Может ли система автогаза/сжиженного газа повредить двигатель корвета 6,2 л v8?

например, мы недавно купили у турецкой таможни шевроле-корвет 2008 года выпуска, и мы переоборудовали наш корвет на автогаз/сжиженный нефтяной газ в турецком конверсионном цехе с комплектом для переоборудования на сжиженный нефтяной газ, поставленным итальянской компанией lovato.

будет ли повреждение двигателя и/или деталей? производительность автомобиля может снизиться с LPG?

Ответы (2)

Из http://lpgautoconversions.co.uk/faq/index.php :

Влияет ли LPG Autogas на двигатель?

Нет. На самом деле как раз наоборот. Поскольку топливо представляет собой газ, он лучше смешивается с воздухом, чем бензин, поэтому сгорание происходит более плавно и чище. Двигатель прослужит дольше при использовании автогаза. Масло и свечи зажигания также прослужат дольше.

Ваша производительность также не сильно пострадает, однако вы заметите, что количество миль на галлон немного уменьшится.

Вы получаете примерно 80-85% пробега, который вы обычно проезжаете на бензине. Например, если на 1 литре бензина вы проедете 10 миль, то на 1 литре бензина вы проедете 8–8,5 миль. Тем не менее, многие переоборудованные автомобили работают лучше.

Я знаю, что это просто пример, но 6,2-литровому V8 будет трудно проехать 5 миль на 1 литре бензина, не говоря уже о 10!
Лол, ты абсолютно прав.

Некоторые двигатели полагаются на смазывающее действие бензина на седла клапанов и нуждаются в модификации головок цилиндров. В зависимости от типа двигателя это может быть фрезерование седел клапанов или замена седел и клапанов.

Вам нужно знать точный тип двигателя, чтобы выяснить, нужна ли модификация головки. Быстрый поиск показывает, что это, вероятно, LS3. Холден использовал LS3 в заводской модификации LPG . Я понятия не имею, какие модификации они сделали, хотя.

Производительность зависит от используемой системы LPG. Системы LPG старого образца часто приводили к снижению мощности. Современный LPI может получить тот же уровень мощности, что и бензин.

Для полноты картины: некоторые двигатели не могут работать на сжиженном газе. Недавние двигатели от Ford и VAG TSI являются примерами, когда компании, занимающиеся переоборудованием сжиженного нефтяного газа, провели испытания, но не смогли создать надежную систему.

Другое дело, что сжиженный газ горит при более высоких температурах и быстрее, чем сам бензин. Это увеличивает нагрузку на поршни, коленчатый вал и смазку. Иногда при переделке автомобиля на ГБО есть расходники: бензин, масла, жидкости, шины и двигатель.
В Турции до сих пор используется этилированный газ? Если нет, то не должно быть никаких проблем («эффект смазки» заключается в отложении свинца на седлах клапанов). Если это так, то сменные головки должны быть легко доступны, и это будет простая замена (намного проще, чем переход с бензина на газ).
Может ли система автогаза/сжиженного газа повредить двигатель корвета 6,2 л v8?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v