51-сантиметровая верхняя труба слишком мала для тех, кто обычно ездит на раме с 55-сантиметровой верхней трубой?

Есть две длины велосипеда, которые имеют решающее значение для его посадки:

• Длина подседельной трубы, которая говорит вам, какая часть вашего подседельного штыря будет находиться за пределами рамы;
• Эффективная длина верхней трубы, которая представляет собой горизонтальное расстояние между центральными линиями подседельной трубы и рулевой трубы. Это говорит о вашей досягаемости руля, о том, насколько велосипед будет казаться вам «длинным» или «коротким».

Некоторое время назад почти все велосипеды имели горизонтальную верхнюю трубу, и из-за производственных ограничений (проушины на рамах с проушинами с фиксированными углами) они, как правило, имели определенную пропорцию между «высотой» и «длиной» рамы, чтобы соответствовать средний наездник с определенным ростом.

Сегодня у нас широко распространены сварные рамы, наклонные верхние трубы, конструкции с геометрией мираболанта, и мы всегда должны учитывать различия в соотношении ног и туловища для людей с одинаковым ростом.

Вот почему я думаю, что безопаснее не рассматривать отношение между одним из длины / высоты двух кадров, чтобы иметь соответствующую вариацию другого измерения. Другими словами, вполне возможно иметь две рамы с одинаковой длиной подседельной трубы и существенно разной эффективной длиной верхней трубы, и наоборот.

Итак, чтобы ответить на ваш вопрос: Да, вы можете ездить на раме с длиной подседельной трубы 51 см, достигая аналогичной посадки, ЕСЛИ эффективная длина верхней трубы рамы аналогична соответствующему размеру прежней 54-сантиметровой рамы.

РЕДАКТИРОВАТЬ: К сожалению, поскольку рама, на которую вы смотрите, представляет собой 51-сантиметровую верхнюю трубу, вряд ли она подойдет.

(РЕДАКТИРОВАТЬ: я благодарю Zenbike за редактирование моего вопроса, потому что я принял верхнюю трубу за подседельную трубу и даже не заметил. Обычно сообщается только длина подседельной трубы, и в конечном итоге она считается «НАСТОЯЩИМ» размером рамы).

Зависит от геометрии велосипеда. Хотя я бы сказал, что это довольно большая разница. Я бы изменился всего на несколько см в любом направлении от вашего идеального размера рамы. Я уверен, что вы могли бы ездить на нем, но я думаю, что вы чувствовали бы себя немного тесно на нем. Однако различная геометрия может повлиять на размер верхней трубы. Я бы подождал за оправу, которая вам подходит, и вы будете довольны ею долгие годы.

Откровенно говоря, велосипеду лучше быть слишком маленьким (в пределах разумного), чем слишком большим. Главный вопрос заключается в том, сможете ли вы поднять сиденье достаточно высоко (без «обмана»), чтобы получить полное выпрямление ног, и будут ли в этом случае удовлетворительными «досягаемость» велосипеда и высота руля.

Измерения дают вам только то, что нужно - вам нужно прокатиться на велосипеде, чтобы быть уверенным. (К сожалению, это немного сложно сделать только с рамкой.)

Проще говоря, да, 51-сантиметровая рама слишком мала, при условии, что она использует традиционную геометрию. Поскольку вы утверждаете, что верхняя труба имеет длину 51 см, вы можете предположить, что она использует традиционную геометрию.

Моя жена ростом 5 футов 2 дюйма и весом 118 фунтов ездит на 51-сантиметровой верхней трубе.

Это в пределах диапазона, в котором вы можете отрегулировать посадку, чтобы работать с такими вещами, как более длинные выносы и подседельные штыри, и иметь удобную езду, но он будет работать по-другому. Вероятно, вам следует установить вилку с более длинным граблями, чем у вас есть в настоящее время, чтобы избежать перекрытия.