Как я могу измерить, что такое релаксированная геометрическая рамка?

Я хотел бы знать, подойдет ли мне рама для действительно дальних поездок (100-200 км). Я читал о соотношении стека и досягаемости, которое, например, для одного из моих велосипедов, удобного для меня, составляет 1,52. Но большая часть того, что я нахожу в дорожном/односкоростном сегменте, намного ниже. У меня также есть велосипед, который неудобен для длительных поездок (Polo Williambsburg), но я не могу получить эти размеры в Интернете. Оба там, где профессионально установлены.

Но мне не удалось найти таблицу, которая классифицировала эти стеки по коэффициентам достижения, и в некоторых местах они говорят, что это не показатель чего-либо.

Как я могу измерить новую раму, не пробуя ее (в Интернете), чтобы узнать, подходит ли она мне, просто взглянув на диаграммы геометрии?

К сожалению, вы исключили единственный лучший способ сравнить и измерить раму эмпирически, а именно покататься на ней. Все остальное не позволяет преодолеть велосипед.
@Criggie, это идеальный мир, но, по крайней мере, я не могу найти способ протестировать рамы, особенно если вы ищете велосипеды более высокого уровня. На складе нет, а если и есть, то, возможно, просто рамы или нет вашего размера, и вы не можете просто собрать его для проверки.
понял. Вы можете взять рамку, которая вам уже подходит, и снять с нее мерки.

Ответы (1)

Стек и охват — это удобные для потребителя способы делать то, что вы ищете, но они ограничены как тем, насколько широко они приняты, так и тем, насколько они универсальны. Более надежным способом является использование любого программного обеспечения 2D CAD. Моделируйте велосипеды, которые, как вы знаете, работают или не работают на вас. Если у вас нет записи или записи, которой вы доверяете, какой-либо геометрии, сделайте фотографию и таким образом получите числа углов, и просто используйте рулетку для длин. Затем вы сможете смоделировать другие рамы/велосипеды и посмотреть, будут ли работать предлагаемые ими варианты положения.

Один из способов сделать это — ответить на вопрос, можете ли вы воссоздать смещение седла, но без необходимости создавать точную модель седла и подседельного штыря. Все остальное легче выразить в виде набора линий, но нужно знать, сможете ли вы получить точное желаемое положение вперед/назад относительно центра каретки, когда вы на практике смотрите на велосипеды с разными углами наклона подседельной трубы. иногда требуется взвешенное предположение о том, есть ли пост, который делает то, что вам нужно, а затем готовность купить этот пост. Это часто встречается с Бруксом, когда отвести их достаточно далеко назад может быть сложно.

Используйте очень простое программное обеспечение САПР. Легко найти тот, где кривая обучения круче, чем необходимо для этой цели. Вам просто нужно несколько углов, линий и кругов.