В этом ответе Astronomy SE на вопрос, как «гейзеры» на Европе достигают высоты 100 км? обсуждается возможная роль давления в верхней части океана Европы в способности недавно наблюдаемых паровых шлейфов достигать высоты от 100 до 200 километров над поверхностью. Европа имеет поверхностную гравитацию около 1,3. а скорость будет 500 подняться баллистически до 100 километров например.
В этом вопросе я просто спрашиваю, были ли какие-либо определения, основанные на наблюдениях или на основе моделирования, давления воды в верхней части океана, где она соприкасается со льдом. Что-то количественное? Число, хотя бы приблизительное?
Если оно сильно меняется со временем из-за приливных эффектов, то более интересным является самое высокое давление.
Первое предположение может заключаться в том, что давление — это то, что вы получите, вычислив вес на единицу площади льда выше. В этом случае при наличии трещины вода поднимется примерно до поверхности льда и давление упадет примерно до нуля. Что меня интересует, так это то, что если когда-либо существует какое-либо существенное давление помимо этого, то отклоняется ли давление настолько выше этого, что это становится важным при обсуждении криовулканов, гейзеров и струй?
Но здесь я как раз и спрашиваю об определениях давления.
вверху: схема ледяной поверхности Европы и подповерхностного океана из статьи новостей JPL News Ученые находят доказательства «ныряния» тектонических плит на Европе .
Это легко вычислить. Сообщается, что толщина льда составляет от 15 до 25 км. Просто возьмите вес льда в гравитации Европы на один квадратный метр поверхности океана.
Вы получаете 24 МПа или около 240 атмосфер на 20 км льда.
Однако этот лед, лежащий в океане, находится в равновесии, как лед плавает в стакане с водой, и поэтому давление не может быть источником энергии для криовулканизма. Вам нужен какой-то другой источник энергии, в данном случае это будут приливные силы Юпитера.
ооо
call2voyage
call2voyage
ооо
call2voyage
ооо
call2voyage
call2voyage
ооо
call2voyage
ооо
call2voyage
call2voyage