Может ли фотонный двигатель работать?

Я имею в виду очень специфическую эстетику для своего научно-фантастического сеттинга, технологии в основном представляют собой пневмопанк , дополненный запутанными фонотическими устройствами; по «причине» используется мало электрических устройств. Двигатель, который использует сфокусированный свет для тяги, идеально подходит для моей эстетики.

Однако мне было интересно, будет ли работать фотонный двигатель?

Почему?

Потому что я бы предпочел не «махать рукой», если действительно существует решение в реальном мире.

Ионный двигатель работает , таким образом, у нас есть доказательство тяги частиц, вопрос в том, можно ли сделать что-то подобное с фотонами. Если бы не фотоны, то что, если бы свет был сфокусирован во что-то более существенное , что поставило бы фотонную тягу в область плазменного двигателя ?

Ответ зависит от того, как это реализовано. Солнечный парус, похожий на космический корабль, толкаемый лазерным лучом, выпущенным со спутника, в настоящее время рассматривается как лучший выбор человечества для межзвездных путешествий.
2 вопроса: а) Как именно вы приводите в движение пневматику? Им все еще нужно что-то, что создаст давление.. б) что именно вы подразумеваете под фонотическими устройствами ?
@CemKalyoncu Я думал о чем-то вроде ионного двигателя, только устройство будет испускать поток фотонов.
Думаю, это ответ на ваш вопрос: en.wikipedia.org/wiki/Photon_rocket
@dot_Sp0T Силовые кристаллы, как фанат научной фантастики, я не мог не использовать образ светящихся силовых кристаллов. Существует семейство кристаллов, которые, подобно реальному пьезоэлектрическому эффекту, генерируют различные формы лучистой энергии при воздействии стресса/возбуждения. Пневматические линии приводят в действие генераторы ультразвука, которые, в свою очередь, заставляют кристаллы производить энергию. Под фотонными устройствами я имел в виду оптические вычисления и хранение/передачу данных.
@MikeNichols Я видел эту статью раньше, но не был уверен, что это то, что я искал, поскольку другие поиски по фотонному движению привели к таким вещам, как солнечные паруса.
Ракета «Фотон», о которой упоминает Майк, основана на том факте, что в соответствии с теорией относительности фотоны обладают импульсом и, таким образом, могут использоваться непосредственно для приведения в движение. Если вы не используете импульс фотонов, то нет научного способа вызвать изменение импульса ракеты, так что это в значительной степени окончательная версия того, что вы хотите.
@CortAmmon Чем фотонный двигатель отличается от лазера? Они должны быть чем-то большим, чем просто излучать свет. В противном случае у фонариков и лазера была бы отдача/отталкивание. Я объясняю это тем, что световые двигатели фокусируют/нагнетают свет до такой степени, что создается значительная тяга. Как далек мой взмах руки от реальности,
У них есть отдача, насколько мне известно из моего понимания относительности. Величина отдачи настолько мала, что мы склонны не замечать.
У фонариков и лазеров есть отдача. reddit.com/r/askscience/comments/544ejw/… Единственное преимущество лазера перед простым фонариком для создания тяги заключается в том, что больше фотонов будет уходить прямо, а не в стороны. Это, а также лазер служит оружием для плавления инопланетян.
@JDługosz Я сделал это и пошел искать дополнительную информацию.
Итак, вы знаете, что это реальная вещь в физике и может действительно работать, и вы заставили беднягу Церна повторить формулу, которую вы уже прочитали на той странице…? Ответ на ваш вопрос просто «да, это реальная вещь».
"как это не просто лазер/почему я сейчас не замечаю тяги от других источников света" - это не то, о чем ваш вопрос! Он только спрашивает, действительно ли это работает. За той и другой помощью в понимании статьи в Википедии обращайтесь на Physics .

Ответы (2)

TL;DR — нецелесообразно из-за высокого энергопотребления.

Давайте рассмотрим мощность фотонного двигателя с использованием двух длин волн: одной длинной (радио/УВЧ на частоте 3 ГГц, длина волны 0,1 метра) и одной короткой (рентгеновское излучение на частоте 300 Гц, длина волны 1 нм). Энергия фотона ( Е ) определяется Е знак равно час с λ а импульс ( п ) является п знак равно Е с знак равно час λ . час постоянная Планка 6.626 × 10 34 Дж с , и с это скорость света 3.00 × 10 8 м с .

Для фотона 1,0 нм Е знак равно 2.0 × 10 16 Дж и п знак равно 6.6 × 10 25 кг м с .

Давайте сравним теоретический рентгенофотонный двигатель с двигателем на эффекте Холла (который летает в космос с 70-х годов).

Типовой двигатель на эффекте Холла требует входной мощности 2 кВт и создает тягу 100 миллиньютонов. Если предположить, что спутник массой 1000 кг, ускорение будет а знак равно Ф м знак равно .1 Н 1000 кг знак равно 0,0001 м с 2 . Следовательно, за 1 день (86400 с) тяги он может вывести спутник массой 1000 кг из состояния покоя до скорости в ф знак равно в я + а т знак равно 0 + 0,0001 м с 2 86400 с знак равно 8,64 м с . Не слишком большое ускорение, но потребовалось всего 2 кВт мощности.

