Как я могу получить удар током во время зарядки телефона в поезде?

С тех пор, как у меня появился телефон с металлическим корпусом, у меня возникла такая проблема: если мой телефон подключен к электрической розетке поезда, и я одновременно касаюсь своего телефона и любой металлической части поезда (например, вентиляционной решетки), я получаю небольшой, но болезненный толчок.

Теперь, как я понимаю, изоляцию между корпусом телефона и шлейфом должен обеспечивать

  • система электроснабжения поезда
  • трансформатор зарядного устройства
  • разделение между батареей телефона и корпусом

Так почему я получаю эти удары?

Измерьте его вольтметром переменного тока. Я ожидаю, что вы увидите, возможно, дюжину вольт RMS, а может и больше. Вероятным виновником является конденсатор, соединяющий первичную обмотку со вторичной. Найдите его, сняв зарядное устройство. См.: electronics.stackexchange.com/questions/216959/…
Y-шапки! По этому поводу уже есть несколько вопросов.

Ответы (2)

Это может быть нечто большее, чем просто емкостная связь между обмотками трансформатора. В некоторых конструкциях высокочастотный выходной шум (из-за коммутационного действия контроллера) связывается с ближайшим доступным объектом к земле, что обычно означает линию питания постоянного тока высокого напряжения после выпрямителя переменного тока. Связь делается с конденсатором вот так:

введите описание изображения здесь

Таким образом, он меняет характеристики электромагнитной совместимости на легкое покалывание при прикосновении к выходным проводам постоянного тока или к металлическим частям заряжаемого устройства.

Это хороший, чистый и практичный дизайн SMPS, BTW :-) В комплекте с моделями кремниевых деталей и значениями всех пассивов. Спасибо.
@frr, если вам это нравится, то ваше голосование будет приятно мне.

Это просто. Это неотъемлемый недостаток импульсных источников питания. Я предполагаю, что у вас нет клеммы заземления (PE) в стене.

Вот как это выглядело бы без контрмер:SMPS без подавления радиопомех

Вот где вы сейчас находитесь, наверное:SMPS с коротким замыканием между первичной и вторичной обмотками

Это можно сделать, но для этого потребуется клемма PE на вашем блоке питания: SMPS с коротким замыканием ВЧ между первичной и вторичной обмотками и заземлением вторичной обмотки(и он все еще имеет остаточные побочные эффекты: может способствовать образованию контура заземления, может помочь отключить «автоматический выключатель остаточного тока» и т. д.)

Проблема с утечкой через Y-образные колпачки/трансформатор на частоте 50 Гц, а не на ВЧ.
@winny На схемах показан Y-образный колпачок и почему он там.
Как я могу получить удар током во время зарядки телефона в поезде?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v