На этом видео B737-200, оборудованного гравийной взлетно-посадочной полосой Air North, видно что-то похожее на небольшой закрылок передней кромки (закрылок Крюгера?) внутри двигателя. См. снимок экрана ниже. Что это?
Обратите внимание на видео (и на снимке экрана), что это устройство показывает себя, когда другие закрылки не выдвинуты.
Это две поверхности закрылков Крюгера передней кромки с каждой стороны крыла, вы можете увидеть подробности о них в соответствии с документами IPC и AMM, которые я нашел в Интернете:
Что касается Дополнения и почему кажется, что другие закрылки не выпущены, я нашел похожую тему на форуме Airliner.net . Как там сказано, при отсутствии гидравлического давления они могут выдвигаться под своим весом:
... это связано с тем, что запорные клапаны и приводы расслабляются без гидравлического давления на них.
а также:
...Поднимите давление в системе, и все они переместятся в текущую заданную позицию.
и еще одно примечание:
...Кто-то полностью выдвинул закрылки Крюгера. Когда они свисают из-за отсутствия давления на систему там в средних позициях.
и в качестве последнего примечания, эта проблема также упоминается в AMM:
У 737-200 есть закрылки Крюгера внутри двигателей, как видно на этом фото.
Трудно сказать, но похоже, что внешняя половина закрылка не полностью убрана.
Джон К.
минут