В чем разница между прямым и беспосадочным рейсом?

Хотя в повседневном использовании они взаимозаменяемы, они относятся к двум совершенно разным понятиям:

• прямой рейс означает любой маршрут между двумя пунктами с одним номером рейса, с одной или несколькими остановками по пути. Например, United 803 летает IAD-BKK через NRT.

• беспосадочный рейс означает авиаперелет между двумя пунктами без запланированных промежуточных остановок. Например, United 645 — это JFK-SFO без остановок.

В прошлом прямой рейс обычно включал несколько остановок на одном самолете, в отличие от стыковочного рейса, когда вы пересаживались с одного рейса на другой на другом самолете. Однако в настоящее время такое различие исчезло. United 951 якобы выполняет BRU-IAD-ORD, но вы не будете на том же самолете — в IAD будет «смена колеи», как если бы это был обычный рейс с пересадкой.

Прямые рейсы сложны для часто летающих пассажиров. Во-первых, большинство авиакомпаний рассчитывают ваш пробег для часто летающих пассажиров на основе отдельных номеров рейсов, а не отдельных сегментов рейсов. За полет BRU-IAD-ORD вы ожидаете получить 3893 мили за BRU-IAD и еще 589 за IAD-ORD, всего 4482; однако, если вы летите «прямо» на UA951, вы получите только 4160, как если бы вы летели без пересадок. Другая проблема заключается в очистке обновлений. Для сегмента BRU-IAD может быть доступно обновление, в то время как сегмент IAD-ORD распродан; однако вам не будет предоставлено повышение класса обслуживания, поскольку на всем маршруте BRU-IAD-ORD должно быть свободное место. Если бы вы летели по идентичному маршруту BRU-IAD-ORD, но с двумя разными номерами рейсов, вы бы получили полный пробег, а также трансатлантическое повышение класса обслуживания.

Почему авиакомпании продолжают продавать прямые рейсы? По той же причине они продают код-шеринг: чтобы казалось, будто у них есть услуги там, где их нет. Поскольку раньше такие рейсы выполнялись на одном самолете, системы бронирования присваивали им более предпочтительный вес: запросите рейсы между двумя городами, и они вернутся вверх без пересадок, затем прямые, затем с пересадкой. Поскольку турагенты, как правило, выбирают рейсы, которые появляются в верхней части результатов, авиакомпания, предлагающая прямой рейс, скорее всего, получит больше продаж, чем другая, которая предлагает такой же маршрут, как и стыковочный рейс.

Вот вам и Википедия на помощь!

Прямой рейс в авиационной отрасли — это любой рейс авиакомпании между двумя пунктами без изменения номеров рейсов, который может включать остановку в промежуточном пункте. Остановка может быть либо для приема новых пассажиров (или для высадки некоторых из них), либо для простой технической остановки (т.е. только для дозаправки). Их часто путают с беспосадочными рейсами, то есть прямыми рейсами без промежуточных остановок.

Другой источник из Matrix : (щелкните ?, чтобы открыть их глоссарий)

• Рейс/Прямой рейс = один или несколько этапов одной и той же авиакомпании, в котором каждый этап имеет одинаковый номер рейса.

• Беспосадочный полет = полет только с одной ногой

Беспосадочный рейс не имеет «других» остановок, кроме пункта назначения.

Прямой рейс иногда называют «продолжающимся рейсом». То есть он вылетит из точки А, остановится в точке В и продолжит движение в точку С. При прямом полете в точку С нет опасности отстать в точке В (если только не сойти с самолета). Потому что если самолет опаздывает в точку Б, то и УЛЕТАЕТ поздно. Но так как вы находитесь в самолете, вы попадете в точку С.

Это отличается от «рейса с пересадкой», когда вы едете на самолете X из точки A в точку B, пересаживаетесь на самолет Y в точке B и летите оттуда в точку C. Потому что, если самолет X прибывает в точку B позже, чем самолет Y уходит, вы окажетесь в точке B.