Что означает этот дорожный знак? (Германия; красный кружок и X на синем фоне со стрелкой вправо.)

Хорошо, я не знаю, почему мне так трудно найти ответ в Интернете. Я нашел пример знака в Google Images, но сайт хостинга не работает и кэша нет, а поиск с использованием «синий фон, красный крест, белая стрелка» не дает релевантных результатов. [Обновление, 2019 г.: теперь они есть! Эта страница является лучшим результатом.]

неизвестный дорожный знак

Я еду впервые в Европе — в Мюнхене, Германия — и я наткнулся на перекресток, где, казалось, был «главный» сигнал вверху, прямо, и «боковой» сигнал справа, рядом с велосипедной дорожкой. . Изображенный выше знак был прикреплен к его полюсу.

Если бы этот знак был автономным, было бы меньше вопросов о том, что он означает. Но...

  1. Это был правый поворот с небольшой дороги на главную дорогу, поэтому маловероятно, что правые повороты будут запрещены.

  2. Он был прикреплен к боковому сигналу, поэтому я подумал, что это может означать, что этот боковой сигнал является отдельным указателем поворота, которого следует придерживаться, чтобы поворачивать направо (предположительно, для защиты велосипедистов и пешеходов).

  3. Полицейская машина позади меня, за которой я нервно наблюдал, ожидая светофора, включила сигнал правого поворота.

Было ли нормально повернуть направо? (Полиция меня не остановила, но я слышал, что вас просто штрафуют по почте за нарушения.)

Это означает, что запрещается останавливаться или парковаться с того места, где вы видите сигнал. Поскольку это перекресток со стрелкой, это означает, что останавливаться или парковаться справа или слева запрещено, в зависимости от стрелки.
Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перемещен в чат .

Ответы (3)

При условии, что не было других знаков или правил, запрещающих это, поворачивать было совершенно нормально. Красный крестик на синем фоне означает, что останавливаться запрещено ( абсолютно Halteverbot ).

Он чем-то похож на более известный знак «Стоянка запрещена», но более строгий (парковка определяется как оставление автомобиля или оставление его на стоянку более трех минут, тогда как этот знак также распространяется на более короткие остановки). Ожидание , потому что есть светофор, условия вынуждают вас остановиться (пробка, аварийная ситуация…) или приказ полиции явно разрешены, но остановка по любой другой причине (например, дать кому-то выйти из вашей машины) — нет.

Стрелки внутри круга не связаны с каким-либо поворотом, но указывают область действия знака (он начинается там, где есть стрелка, указывающая на дорогу, и заканчивается, где есть стрелка, указывающая в сторону от дороги). В вашем случае и при условии, что знак был размещен справа от дороги, это означало бы, что перед знаком (и перекрестком) останавливаться запрещено.

Я подозреваю, что он мог быть прикреплен к другому знаку в качестве меры экономии или для сведения к минимуму препятствий и совершенно не связан с правилами пересечения этого перекрестка.

Более подробная информация доступна в Википедии (на немецком языке).

Ах, значит, я неправильно истолковал самое основное значение знака — он запрещает останавливаться , а не запрещает идти в ту или иную сторону. Благодарю вас!
Я думаю, что знак стрелки указывает на сторону, где остановка запрещена
Просто добавим: в Великобритании это известно как свободная дорога, хотя знаки для этого кажутся гораздо менее распространенными, чем когда-то.
@GuidoPreite Нет, знак всегда относится к стороне улицы, на которой он находится. Стрелка влево указывает на начало зоны без остановок, а стрелка вправо указывает на то, что это конец зоны без остановок. Есть также один со стрелками в обоих направлениях, который говорит вам, что вы находитесь в зоне без остановок и что вы не можете останавливаться ни до, ни после знака.
@AndrewCheong В конце зоны есть серый удар . Чтобы дать вам общее представление о направлениях стрелок.
@AndrewCheong Не совсем так. Два знака, которые вы связали, обозначают «зону», то есть район в городе, внутри которого парковка запрещена где бы то ни было . Знак, на который ссылается ОП, обозначает участок одиночной дороги/улицы, где остановка с правой стороны дороги запрещена. Знак «конец зоны» не может завершать несвязанный знак Halteverbot OP.
Я взял эту ссылку из одного из комментариев, она хорошо переводится и содержит много информации об этом интересном знаке! Ссылка на сайт
Читатели @DoverAudio должны просто знать, что в нем в основном перечислены случаи, когда знак был неправильно использован местными властями, и в результате возникла путаница в отношении того, какому правилу следовать.
Другими словами, что американцы назвали бы «запретной зоной»?
Стрелки имеют больше смысла, если представить знаки , обращенные к улице. (И действительно, они часто устанавливаются под некоторым углом по диагонали, чтобы это было лучше видно.) Если смотреть на улицу, одна стрелка будет указывать в направлении движения и указывать «отсюда», а другая - против направления движения. с указанием «до здесь». Представьте себе следующее изображение ASCII, представляющее правую сторону улицы: ____________->... здесь нельзя останавливаться... <-__________
@PeterSchneider Отличный способ визуализировать это, спасибо!
WRT ваше « Ожидание , потому что есть светофор (..) явно разрешено», я никогда, никогда не видел запрещающий знак остановки перед светофором. Это было бы настолько глупо, что я бы запомнил.
@MrLister Я не понимаю, почему это было бы глупо, совсем наоборот.
Что, знак "Остановка запрещена" и красный сигнал светофора? Мне трудно с этим смириться.
@MrLister Это довольно просто, на главной улице вы не хотите, чтобы автомобилисты мешали движению, загружая или разгружая вещи, но чтобы светофоры регулировали поток именно потому, что движение слишком интенсивно для других типов переходов.

