Сегодня заметил что-то странное с машиной. Я был в спортзале, когда повернул ключ, и заметил, что до того, как это началось, прошло несколько «э-э-э». Так как я беспокоюсь о своих дорогих игрушках, я дал ему поработать 30 секунд, выключил и снова запустил - на этот раз никаких проблем.
Вечером возвращаясь с работы, повернул ключ - загорелся значок свечи накаливания, через секунду погас, а еще через секунду завелся. Он крутился намного дольше, чем раньше. Обычно это звучало как «Эрр вроооумм», а теперь как «Эр эээ эр эр врооум». Никаких проблем после запуска двигателя в плане вождения.
Может ли это быть из-за того, что не включили кондиционер? Последние пару дней не выключал из-за повышенной влажности воздуха - и как ни странно - такое вообще впервые.
(температура окружающей среды около 15 градусов по Цельсию)
Я получил машину несколько месяцев назад и всегда включал / отключал кондиционер во время работы, никогда не оставлял его включенным до сих пор - как и предыдущий владелец (положительно).
Может ли это быть виновником? Я выключил кондиционер примерно за 5 минут до прибытия домой, и я попытаюсь выйти, чтобы запустить его, и через пару часов проеду короткую поездку, чтобы посмотреть, имеет ли это значение.
Если понадобится, моя машина Volkswagen Transporter T5 (2007) 1.9L TDI
Я не понимаю, как оставление включенного кондиционера может способствовать более длительному запуску двигателя, поскольку большинство, если не все современные автомобили, отключают вспомогательные устройства (например, вентилятор кондиционера, радио) во время запуска.
Более длинная рукоятка обычно является явным признаком отсутствия достаточного заряда аккумулятора. Если ваша батарея не была заменена какое-то время, это будет главным подозреваемым в том, что вы наблюдаете.
Зайд
Зайд
Эрик
Эрик
пользователь 207421