Теперь давайте попробуем заставить наш фотонный двигатель соответствовать этой скорости. Изменение импульса, необходимое для спутника массой 1000 кг, составляет 8,64. м с 8640 кг м с . Если каждый вылет фотона из двигателя сообщает 6.6 × 10 25 кг м с , тогда н знак равно 8640 кг м с 6,6 × 10 25 кг м с знак равно 1.30 × 10 28 необходимы фотоны, требующие энергии 1.30 × 10 28 2.0 × 10 16 Дж знак равно 2,59 × 10 12 Дж . Разделенное на день, получается 30 МВт только для энергии, которая должна быть передана фотонам, при условии, что двигатель работает идеально.

Итак, вы видите проблему. Фотонный двигатель потребует (при идеальной эффективности) примерно на 4 порядка больше энергии, чем современный ионный двигатель для создания такой же тяги. Я бы предположил, что будущие ионные двигатели будут еще более эффективными. Также обратите внимание, что соотношение между импульсом и энергией фотона постоянно (скорость света), поэтому теоретическая максимальная эффективность двигателя не меняется с длиной волны.

Таким образом, фотонный двигатель не подходит для реальной физики; это объясняет, почему предложения по тяге, связанные с фотонами, включают солнечные паруса, где солнце дает фотонам энергию.

Если вы хотите использовать физику «может быть», то вы можете сказать, что существует способ генерировать фотоны, который не требует генерации энергии в виде электричества. Какое-то экзотическое взаимодействие темной материи/темной энергии/антиматерии и т. д. Или, можно сказать, просто волшебство. В этом случае фотонный двигатель сработает, но следите за тем, на что вы направляете этот двигатель. Если фотоны упаковывают 30 МВт при 100 мН, то они будут стоить 39 ТВт, если они соответствуют 130 кН двух двигателей F-15. Это скорее луч смерти, чем транспортная система.

Этот комментарий относится и к моему ответу . Но это не все отрицательно, вы ничего не потеряете с фотонным приводом.
... за исключением любого, преобразованного в энергию путем запуска генераторов (если применимо, например, ядерных).
Преимущества заключаются в маломассивном топливе и максимальной дельта-v, равной скорости света. Если вы исследуете галактику, фотонный двигатель, вероятно, будет неплохой сделкой, если у вас есть для этого мощность. Я просто не видел сеттинга пневматипанка, предполагающего много галактических путешествий.
В моем сеттинге есть материал, который улавливает свет, и его можно заставить излучать; так что батарея, сделанная из материала, может иметь достаточную мощность. Однако эта идея кажется более сложной и технологичной, чем того стоит. Уменьшится ли потребление энергии, если фотонный двигатель на самом деле будет разновидностью плазменного двигателя? Свет можно хотя бы временно затвердеть.
Чтобы сделать это еще более экзотичным, первые жизнеспособные расчеты в конце 1950-х годов были основаны на идее электрон-позитронных реакций с выделением гамма-излучения. Единственным «зеркалом», способным отражать массивное гамма-излучение и коллимировать луч, считалось зеркало, сделанное из «электронного газа». См. также: physicsx.pr.erau.edu/ExoticPropulsion/APD/APD%20PDF/APD.pdf
"Луч смерти"? Мы могли бы вооружить это!

Фотонный двигатель, как вы описали, будет работать. В конце концов, фотоны обладают силой толкания, а если толкать, то возникает отдача.

С этим двигателем есть две проблемы: как и ионный двигатель, фотонный двигатель также будет высокоимпульсным двигателем, и вам сначала понадобится альтернативный способ достижения орбиты.

Вторая проблема заключается в том, что отдача света очень-очень мала. Я не физик, так что поправьте меня, если я ошибаюсь, чтобы рассчитать толчок света, нам нужно преобразовать энергию, содержащуюся в этом свете, в эквивалент массы, умноженный на его скорость. Поскольку фотоны вообще не имеют массы, их толкающая сила исходит из их энергии. Допустим, энергия фотонов равна Е . Чтобы получить массу, ее нужно разделить на с 2 от е знак равно м с 2 . Если мы умножим это на его скорость с , результирующая формула будет Е с что выглядит не очень. Допустим, у вас есть 3 МВт ( = 3 × 10 6 к г . м 2 / с 3 ) лазер. Деленное на 3 × 10 8 м / с даст нам 0,01 к г . м / с 2 толкать. Это ускорит 1-тонный космический корабль на 3.2 к м / час ежедневно. Но заметьте, дизель-генератор мощностью 1 МВт без топлива весит 5 тонн. Я не считаю, что это достаточно эффективно. Вероятно, ионный двигатель был бы намного лучше и намного проще.

Ваш расчет верен, за исключением того, что ваша тяга равна 0,01 Н/м. м 2 . В СИ (метрической системе) грамм не является единицей силы (в отличие от имперской системы, в которой фунты используются как для массы, так и для силы). Коэффициент преобразования составляет 300 МВт на ньютон. А это приводит к проблемам с приводом - лучше не направлять двигатель, например, во время торможения, на что-либо ценное. Фотонный привод — мощное разрушительное оружие.
Исправлено, я рассчитал на ходу и оставил базовые единицы, чтобы убедиться, что в итоге я получил яблоки за яблоки, вы правы насчет кг против г жесткости, и да, это разрушительно.