Что нужно, чтобы стать бортпроводником?

Мы знаем, что бортпроводники не только обслуживают пассажиров (что они и делают в 99% случаев), но и обеспечивают безопасность пассажиров на борту. Например, они обучены работе с аварийно-спасательным оборудованием в случае необходимости.

Каковы юридические требования, чтобы стать бортпроводником? Я не спрашиваю, как можно получить работу (что может включать в себя знание разных языков, дружелюбие к клиентам и т. д.), но как можно работать бортпроводником на коммерческом рейсе, признанном авиационными властями.

У бортпроводников плохая репутация, но они являются важными членами экипажа на пассажирских рейсах. Стюардессы обучены действиям в различных чрезвычайных ситуациях. Я действительно видел, как они тренировались в аварийной воде в университетском бассейне, где они тренировались, как правильно садиться в спасательную шлюпку и втягивать людей в спасательную шлюпку. Мне это казалось серьезной тренировкой. Каждый из них по очереди оказывался в воде и в спасательной шлюпке.

Ответы (2)

Существует (относительно) новое требование к бортпроводникам (на самолетах с более чем 20 пассажирскими местами) пройти сертификацию в соответствии с FAA. Это было сделано в «ВИДЕНИИ 100-ВЕКА АВИАЦИОННОГО ЗАКОНА О ПОВТОРНОМ РАЗРЕШЕНИИ» , в разделе 814, если вы хотите его прочитать.

Применимым CFR является 49 US Code § 44728 — Сертификация бортпроводников . В резюме говорится:

  • У вас должен быть сертификат продемонстрированной квалификации, это похоже на лицензию пилота.
  • Продемонстрировано соблюдение утвержденной авиаперевозчиком программы обучения.
  • Умение читать, говорить и писать по-английски
  • Понимать письменный материал на английском языке
  • Умение писать отчеты об инцидентах и ​​записи в журнале / заявления
  • Выполнять письменные и устные инструкции

Теперь фактические физические требования зависят от авиакомпании, если человек может пройти программу обучения, ему физически разрешено стать бортпроводником (не считая требований к внешнему виду). Что касается «законно разрешенных», они должны иметь возможность пройти те же проверки данных TSA, что и пилоты. Итак, по закону почти все авиакомпании требуют:

  • Гражданин США или соответствующая рабочая виза
  • Иметь возможность въезжать / выезжать из Соединенных Штатов без каких-либо проблем (без проблем с визой с другими странами, хотя для жителей региона это может не относиться)
  • Уметь пройти проверку данных TSA/FBI.
  • Отсутствие судимостей за вождение в нетрезвом виде или уголовных преступлений за последние 10 лет

В этом нет ничего более «законного», чем то, что им не нужно демонстрировать использование оборудования для обеспечения безопасности, если этого не требует программа обучения авиакомпании.

Эти требования могут значительно различаться в зависимости от авиакомпаний в разных странах. Поскольку вы добавили , я предполагаю, что вас интересуют только авиакомпании, базирующиеся в США.

Согласно TheTravelAcademy , требования таковы:

ФИЗИЧЕСКИЙ

  • НЕТ ВИДИМЫХ ТАТУИРОВОК
  • Рост от 4 футов 11 дюймов до 6 футов 4 дюймов. Эти цифры основаны на различных требованиях авиакомпаний.
  • Отличное общее самочувствие
  • Пять чувств-слух/зрение/осязание/обоняние/вкус
  • Вес и рост пропорциональны
  • Общий приятный и ухоженный вид
  • Зрение, которое корректируется контактными линзами или очками
  • Без пирсинга и измерительных приборов на лице — по 1 серьге на ухо (только мочка)
  • Не моложе 19 лет*

ОБРАЗОВАНИЕ/ЯЗЫК/ОПЫТ

  • Минимальный аттестат средней школы или GED-Любое дополнительное образование приветствуется!
  • Опыт работы с клиентами – от 2-х лет желательно, а в некоторых случаях обязательно.
  • Свободное владение английским языком (чтение, письмо, аудирование и разговорная речь) — двуязычные люди должны свободно читать, писать, понимать и говорить по-английски и еще на одном языке. Уровень владения вторым языком будет проверяться.

ГРАЖДАНСТВО/ИДЕНТИФИКАЦИЯ/ФОН

  • Гражданин Соединенных Штатов. При подаче заявления в авиакомпанию, базирующуюся в США, заявители должны иметь полную юридическую способность работать в США и иметь возможность без происшествий покинуть и снова въехать в США.
  • Удостоверение личности. Это включает в себя действительный паспорт, карточку социального обеспечения и/или удостоверение личности с фотографией, выданное государственным органом.
  • Безупречная биография. Стюардессы могут не иметь судимостей за уголовные преступления, судимостей за вождение в нетрезвом виде за последние 10 лет. Они также должны пройти проверку данных ФБР.

FlightAttendantCareer также указал аналогичные требования в своих часто задаваемых вопросах.

Зачем FAA заботиться о татуировках (даже заглавными буквами)?
@HenningMakholm Эти требования (кроме гражданства/фона/языка) представляют собой совокупность различных требований авиакомпаний , а не нормативных. Эти другие требования составлены «Академией путешествий».