В настоящее время SpaceX пытается посадить половинки обтекателя на лодку с прикрепленной к ней сетью. Пока они не имели успеха, но приземлились поблизости, хотя и увеличили чистую площадь в четыре раза.
Они впервые попробовали сеть такого размера.
После того, как они подошли близко, но недостаточно близко, они решили увеличить размер, чтобы увеличить свои шансы.
Чтобы почувствовать разницу в размерах, рассмотрите эту сравнительную картинку.
Что мешает точно приземлить обтекатель с управляемыми парашютами?
Сам обтекатель большой (пара может вместить полезную нагрузку размером со школьный автобус), очень легкий и не очень аэродинамический, когда разделен на две половины.
Когда они соединены вместе, они очень аэродинамичны, а когда разделены, то значительно хуже.
Таким образом, парашюту приходится преодолевать весьма причудливую, неоптимизированную для планирования форму.
Он довольно большой, неуклюжий, и им трудно управлять, чтобы он не скручивался и не мешал парашюту.
В вопросе о высоте разделения обтекателя спрашивающий составляет таблицу того, на какой высоте освобождаются обтекатели. Все они летят выше 100 км и развивают скорость около 7000-9000 км/ч. Повторный вход с таких высот и скоростей очень затруднен.
То, что SpaceX смогла доставить их на поверхность, приземлиться на воду, визуально целыми (очевидно, мокрыми от соленой воды и не пригодными для повторного использования, но более неповрежденными, чем они имеют право быть), чертовски впечатляет. Теперь они пытаются попасть в сеть, большую для человека, но крошечную, если сравнивать цифры высоты/скорости.
С одной попытки они приблизились на 50 м, а на Иридиуме-7 экипаж сообщил, что видел обтекатель, но поймать его не смог. Это чертовски близко.
Увеличение размера сети — один из способов повысить вероятность успеха. На данный момент они кажутся достаточно близкими, поэтому небольшие изменения должны сделать это достаточно скоро.
пользователь20636
Роб