Красный кружок означает запрет, круглый сигнал означает соблюдение закона (в соответствии с правилами и правилами вождения), верхняя левая и нижняя правая красная полоса означает запрет на парковку вашего автомобиля (2 или более минут и заглушенный двигатель предполагает, что ваш автомобиль припаркован) и верхний левый в нижний правый угол с «зеркальной» нижней левой в верхнюю правую красную полосу означает запрет на парковку или остановку вашего автомобиля (будь то подъем или опускание людей или вещей в машине), а белые стрелки указывают «от этого знака направление вверх». стрелка указывает».

За исключением стрелки, этот знак стандартизирован на международном уровне Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах (хотя не все подписавшие стороны используют этот знак), как указано в части 1, приложение 1, раздел C II, Nr. 9.

Стоянка и стоянка запрещены (знак C, 19)

Это международные стандарты для дорожных знаков?
То же самое и в России. За исключением того, что у нас нет белых стрелок.
@Mindwin Да, все это изложено в Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах. Конкретно вопрос касается знака C, 18.
Можете ли вы добавить эту информацию к ответу и предоставить ссылку на это соглашение? Это значительно улучшило бы ответ (комментарии изменчивы. PS: @neo я заметил только после публикации, что вы не автор ответа .... лолз.
@neo Приветствую Creative Commons.site design / logo © 2015 stack exchange inc; user contributions licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required
@SergioTulentsev обычно стрелки, если они вообще существуют, помещаются в белый прямоугольный знак под знаком, я не знал, что немцы поставили их на сам знак. Также, чтобы избежать путаницы, стрелки часто располагаются вертикально, как здесь (не обращайте внимания на граффити на двойных стрелках в напоминающих знаках): sicurauto.it/upload/news_/14310/img/9382-divieto_fermata.jpg
@Formagella: да, у нас есть такие :)

Что означает этот дорожный знак?

Это означает, что вы должны сделать хотя бы теоретическую часть немецких водительских прав, прежде чем ездить туда в неведении.

Вот официальные правила (StVO = Straßenverkehrs-Ordnung):

https://www.juris.de/purl/gesetze/_ges/StVO

Вы должны знать их еще до того, как заведете двигатель автомобиля на стоянке.

Я бы никогда не поехал в другую страну, не ознакомившись с ее правилами, даже если это похожая страна, как Австрия или Швейцария, там такие большие различия, что они могут стоить жизни.

На вопрос: Знак означает, что остановка запрещена, стрелки указывают направление, в котором остановка запрещена.

Обычно указатели расположены параллельно дороге, поэтому направление понятно. Если во время вождения перед вами стоит знак «Нет остановки», под светофором или чем-то подобным, представьте, что он повернут на улицу.

Знак без стрелок, обращенных к вам, означает отсюда и далее, повернутый в сторону, обычно это напоминание для людей, которые пропустили начало зоны без остановок. Есть и те, что с двумя стрелами.

Это уже довольно сложно, и это был только один признак. У нас таких гораздо больше. Представьте себе дополнительные таблички с указанием часов, типов транспортных средств и парковочных талонов. Когда вам нужно его купить, когда ему разрешено парковаться и так далее.

Кроме того, есть люди, которые совершают опасные вещи, такие как полное торможение из-за ограничения скорости, которое применяется только к грузовикам с опасными химическими веществами, удивляя всех обычных водителей позади них. И да, это нормальный режим в Германии, без причины машина не тормозит просто так или без предварительного уведомления.

Просто глупо предполагать, что вы поймете это во время вождения, изучите это, прежде чем начать.

