Судя по тому, что я видел (я добавил немного экранного времени), я должен согласиться с минами в том, что это похоже на вариант Laird Swallow. В регистрационном списке 5 Ласточек между 1236 и 1297. Небольшая часть третьего числа заставляет меня думать, что это 6 или 9, и я, вероятно, предположил бы 9, что сделало бы его NC1297, если предположить, конечно, что у него был 4-значный регистрационный номер. NC1297 — это Swallow, последний раз зарегистрированный на Orin Welch Aircraft Co из Индианы. Ласточки были изготовлены с несколькими разными двигателями, так что нестандартный капот не слишком беспокоит.
Определенно НЕ Laird Swallow, слишком ранний дизайн, чтобы иметь многие видимые особенности.
Вместо этого это спортивный учебно-тренировочный самолет Great Lakes 2T-1A - довольно известный пилотажный самолет, многие из которых все еще зарегистрированы, хотя большинство выживших не имеют вертикального рядного двигателя (горизонтально противоположные замены являются популярной заменой) . Их логотип виден даже на плавнике.
Airhistory.org перечисляет две партии самолетов с потенциально совпадающими регистрационными номерами в диапазоне NC12nnn, включая NC12845, NC12846, NC12847, NC12848, NC12887, NC12889, NC12890, NC12891 — все из которых также соответствуют неизвестной третьей цифре — и в которых на самом деле достаточно цифр. чтобы соответствовать пятну на хвосте - это явно не трехзначный серийный номер.
пользователь14897
абеленький
ДжейСкарри
минут
ДельтаЛима