Нечего сказать - на первой и второй передаче машина начинает сильно дергаться при любом газе. Лучшая ассоциация, которую я могу сделать, это ощущение, что сцепление отскакивает от маховика, но это всего лишь предположение - может быть проблема с датчиком. CEL не включен. В основном это происходит, когда машина холодная. Сцепление было заменено, я почти уверен, что предыдущий владелец издевался над машиной.
Это произошло с другой подержанной машиной, которой я владел раньше (точно такие же ощущения, но только с задним ходом). Эта машина также была на отслеживании до того, как я стал ее владельцем, и было заменено сцепление.
Любые идеи о том, что может быть причиной этого? Слабая прижимная пластина?
PS Я прочитал принятый ответ здесь: Почему мое сцепление «подпрыгивает»?
Я не думаю, что это относится ко мне - я ездил на многих автомобилях с механической коробкой передач плавно, поэтому я действительно не думаю, что это «ошибка пользователя», это довольно драматично, и я не могу смягчить это с помощью различных моделей вождения.
Редактировать: речь идет о Honda Civic Si 2009 года. 108к на часах. У меня также была эта проблема с задней передачей на Miata 1990 года.
Несколько вещей могут вызвать дрожание сцепления. Слабая или изношенная крышка сцепления может сделать это, как и нажимной диск, если говорят, что пружина вышла из строя или они стали слабыми, но, как вы говорите, сцепление уже было заменено, я думаю, если только новые детали были неисправны (что действительно случается), возможно, вы столкнулись с проблемой загрязнения масла в сцеплении, если протекает задний главный сальник. Деформированный маховик или неисправный подшипник также могут вызвать эту проблему.
Менее распространенная проблема, но все же ее следует учитывать, особенно на автомобилях с большим пробегом, - это чрезмерное осевое смещение коленчатого вала, поскольку чрезмерное осевое перемещение кривошипа, по крайней мере, усилит любую вибрацию или биение в механизме сцепления или маховике, что приведет к вибрации.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
ВСО
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2