Я так понимаю, вы либо никогда не ездили в Австрии или Швейцарии, либо если и ездили, то выучили все это и это , а также весь дорожный кодекс обеих стран? С другой стороны, это, вероятно, должен быть комментарий, поскольку он действительно не отвечает на вопрос.
Обычно меня возит кто-то со знанием местности, но да, если бы я вел машину сам, я бы выучил их. Так же, как я изучил немецкую систему вождения здесь. Вы предлагаете не делать этого, потому что это слишком сложно? Как бы вы это поняли, оказавшись в опасной ситуации?
Я всегда считал, что аэропорты должны продавать или раздавать небольшие брошюры «Немецкие правила дорожного движения для американцев», «Немецкие правила дорожного движения для англичан» и т. д. (очевидно, в других странах наоборот), объясняющие не полный набор правил, а различия.
знаки установлены Венской конвенцией, поэтому нет необходимости учить их заново. Вам просто нужно знать их в первую очередь, чтобы получить водительские права. Обновление может быть полезным, поскольку некоторые из них могут быть необычными в вашей стране. Я думаю, что наиболее важным для американцев является то, что вы не можете обгонять справа и что полосы движения на автомагистралях являются полосами обгона, а не быстрыми или медленными полосами.
@Formagella Помимо знаков, стандартизированных на международном уровне, в каждой стране есть и свои собственные. Эти стрелки на знаках без остановок в Германии — один из таких примеров. Я больше нигде с ними не сталкивался. В Нидерландах под знаком могут быть установлены стрелочные знаки, чтобы уточнить его, что также является расширением международного стандарта.
Я не согласен с вами в том, что чем лучше человек информирован, тем в большей безопасности он держит себя и других. В целом. Но ваш аргумент тоже скользкий аргумент. Я действительно читал о немецких знаках и законах, но этого было недостаточно, чтобы перековать мои 10 лет общения только с дорожными знаками США. Тем не менее, сказать, что я подвергаю жизнь риску, было бы чересчур. Я руководствуюсь здравым смыслом и опытом. Я поступаю, как, например, другие водители: если все машины поворачивают направо, а не едут прямо по какой-то причине, я тоже поворачиваю направо, даже если
если это уведет меня в сторону — может быть, я пропустил знак или что-то в этом роде. Я никогда не поворачиваю, не глядя на пешеходов, велосипедистов и т. д., поэтому, даже если я думаю, что у меня есть преимущество, я никому не причиню вреда. Одним из хороших аргументов является то, что таким образом я могу создать неожиданную остановку для водителей позади меня — но я вожу осторожно — я никогда не тормозлю внезапно; если слишком поздно поворачивать или делать паузу, чтобы искать пешеходов/велосипедистов, я просто еду прямо и делаю круг. На шоссе я никогда не задерживаюсь в слепой зоне другой машины, и если машина позади меня не соблюдает дистанцию, я добавляю дополнительную
расстояние до машины передо мной, моей, на случай, если всем понадобится резко затормозить (тогда я могу смягчить торможение, чтобы дать машине позади меня больше времени). Для меня такие стратегии имеют большее значение для «цены жизней», чем неспособность запомнить закон. Однажды я прошел (дополнительный, оплачиваемый самостоятельно) курс безопасного вождения, на котором меня заставили ехать по мокрой поверхности и намеренно терять контроль, чтобы научиться сохранять спокойствие и возвращаться к тяге. Я мог бы возразить, что вы подвергаете опасности жизни, не ища и не следуя этому курсу. Но это нелепый, гиперболический аргумент.
@Formagella, США не подписали Венскую конвенцию, поэтому многим американцам придется учить их с нуля.
Отличаются не только знаки. Меня очень удивило, что в США знак «Стоп» означает, по-видимому, «Стой, тогда первый на перекрестке едет осторожно», а не «Стой, потом уступи дорогу», как в Германии.
Даже что-то простое, например, красный сигнал светофора, может иметь разные значения, например, в отношении того, разрешены или запрещены повороты направо - AFAIK в случае США даже отличается от штата к штату,
@ gnasher729 У нас есть оба типа знаков остановки, которые вы описываете. Первая - это «полная» или «четырехсторонняя» остановка, где обе (для упрощения) улицы имеют знаки остановки. Эти знаки функционируют как очередь в порядке очереди, хотя иногда вы можете немного схитрить, если едете прямо напротив машины, которая имеет право въехать на перекресток. Но у нас также есть знаки остановки там, где на главной дороге нет знака, и они работают до тех пор, пока не освободится. (Последнюю когда-то называли «бульварной остановкой», но я не встречал этого словосочетания позже, чем в романах 80-летней давности.)
@ gnasher729 Знаки остановки будут помечены как «4-сторонние» (или всесторонние или аналогичные, в зависимости от обстоятельств) или что-то вроде «перекресток не останавливается», чтобы вы знали, что вы должны делать.