Различия между трансмиссиями Shimano Ultegra и 105

Я ищу новый велосипед (или, возможно, групповое обновление моего нынешнего велосипеда с 8-скоростными компонентами Ultegra 600 начала 90-х). Я пытаюсь определить, стоит ли премия за трансмиссию Ultegra.

Я знаю, что одним из основных различий между Ultegra и 105 будет вес, который меня не так волнует, как долговечность и надежность.

Обычно я проезжаю на своем велосипеде 150-200 миль в неделю, а мои длительные поездки составляют 50-100 миль. Я не серьезный гонщик, но каждое лето участвую в 3-4 организованных гонках/заездах.

Если я поеду с новым велосипедом, я бы хотел остаться в диапазоне 2 тысяч долларов, но мог бы уговорить себя на сумму до 3 тысяч долларов, если это будет оправдано.

Кроме того, поскольку многие сборки, похоже, поставляются со смешанными компонентами, есть ли какие-то элементы, на которых я хочу убедиться, что я не экономлю? Я предполагаю, что конкретно рычаги и переключатели STI?

Какие-нибудь мудрые слова?

То, что я видел из линейки 105, мне понравилось. Это определенно будет лучшее соотношение цены и качества, которое вы получите (по сравнению с группами Sram Rival или Campy Athena). При этом я бы выбрал группу 105 и потратил любой дополнительный бюджет на колеса!
Совершите пробную поездку как на 105, так и на Ultegra. Вы почувствуете разницу, но незначительную (и попробуйте Force и Apex, пока вы это делаете!).
Не могу точно ответить на этот вопрос, но у меня в разное время были и 105, и Ultegra. Оба являются достойными частями комплекта, безусловно, прочными и надежными. Единственная причина, по которой я сейчас катаюсь на Ultegra, это... потому что я могу себе это позволить. Больше ничего. Я думаю, что вы в значительной степени прибили плюсы и минусы в своем вопросе
Всем спасибо за комментарии. Один из велосипедов, на который я смотрю, в основном 105 с передним переключателем и кассетой Tiagra. Это то, чего мне следует избегать? Или Тиагра "приличный" комплект?

Ответы (1)

Если вы планируете проехать разумное количество километров, я бы не купил ничего с пробегом менее 105. Набор групп, как правило, отражает качество приобретаемого вами велосипеда. Если он поставляется со смесью 105 и Tiagra, то он, вероятно, нацелен на гонщика-любителя, который может кататься на нем раз в две недели.

Что касается 105 против Ultegra, некоторые детали могут иметь значение. Я не знаю всех последствий, но я бы действительно взял 105 и Ultegra на прогулку и проверил скорость и точность переключения. Я ожидаю, что ультегра будет переключаться немного быстрее и плавнее.

Лично я пользуюсь SRAM Force и мне это нравится. Однако это не для всех, так как есть только одна лопатка, которая перемещается вверх и вниз в зависимости от длины вашего толчка. С учетом сказанного, на кассете я могу переключаться на 3 передачи одновременно; поднимая меня с 12 до 32T за 4 оборота рычага.

Я знаю, что в Австралии за 2 тысячи долларов вы получите разумный велосипед со скоростью 105; и у нас одно из самых дорогих мест в мире для покупки велосипедов.

Спасибо @Dan, это то, что я понял, что касается Tiagra. Одинарная лопатка на SRAM — странная для меня концепция. Я давно езжу на Shimano и могу быть немного предвзятым, но желания менять производителя у меня нет.
Различия между трансмиссиями Shimano Ultegra и 105
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v