Как Boeing 747 может взлететь с взлетно-посадочной полосы принцессы Юлианы высотой 7546 футов?

(Источник: Боинг )

прибл. Данные Википедии о высоте 10 700 футов относятся к полностью загруженному Боингу-747 на уровне моря. Чем легче самолет, тем меньше взлетно-посадочной полосы ему нужно. Взлетно-посадочная полоса TNCM длиной 7500 футов позволяет взлетать с 84% максимальной взлетной массы. (Не принимая во внимание какие-либо ограничения на подъем, такие как большой холм вон там.)

И, как заметил Терри, «влияет и температура окружающей среды. Чем холоднее воздух, тем больше вы можете поднять». И наоборот для жаркого дня .

Для этого вам нужно будет обратиться к утвержденным производителем диаграммам производительности, а не к Википедии, поскольку я действительно не знаю, где автор это получил.

Но Boeing опубликовал следующие данные планирования аэропорта для 747:

Эта диаграмма будет представлять наихудший сценарий в жаркий летний день (90 ° F) и тихий ветер. Даже в этих условиях самолет может взлететь с разбегом 7000 футов и взлетной массой 700 000 фунтов. С практической точки зрения, это позволит разместить полный пассажирский и грузовой состав плюс 200 000 фунтов топлива, что должно позволить ему пролететь более 3000 миль с запасом по ППП, чего явно достаточно, чтобы добраться до подходящего аэропорта в Америке, Европе или Африке.

И это действительно работает, хотя и немного раздражает туристов на пляже Махо!

Этот парень разворачивается и поднимается в воздух, чуть не дотянувшись до маркеров прицеливания для взлетно-посадочной полосы 9, что дает ему взлетный пробег около 6000 футов. Окружающие условия и взлетная масса этого конкретного рейса неизвестны.