Что потребуется Ориону для доставки астронавтов на МКС?

Этот профиль миссии кажется мне легкой задачей, но я не припомню, чтобы он упоминался в репортажах об Орионе. Я знаю, что это может быть больше связано с политикой, чем с чем-либо еще, но меня больше интересуют технические моменты, такие как:

Обсуждались ли внутри команды разработчиков Orion миссии МКС?
Что еще предстоит сделать для достижения пилотируемого рейтинга «Ориона»?
Существуют ли какие-либо нынешние американские ракеты-носители, способные отправить его на МКС?
Если нет, то что нужно для квалификации подходящего лаунчера?

Или в программе CCtCAP есть какой-то пункт о неконкуренции?

Вы задаете несколько вопросов, на некоторые из них уже есть ответы. Если у вас есть несколько вопросов, лучше задать их по отдельности.
Чудовищные ведра денег. Неприлично большие ведра денег. Потребуются годы сжигания 100-долларовых банкнот, по одной в секунду, чтобы сжечь столько денег, чтобы использовать Орион для переправы на МКС.
«Орион» определенно больше космического корабля, чем вам нужно для перегонки МКС, но если бы он действительно использовался в этой роли, он значительно окупил бы затраты на разработку. Я не говорю, что это лучшее решение, заметьте.
@Philipp, на какой из подвопросов был дан ответ? У меня нет проблем с редактированием, чтобы сузить область.
Орион может это сделать, но он не для этого предназначен. Он создан для более длительных лунных миссий. Использовать «Орион» в качестве простого парома — это все равно, что купить машину, чтобы пересечь город, в то время как обычное такси или общественный транспорт вполне сгодятся.

Ответы (1)

Согласно википедии , когда «Орион» задумывался как часть программы «Созвездие», рассматривалась роль перегонщика МКС; Я был бы удивлен, если бы с тех пор эта роль не учитывалась при разработке. В частности, Orion использует совместимую с МКС стыковочную систему НАСА .

Некоторое волнение вокруг полета Orion EFT-1 заключалось в том, что это был «первый корабль с человеческим рейтингом, покинувший НОО после Аполлона»; мне не ясно, означает ли это, что Орион на самом деле в настоящее время оценивается людьми, или это растягивается, чтобы покрыть общий дизайн программы Орион. В любом случае, человеческий рейтинг — это в основном вопрос «мы включаем эти необходимые конструктивные особенности», поэтому я предполагаю, что здесь больше нечего делать.

На момент написания этой статьи (возможно, из 2008 года?) пусковые установки Atlas и Delta очень близки к человеческим характеристикам, а Delta в основном нуждается в системах автоматического обнаружения неисправностей, которые могут вызвать прерывание полета. Delta IV Heavy определенно может отправить Orion на МКС, а Atlas V, вероятно, нет.

Действительно ли D4-H достаточно мощен, чтобы запустить Orion с сервисным модулем? Я не думаю, что Орион сам по себе имеет достаточный импульс и управляемость, чтобы состыковаться с МКС. Если вам нужен SM, D4H недостаточно мощен.
Глядя на Википедию, я думаю, что это едва ли складывается; 28 т на 200 км LEO на D4H, Orion имеет 21 т CM + SM и вмещает до 8 т топлива для сервисного модуля, поэтому мы не можем взять с собой полный бак. Однако требуется всего пара сотен мс delta-v, чтобы подняться с 200 км до МКС на 400 км.
Знаешь, ты мог бы вывести на орбиту двигатель служебного модуля. Делает избавление от бустера более предсказуемым.
Что потребуется Ориону для доставки астронавтов на МКС?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v