Почему транспорт не может быть инициализирован, когда щиты подняты?

Я обращусь к своему источнику, который я цитировал здесь ранее, «Звездный путь: Техническое руководство для сценаристов следующего поколения», издание четвертого сезона. Это было отправлено мне напрямую в пакете презентации руководителем сценария ST:TNG Лолитой Фатджо. Это одно из руководств для писателей. Другими словами, он сообщает сценаристам, что они могут и чего не могут делать на экране.

Во- первых, посмотрите другой ответ , где я разместил еще одну выдержку из того же раздела. Эта часть указывает на то, что молекулы от человека или транспортируемого объекта хранятся в буфере шаблонов, тогда у нас есть это:

На странице 29 в разделе «Перевозчик — раз и навсегда » :

Из буфера шаблонов молекулярный поток и закодированные инструкции проходят через ряд подсистем, прежде чем достичь эмиттера. К ним относятся компенсаторы подпространства, Доплера и Гейзенберга. Каждый работает, чтобы убедиться, что поток материи передается или принимается в правильной фазе, частоте и т. д. (так в оригинале)

Поэтому, когда они перевозят человека или объект, они фактически отправляют молекулы из одного места в другое. Это не просто радиосигнал, это поток движущихся молекул (в кольцевом удерживающем луче).

Щиты останавливают транспорт, потому что сама материя, поток молекул, не может пройти сквозь щит.

(Если вам нужно больше об этом, в руководстве есть еще несколько битов, посвященных передаче вопроса.)

В среднем транспорт занимает около 2 секунд (согласно Википедии ), а если это сложно (скажем, потому что кто-то стреляет по кораблю, или он маневрирует, потому что находится в бою) или что-то не так с транспортом, это может занять значительно больше времени. Оставлять щиты выключенными на такое количество времени посреди боя было бы чрезвычайно опасно.

Если вы можете направлять предметы на корабль с поднятыми щитами, то почему бы просто не направить килограмм антиматерии на вражеский корабль и немедленно закончить битву? Или, если вам не нравятся мощные взрывы, почему бы не направить на их мостик 18 000 галлонов морской воды и пару горбатых китов? Вы поняли идею. Транспортеры нельзя использовать во время боя, иначе они станут оружием, которое сделает все остальное оружие устаревшим.

В эпизоде ​​«Вояджера» «Ворон», Тувок и Пэрис преследовали шаттл Седьмой, и Тувок говорит Пэрис: «Посмотри, сможешь ли ты перемодулировать наши транспортеры, чтобы они соответствовали ее щитам».

У них есть возможности, но они уделяют первостепенное внимание минимизации рисков. Существуют строгие протоколы для всего, от шлюзов транспортера, биофильтров, активного оружия, целостности сигнала и т. д. ВОЙ — «Игольное ушко», — говорит Торрес, — фазовая амплитуда визуальной связи с ромуланским кораблем находится всего в нескольких мегагерцах от встречи. транспортные протоколы.Это говорит о том, что существуют протоколы относительно уровня сигнала, необходимого для минимизации риска ухудшения сигнала, который может повлиять на транспортируемую сторону. Однако у нас также есть несколько случаев, когда они возвращались к использованию необычных методов, когда это было необходимо. В «Скорпионе» Торрес изобрел «скелетный замок», а в «Эманациях» Чекотай заказал аварийный луч. В этой чрезвычайной ситуации Сеска использовал «слепой луч», что означает, что транспортер не зафиксировал транспортируемую группу. Хорошая причина, по которой такие случаи часто происходят на "Вояджере", может заключаться в том, что часть экипажа состоит из бывших маки, которые имеют большой опыт проведения рискованных процедур.

Был эпизод TOS, в котором они сияли каким-то послом с поднятыми «экранами». Кажется, это называлось "Вкус Армагеддона".