Скажем, есть очень большая четвероногая машина индустриальной эры, где-то порядка Bagger 288 . Конструкция, вероятно, похожа на Эйфелеву башню. Для более масштабных ориентиров, его ноги имеют достаточный бросок, чтобы, по крайней мере, преодолеть 4-этажное здание, и его ноги могут поместиться между зданиями на улице от средней до широкой.
Давайте представим, что эта машина возможна в этом мире (я могу задать дополнительные вопросы по этому поводу) и что ее существование как-то оправдано.
Когда он делает шаг на улицу...
Сколько урона он наносит ударом? Жители города могут смириться с рутинной засыпкой неглубокой воронки на улице и перекладкой брусчатки по ее следу, может быть, с каким-то другим мелким ремонтом, но не более того.
Будет ли земля «трястись» или подпрыгивать, как в мультфильме / фильме, в непосредственной близости от удара? Достаточно, чтобы причинить неудобство, может быть, освободить некоторые продукты с их стендов или заставить некоторых людей немного потерять равновесие?
В общих чертах, каков радиус/спад этих эффектов?
Из любопытства, если бы земля не подпрыгивала и не тряслась, возможно ли это вообще? Насколько большими (примерно) должны быть мои ходунки?
На самом деле невозможно дать жесткие и быстрые ответы, но некоторые мысли.
1) Ущерб зависит от прочности поверхности и от того, насколько сильно ноги опускаются. Сравните с человеком, идущим по бетону, грязи или илистому грунту и мягко ступающему по сравнению с топотом ноги.
2 и 3) Земля на самом деле не подпрыгивает, как в мультфильме. Он просто передает вибрацию. Вы можете почувствовать вибрации, скажем, от большого гусеничного оборудования, такого как D-9 Cat, на расстоянии около 30 м (сотни футов) или около того.
4) Чтобы на самом деле вызвать заметное движение земли, вам понадобится что-то вроде сильного землетрясения.
Что касается 2 и 3, рассмотрим, что делает поезд. Один автомобиль весит далеко не столько, сколько 13 500 тонн, но многократное (фактически, поскольку каждый автомобиль представляет собой ту же силу, что и многократное падение одного и того же автомобиля) падение на дюйм (из-за смещения гусеницы) можно почувствовать на 5 миль и здания рядом с путями можно почувствовать, что они могут значительно раскачиваться, и они должны быть спроектированы таким образом, чтобы выдерживать вибрацию.
Если предположить, что каждая опора весит примерно 3 вагона поезда, я определенно не хочу жить рядом с ней, когда ее опускают на любой скорости с высоты над самыми большими зданиями.
Ваши основные опасения будут связаны с ударом и погружением. Скорость удара «ноги» о землю будет определять силу любых толчков. Определив, будет ли ваша машина вызывать землетрясение при каждом шаге, вы должны определить, какая местность сможет ее выдержать.
Для этого разделите вес вашей машины на площадь поверхности днища минимального количества футов «на земле» во время вашего цикла ходьбы. (Если вы хотите, чтобы в воздухе одновременно было больше одной ноги, шестиногие ходоки более устойчивы и могут перемещать половину ноги за раз.)
Л.Датч
пласт1к
JBH
JDługosz
JBH
пласт1к