95 Honda civic ex, порт OBD не дает проверить световые коды двигателя

На моей бывшей Honda Civic 95 года некоторое время горел индикатор проверки двигателя, поэтому я хотел проверить, почему. Я искал, где найти порт OBD, и нашел его под перчаточным ящиком. Выглядело это примерно так:

http://cdn.instructables.com/FSX/9QXV/F6S8S0A5/FSX9QXVF6S8S0A5.LARGE.jpg

За исключением того, что они оба были подключены друг к другу и подключены к другому порту. Я попытался закоротить порт OBD и повернул ключи от машины, пока не загорелся индикатор проверки двигателя, но он не мигал или что-то подобное должно было. Проверил предохранители и все, ничего не сломалось. Не знаю, что это может быть, спасибо за помощь!

Я не думаю, что это порт OBD-I, так как в большинстве автомобилей они расположены со стороны водителя или в центре автомобиля, а не со стороны пассажира. Я бы заглянул под торпеду со стороны водителя и посмотрел, найдешь ли ты его.
у некоторых honda до obd2 есть диагностический разъем рядом с панелью пассажира, который выглядит как неиспользуемый разъем жгута. установка перемычки между клеммами должна привести к миганию индикатора проверки двигателя. подсчет количества вспышек должен показать, какие коды хранятся в модуле. это автомат или механика?
Когда у меня будет возможность проверить, я попытаюсь посмотреть в центре или со стороны водителя, но из большинства руководств / изображений, которые я видел, они говорят, что это со стороны пассажира. Хотя, возможно, там другой разъем, и это механическая коробка передач.

Ответы (2)

введите описание изображения здесь

При появлении сообщения о включении индикаторной лампы неисправности (MIL) выполните следующие действия:

  1. Подключите сервисный коннектор SCS к коннектору сервисной проверки, как показано на рисунке. (2-контактный разъем для сервисной проверки расположен под приборной панелью со стороны пассажира автомобиля.) Включите зажигание.

  2. Обратите внимание на диагностический код неисправности (DTC): MIL указывает код длиной и количеством миганий. MIL может указывать на несколько проблем, мигая отдельными кодами один за другим. Коды с 1 по 9 обозначаются отдельными короткими миганиями. Коды с 10 по 43 обозначаются серией длинных и коротких миганий. Количество длинных миганий соответствует первой цифре, количество коротких миганий соответствует второй цифре. Иногда трудно заметить первое моргание; всегда считайте мигания дважды, чтобы проверить код.

Изображение проясняет это намного больше, я отсоединил 2-контактный разъем вместе с другим разъемом, я думаю, «разъем канала передачи данных», они оба были подключены друг к другу. Должен ли я снова подключить разъем канала передачи данных и повторить попытку?
стоит попробовать. вы ничего не повредите, подключив DLC обратно и подключив терминалы SCS. вы просто подаете сигнал заземления на ECM. оставьте ключ выключенным, пока не установите перемычку (обычно я использую скрепку). поверните ключ в положение 2 и посмотрите на свет...
Хорошо, спасибо за советы! Я ничего не могу сделать с автомобильным банкоматом, но после пасхи я попробую и посмотрю, работает ли он!

Посмотрите это видео о том, как получить КОДЫ HONDA: https://www.youtube.com/watch?v=8M5BaAa6tCM.

95 Honda civic ex, порт OBD не дает проверить световые коды двигателя
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v