Что модернизация распределительного вала сделает с моим BBC 454?

Мне сказали, что модернизация распределительного вала в моем GM 454 повысит производительность. Что именно это даст и что на самом деле выиграет двигатель?

  • 10069286 блок литья
  • 454 у.е.
  • '90-'91 г.в., Марк IV
  • 4 болта
  • короткая колода
  • стандартные прямоугольные головки портов

Двигатель был перестроен и расточен на 0,020 дюйма. В остальном сток. Коллекторы Hedman, 3-дюймовый выхлоп, стоковый впускной коллектор и 4-цилиндровый карбюратор Rochester.

Стоковый гидравлический распредвал.

  • Тип кулачка: Гидравлический роликовый толкатель
  • Продолжительность впуска при подъеме 050 дюймов: 204
  • Продолжительность выхлопа при подъеме 050 дюймов: 209
  • Продолжительность при подъеме 050 дюймов: 204 внутр./209 экз.
  • Заявленная продолжительность приема: 273
  • Заявленная продолжительность выдоха: 298
  • Рекламируемая продолжительность: 273 внутр./298 экз.
  • Подъем впускного клапана с заводским передаточным отношением коромысла: 0,479 дюйма.
  • Подъем выпускного клапана с заводским передаточным отношением коромысла: 0,483 дюйма.
В нынешнем виде ответить на этот вопрос невозможно. Это зависит от того, с какого кулачка вы едете (стоковый, но от какого кулачка ), какой кулачок вы собираетесь использовать, какой тип головок, какие модификации, и этот список можно продолжить. Вам нужно конкретизировать это, прежде чем кто-то сможет помочь вам сделать обоснованное предположение... Даже в этом случае это обоснованное предположение.
@Paulster2 Понятно и спасибо. Должен ли этот вопрос быть закрыт до тех пор, пока он не будет пересмотрен с адекватной информацией, или лучше всего я введу его прямо сейчас?
Если у вас есть информация, добавьте ее сейчас... Если нет, мы должны закрыть ее молотком, и вы можете вернуться и подать заявку на повторное открытие.
Кроме того, пожалуйста, определите, что для вас означает производительность. Больше пикового крутящего момента, больше крутящего момента под кривой, больше лошадиных сил?
Насадки или стоковый выхлоп? Потребление запасов/углеводов?
Джонатан, поскольку ответ, который вы надеетесь получить, зависит от характера модернизации, важно подчеркнуть различия между существующим распределительным валом и предлагаемой заменой. В противном случае ответ таков, зависит
Похоже, вы поставили сообщество в тупик :-) Молодец!

Ответы (1)

По сути, распределительный вал изменяет количество воздуха, которое может попасть в двигатель при заданных оборотах (таким образом, изменяя кривую мощности). Некоторые компании, занимающиеся послепродажным обслуживанием, могут продать вам более агрессивную форму лопастей, которая даст больше мощности на более высоких оборотах с ограниченными потерями на более низких оборотах - своего рода беспроигрышный вариант.

С гидравлическим катком вы развиваете мощность более 4000 об/мин. Если вы хотите получить много лошадиных сил, выбирайте кулачок, который развивает мощность до 6000 об/мин, зная, что ниже 2000 об/мин вы можете потерять то, что у вас есть сейчас. Вы буксируете?

Я бы начал свой разговор с Comp Cams. Скажите им, что вы хотите, и они помогут вам.

Кулачок — сердце двигателя.

Станьте слишком диким, и вы возненавидите свой грузовик. Консервативное правило.

Что модернизация распределительного вала сделает с моим BBC 454?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v