые защемления.) Накачайте воздух до максимума и езжайте.
Дэниел Р. Хикс
Майк Джи
Прощай, биржа стека
как зовут
Кибби
Дэниел Р. Хикс
Дэниел Р. Хикс
Майк Джи
Дэниел Р. Хикс
Дэниел Р. Хикс
Дэниел Р. Хикс
Майк Джи
Дэниел Р. Хикс