Что это за воздухозаборник за кабиной Поликарпова И-153 и Стирмена?

Р153
( Источник )

За кабиной I-153 и большинства самолетов Stearman есть воздухозаборник, похожий на Ferrari.

Что это такое?

@ ymb1 Я не думал (или не думал?), что это будет так плохо, я просто скопировал и вставил «шаблон объекта на английском языке» и заменил слова
-1 неправильный цвет для кругов от руки :-)

Ответы (1)

введите описание изображения здесь
( Источник )

Воздухозаборник / воздушная камера F1 находится далеко от головы водителя, чтобы подавать воздух в двигатель (сама воздушная камера имеет такую ​​форму, что каждый цилиндр получает равную долю воздуха).

На вашей диаграмме с тремя видами это обтекаемый подголовник для уменьшения сопротивления.

И -153 развивает максимальную скорость 444 км/ч (243 узла, 280 миль/ч), тогда как для неторопливого Tiger Moth , например, такая обтекаемость не нужна.

Гугление фотографий делает это понятным, в отличие от линейного рисунка.

введите описание изображения здесь
( Источник ) Нажмите, чтобы посмотреть.

Лобовое стекло уже должно заботиться о шее пилота. Обтекатель в основном предназначен для уменьшения лобового сопротивления.
Подголовник защищал пилота в случае опрокидывания самолета при посадке, особенно в монопланах с низкорасположенным крылом, таких как И-16 или Boeing Peashooter.
Что это за воздухозаборник за кабиной Поликарпова И-153 и Стирмена?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v